卢翔
- 作品数：122 被引量：265H指数：9
- 供职机构：中国民航大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 民用飞机结构先进防腐体系研究
- 本文通过对现行民用飞机结构防腐体系的综合分析，探讨了近年来国内外正在重点发展的一些先进飞机防腐技术。在此基础上，指出民用飞机结构腐蚀与控制体系研究的发展方向。应用高科技纳米技术对传统航空涂料进行改性并赋予新的性能是迅速发...
- Lu Xiang卢翔Wang Yu王羽Feng Zhenyu冯振宇Lin Yueguo蔺越国
- 关键词：民用飞机铝合金结构
- 民用飞机铝蒙皮表面处理评价量化方法研究被引量：4
- 2013年
- 采用专家咨询法选择出对铝蒙皮表面处理性能影响相对较大的5个指标,利用层次分析评价理论建立了表面处理的层次结构模型,采用MATLAB获得矩阵特征值和特征向量等数据,得到对铝蒙皮表面处理性能影响定量的权重结果。此方法对民用飞机铝蒙皮涂层系统的研发和维护具有一定的理论意义。
- 郝鹏卢翔杜建勋
- 关键词：表面处理AHP判断矩阵权重向量
- 一种新式小型无人机灭火系统
- 本实用新型涉及无人机消防技术领域，具体公开了一种新式小型无人机灭火系统，包括舱体、灭火弹投放控制机构、灭火弹投放观瞄结构、舱门启闭机构、防火板，所述舱体包括主舱和侧舱，所述侧舱设置在主舱两端，所述灭火弹投放控制机构、舱门...
- 卢翔朱近墨单泽众张洁黄永锦柴亚辉苏健
- 改进FAHP在民机区域检查间隔确定中的应用
- 2016年
- 针对当前区域检查间隔很大程度上凭借主观经验确定、缺乏科学的相对客观的间隔确定方法的问题进行研究。在传统分析方法基础之上,提出了改进模糊层次分析法确定检查间隔。通过建立指标评级体系,并求解各个指标的权重,借助专家经验,得出区域检查间隔综合等级,从而更好地解决民机区域检查间隔确定问题。最后选取某型飞机典型区域进行实例分析,效果良好。
- 贾宝惠雷少华卢翔
- 压电阻抗技术在焊缝裂纹监测中的应用被引量：12
- 2011年
- 采用多片压电元件(PZT)粘贴在焊接铝板结构表面,用阻抗分析仪测量PZT导纳信息,研究激励频率对PZT导纳值的影响以及不同位置PZT传感器对裂纹感知的灵敏性。构建人工神经网络,对焊缝结构的缺陷进行定位。实验结果表明:PZT传感器的导纳谱能灵敏地反映结构状态的微小变化;且不同位置PZT对裂纹感知的灵敏度不同;对于同一PZT,激励频率不同,其阻抗变化量不同;提取导纳信息中表征结构健康状况的特征量作为神经网络的输入向量,训练后的神经网络可以迅速并准确地实现焊缝结构损伤的监测和定位。
- 卢翔朱楚为章建文王宁李允
- 关键词：压电阻抗技术人工神经网络结构健康监测
- 太阳能微型无人机气动效率计算方法
- 2019年
- 针对太阳能-锂电池混合动力微型无人机低雷诺数、巡航速度范围大的问题,对可能使用的翼型进行数据拟合,统计并建立雷诺数与翼型阻力关系函数,得出低雷诺数对气动力影响的计算方法,同时进行尾翼配平阻力计算,修正巡航速度变化对气动力的影响。通过FLUENT仿真及实际飞行测试,验证了该计算方法的可行性。
- 卢翔徐显超曾琼芝
- 关键词：微型无人机低雷诺数飞行实验
- 航线维修任务人力资源多目标优化模型研究被引量：7
- 2020年
- 通过确定航线维修组的最优数量,以达到优化航线维修时间与成本的目的。首先通过假设检验方法来分别确定配置优化模型的主要输入分布的规律,建立航线维修的排队论模型,确定模型的关键指标;并在此基础上建立以最小维修成本、最小维修时间与最大化可用度为目标的多目标优化模型,通过NSGAⅡ(non-dominated sorting genetic algorithm)算法求解该模型。最后通过实际对比证明了模型对航线维修的时间、成本与可用度都有了不同程度的提高。结果表明:以排队论为基础建立航线维修组的优化配置模型具有合理性。
- 贾宝惠唐庭均卢翔
- 关键词：航线维修排队论多目标优化
- 考虑协作度的双人异步并行拆卸序列规划被引量：1
- 2024年
- 为降低飞机运营中维修成本,减少拆卸时间,使双人拆卸更加灵活、高效,提出协作度概念,建立了考虑协作度的双人异步并行拆卸序列规划模型。使操作者在优先约束下产生的闲置时间加入另一操作者进行协作。设计适用的算子编码、解码方案以及进化规则,提出了适用于模型求解的遗传-粒子群算法;最后以起落架拆卸为例,在MATLAB软件上进行算例验证,与文献方法进行对比,计算结果表明采用考虑协作度的双人异步并行拆卸序列耗时更短,本文建立的模型可有效减少民航业大量的维修工作在拆卸中所耗时间,降低人力成本。
- 贾宝惠任帅卢翔
- 关键词：拆卸序列规划混合算法飞机起落架
- 新型涵道风扇水空两栖无人机设计与实现
- 2025年
- 涵道风扇无人机可以实现起降与悬停,结构简单可靠且安全系数高。针对常规水空两栖无人机起降环境受限、折叠翼机构冗余与气动效率较低等问题,设计一种新型双涵道风扇水空两栖跨介质无人机。借鉴水下无人潜航器和无人驾驶飞机对机身进行优化设计,并采用倾转双涵道风扇动力系统。基于改进叶素动量理论,得出小型涵道风扇升力计算理论公式。分析力学物理场下无人机整体的结构振型,并通过流场有限元仿真验证整机的气动性能。分析结果表明:改进的小型涵道风扇升力计算公式计算结果与风洞试验结果基本一致,两者最大误差为4.5%,设计出的小型涵道风扇可提供20%的附加升力,气动效率高;通过模态分析发现该无人机机体结构较为稳定,振型合理;完成了风洞试验与新型涵道风扇水空两栖无人机在不同介质下的试飞验证,证明了无人机设计方案的可行性。
- 张鑫泽肖海建刘兴龙邢孔睿卢翔
- 关键词：飞行器设计涵道风扇气动特性结构振型
- 基于gcode的机翼快速成型设备设计
- 2017年
- 现有常规的机翼成型方式成型周期长,成型费用高。本设备输入翼根以及翼尖数据,即可快速切割出需要的泡沫机翼。GCODE作为成熟的机床控制语言,其代码结构逻辑可以很好的适用于本设备。
- 徐显超张鼎宸黄盼伟卢翔
- 关键词：机翼
