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孟令涛

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:北京理工大学宇航学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇动特性
  • 3篇气动
  • 3篇气动特性
  • 3篇流场
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 3篇飞行器设计
  • 2篇流场分析
  • 2篇流场特性
  • 2篇流体力学
  • 2篇机翼
  • 2篇计算流体力学
  • 2篇CFD
  • 1篇代理
  • 1篇代理模型
  • 1篇导弹
  • 1篇遗传算法
  • 1篇翼型
  • 1篇翼型优化
  • 1篇翼型优化设计

机构

  • 7篇北京理工大学

作者

  • 7篇孟令涛
  • 6篇刘莉
  • 3篇龙腾
  • 2篇朱华光
  • 1篇周思达
  • 1篇王二亮
  • 1篇谢伦旭

传媒

  • 3篇系统仿真学报
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇飞航导弹
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
梯形机翼多目标气动优化研究被引量:1
2009年
针对气动优化设计问题,基于优化集成软件Model Center结合VB自编程序、CAD、计算流体力学仿真(CFD)软件及多目标遗传算法构建气动协同优化设计、分析平台,进行梯形机翼多目标气动优化、仿真分析研究。论文研究了三维CFD仿真、响应面代理模型(RSM)分别与多目标遗传算法结合的优化方案及其关键技术的解决途径。算例结果表明两种优化方案结果吻合,结合流场分析,表明优化方法的合理,气动优化设计平台有效。
孟令涛刘莉龙腾朱华光
关键词:遗传算法
低速飞行器的气动特性和流场分析
针对参加载重比赛的航模飞机,利用 CFD(计算流体力学)数值模拟的方法分析气动特性和流场特性,为航模飞机的设计、改进及试飞提供依据,同时航模飞机的飞行实验也验证了 CFD 数值模拟方法在低速飞行器设计中应用的可靠性。
孟令涛刘莉雷娟棉
关键词:CFD气动特性流场特性飞行器设计
文献传递
基于CATIA的参数化机翼模型在CFD中的应用被引量:5
2008年
CFD(计算流体力学)软件创建复杂外形时,需要大量的数据和录入,工作量大而繁琐,限制了CFD的应用。针对这个问题,基于Excel强大的数据处理能力和CATIA软件的三维建模功能,利用VB自编程序进行二次开发,以机翼的建模和数值模拟为例,提出一种CFD快速建模方法。研究结果表明这种方法效果很好,可以在飞行器设计过程中节省40%的气动计算时间。
孟令涛刘莉龙腾谢伦旭
关键词:计算流体力学参数化建模飞行器设计
基于代理模型的翼型多目标集成优化设计被引量:6
2010年
针对翼型优化中直接使用计算流体力学方法计算量大的问题,提出了一种基于代理模型的翼型多目标优化设计方法。使用形函数线性扰动法描述翼型外形,求解N-S方程获得翼型气动参数。采用Pareto多目标遗传算法进行优化,使用代理模型降低计算量,通过优化集成,实现优化过程自动化以提高设计效率。算例结果表明,本方法能有效降低计算成本,缩短设计周期,提高设计质量,具有一定实用价值。
龙腾刘莉孟令涛朱华光
关键词:翼型优化设计代理模型CFDMODELCENTER
鸭式气动布局导弹流场数值模拟被引量:12
2008年
采用以N-S方程为主控方程的数值模拟方法,进行固定尾翼鸭式气动布局导弹的气动特性和流场数值模拟。系统介绍了文中所用的数值仿真方法。基于气动特性和流场分析研究了固定尾翼鸭式气动布局导弹的流场特性和气动特性,分析结果显示,在尾翼固定的状态下利用鸭舵的差动偏转进行滚转控制效率较低,基于流场仿真结果分析了鸭舵-尾翼间的滚转耦合机理。
孟令涛
关键词:数值仿真气动特性
低速飞行器的气动特性和流场分析
针对参加载重比赛的航模飞机,利用CFD(计算流体力学)数值模拟的方法分析气动特性和流场特性,为航模飞机的设计、改进及试飞提供依据,同时航模飞机的飞行实验也验证了CFD数值模拟方法在低速飞行器设计中应用的可靠性.
孟令涛刘莉雷娟棉
关键词:气动特性流场特性飞行器设计计算流体力学
文献传递
翼面翘曲控制技术的研究与发展
2008年
首先介绍了翼面翘曲控制技术的内涵、军事需求、发展现状与前景。在此基础上提出了影响翼面翘曲控制技术发展的若干关键技术。
孟令涛刘莉周思达王二亮
关键词:智能材料与结构
共1页<1>
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