安超
- 作品数：14 被引量：53H指数：4
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种调光玻璃窗
- 本实用新型公开了一种调光玻璃窗，用于客车车厢，包括开关，逆变器、电控调光玻璃；所述逆变器，用于将车载电源提供的直流电变换为交流电，分别于蓄电池、电控调光玻璃相连接；所述开关设置在逆变器与电控调光玻璃体以及蓄电池之间的通路...
- 赵金星何秀全安超
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- 动车组车体优化设计方法
- 本发明提供一种动车组车体优化设计方法，其中，包括：建立车体模型；确定一系列空气来流速度值；选取一系列的顶角值，计算得到第一对应表；根据所述第一对应表选取各个空气来流速度值下，最小第一阻力值所对应的顶角值，作为设定顶角值；...
- 刘慧军巨星章国平安超高文华
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- 一种高速列车密封接口气密性测试平台
- 本发明公开了一种密封件气密性测试方法及其装置，测试装置包括测试平台主控电脑、高精度差压传感器、压力信号转换装置(硬件系统和软件系统)、高真空管道系统、测试平台软件系统、正差压产生系统、负差压产生系统等模块，该系统通过高真...
- 安超章国平李明高李国清郭伟康慧
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- 高速列车餐车车体的静强度和模态分析
- 本文首先运用HyperMesh对高速列车餐车车厢几何模型抽取中面,并在中面模型上剖分网格,建立以壳单元为主的有限元模型,然后将有限元模型导入Ansys进行静强度分析以及模态分析,最后将计算结果与有关规范进行对比,车体结构...
- 伊召锋安超李明高刘湃亢战赵国忠
- 关键词：有限元高速列车静强度模态分析
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- 动车组车体优化设计方法
- 本发明提供一种动车组车体优化设计方法，其中，包括：建立车体模型；确定一系列空气来流速度值；选取一系列的顶角值，计算得到第一对应表；根据所述第一对应表选取各个空气来流速度值下，最小第一阻力值所对应的顶角值，作为设定顶角值；...
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- 我国高速动车组型式试验标准体系研究被引量：4
- 2013年
- 本文将高速动车组型式试验划分为整车、系统、单车和部件四部分,并对具有代表性的试验项目做了简要介绍。对比国内外动车组型式试验相关标准,结合未来研制开发的需要,以建立我国高速动车组全面的型式试验技术体系为目标,提出结合设计制造和运营维护经验,突破地面系统试验瓶颈,完善试验标准体系。
- 景建辉白彦超安超
- 关键词：高速动车组型式试验
- CRH_3型动车组高压电器系统可靠性研究被引量：15
- 2013年
- 高压电器系统的可靠性对动车组的安全正常运行至关重要。为研究其可靠性,深入分析CRH3型动车组高压电器系统组成结构及逻辑功能关系,建立高压电器系统的可靠性框图模型。在此基础上,依据系统可靠性理论与武广高铁CRH3型动车组高压电器系统故障统计数据,推导并证明CRH3型动车组高压电器系统各部件的可靠性规律,给出可靠性评估指标的计算方法,分析计算高压电器系统各部件的故障率与可靠度。根据高压电器系统的可靠性框图模型,结合各部件的故障率与可靠度,评估CRH3型动车组高压电器系统的可靠性。研究结果为CRH3型动车组高压电器系统各部件的安全运用、维护维修提供依据。
- 刘建强崔秀国孙帮成王贵国姜东杰安超
- 关键词：动车组可靠性评估
- RAMS控制体系在转向架设计中的应用被引量：2
- 2012年
- 针对RAMS控制体系在转向架设计中的应用进行了研究,在系统寿命周期理论、RAMS各要素要求的实现、RAMS各要素间的关系的处理及如何控制转向架设计中存在的隐患和故障的措施四个方面进行详细的分析.通过分析可以看出,应用RAMS控制体系对转向架设计进行指导,可以极大地提高转向架的设计效率、避免设计风险、减少设计重复更改、减少隐患或危害产生的概率和降低故障产生的影响.
- 穆晓军安超杲晓锋范乐天陈经纬
- 关键词：RAMS转向架安全性可靠性
- 不同火源功率对列车火灾影响的FDS模拟与分析被引量：10
- 2011年
- 以某高速检测列车为背景,采用美国NIST开发的大涡模拟软件,对列车运行速度为40 km/h时10、15、20、25 MW四种火源功率对列车火灾的影响进行数值模拟与分析.计算结果表明列车火灾可以达到的最大火灾热释放速率为20 MW,火源功率在10～20 MW之间时,改变火源功率对列车内的温度和烟气浓度影响不大.在车厢外壁将有1 000℃左右的高温区,因此列车防火还要考虑外壁的隔热性能.
- 马纪军安超张丽荣
- 关键词：列车火灾FDS模拟温度烟气
- 某动车组车内噪声控制方案设计
- 2014年
- 在某高速列车噪声控制设计方案过程中,运用了统计能量分析法以及有限元与统计能量相结合的混合方法,分别对车内噪声的中高频段、低频段建立了SEA模型和混合模型,进行了噪声控制方案的对比分析研究.
- 郭涛王大智赵新利赵明安超李明高
- 关键词：高速动车组车内噪声统计能量分析法混合法
