刘新东
- 作品数：25 被引量：114H指数：6
- 供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 外防护用硅树脂的热性能及烧蚀性能研究被引量：1
- 2016年
- 以甲基苯基硅树脂为基体,添加石英粉等功能填料制备了硅树脂涂层,采用激光脉冲法、氧乙炔烧蚀法和扫描电子显微镜(SEM)等对涂层的热性能和烧蚀性能进行分析。结果表明,硅树脂涂层的热导率0.272 W/m·K,热扩散系数0.154 mm^2/s,比热容1.155 J/g·K,质量残留率72.6%,线烧蚀率0.247 mm/s,质量烧蚀率0.0715 g/s;在1~1.5 mm厚该涂层防护下,经风速9马赫36 s风洞试验后,涂层背面温度由1 600℃降至100℃以下,质量烧蚀率仅为1.08×10^(-3)~1.61×10^(-3)g/cm^2·s,表面平整。该涂层防、隔热性能优异,耐烧蚀抗冲刷性能良好。
- 韩红敏陈小平韩建平刘新东宋可为
- 关键词：硅树脂热性能热失重烧蚀
- C/E复合材料网格结构的力学性能及其应用前景
- 建立了网格结构轴压有限元模型,通过ANSYS有限元分析软件对网格结构的轴向压缩强度及可能出现的破坏形式进行了理论分析;采用四维数控缠绕机研制了2台未开孔的C/E复合材料网格裙和一台进行了开孔补强的C/E复合材料网格裙,并...
- 刘新东廖英强杨杰刘建超
- 关键词：复合材料网格结构力学性能
- 文献传递
- C/E复合材料网格结构的力学性能及其应用前景
- 本文建立了网格结构轴压有限元模型,通过ANSYS有限元分析软件对网格结构的轴向压缩强度及可能出出的破坏形式进行了理论分析。采用四维数控缠绕机研制了2台未开孔的C/E复合材料网格裙和一台进行了开孔补强的C/E复合材料网格裙...
- 刘新东廖英强杨杰刘建超
- 关键词：复合材料网格结构有限元分析
- 文献传递
- 一种新型复合材料裙连接区界面结构成型工艺研究被引量：3
- 2017年
- 介绍了一种新型复合材料裙连接区界面结构成型技术,阐述了其成型工艺的特点以及和传统"预制裙成型工艺"相比较的区别和优势。针对该新型结构制作了剪切试样,表征了其界面性能;同时,采用不同界面粘接结构制备了φ200容器并进行了轴压试验。结果表明,采用一体化成型工艺可以有效提高复合材料壳体轴压性能。
- 陈小平王喜占刘新东
- 关键词：新型复合材料
- 分层缺陷对复合材料壳体裙连接区轴向承载性能影响分析被引量：1
- 2023年
- 为掌握固体发动机复合材料壳体裙连接区在复合材料界面分层缺陷状态下的承载性能,基于损伤失效分析方法研究了裙连接区不同界面、不同位置存在不同大小的复合材料分层/脱粘缺陷时的承载能力,分析了缺陷对裙连接区结构局部屈曲、裂纹扩展及损伤失效的影响规律。结果表明,复合材料层间界面存在临界缺陷尺寸,当缺陷小于临界尺寸时,结构承载能力基本不变,当缺陷大于该临界尺寸时,连接区的失效形式和极限载荷均受到较大影响;对于复合材料轴向补强层与环向缠绕层之间的初始分层缺陷而言,当缺陷位置处于裙连接区过渡层轴向位置之后时,裙连接区的承载方式无明显变化,仍受整体屈曲的控制;但缺陷位置与裙连接区过渡层轴向位置相同时,则易发生局部屈曲,对连接区承载能力影响较大。
- 沈镇席近远杨东王晨校金友刘新东
- 三种碳纤维表面性能分析及其复合材料界面性能
- 通过SEM、FTIR、XPS和复合材料层间剪切试验等表征手段对三种进口碳纤维表面性能进行分析与研究,研究发现:三种碳纤维表面上浆剂的含量均在0.5%～2.0%范围内;T700和IM60碳纤维表面上浆剂的成分相似,T800...
- 崔霞刘新东高航王冰
- 关键词：T700碳纤维表面性能
- 文献传递
- T1000级碳纤维及其复合材料研究与应用进展被引量：4
- 2022年
- 本文介绍了T1000级碳纤维的发展历程,综述了T1000级碳纤维及其复合材料的研究及应用情况,指出了国产T1000级碳纤维应用研究需要关注的问题。
- 陆兆杰曾金芳刘新东程勇
- 关键词：力学性能
- 树脂基复合材料耐海水性能研究进展被引量：7
- 2011年
- 树脂基复合材料以其轻质、高强、高模等特性广泛应用于航空航天、海洋工业等领域。本文介绍了近年来国内外关于树脂基复合材料耐海水性能的研究进展。从纤维、基体和界面三个方面分析了复合材料耐海水腐蚀原理,综述了温度、浸泡时间和孔隙率等因素对复合材料耐海水性能的影响,最后提出了改善复合材料耐海水性能的途径。
- 李明明王晓洁刘新东
- 关键词：树脂基复合材料吸水率
- 夹层结构用泡沫芯材的耐水性能被引量：6
- 2018年
- 通过长时间常温水浴浸泡实验研究了夹层结构常用的三种泡沫芯材——聚氯乙烯(PVC)泡沫、聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫、聚氨酯(PUR)泡沫在常温下的吸水率随浸泡时间变化的情况,分析了其吸水机理,并对其吸水后压缩强度进行了测试。结果表明,相同密度下,分别与PMI泡沫和PUR泡沫相比,PVC泡沫的饱和吸水率最低、压缩强度保持率最高;密度为60 kg/m3时,PMI泡沫饱和吸水率达到395%,远高于PVC泡沫的饱和吸水率(47%)。在此基础上进一步研究了密度对PVC泡沫耐水性能的影响,结果表明,随着密度的降低,PVC泡沫的饱和吸水率逐渐升高,吸水90 d时的压缩强度保持率有所降低,但均保持在90%以上。当密度为100 kg/m3时,PVC泡沫饱和吸水率仅为10%,吸水90 d时的压缩强度保持率为99.6%,适宜应用于水下或航海等领域。
- 刘永涛杨杰刘新东
- 关键词：夹层结构泡沫芯材聚氨酯泡沫耐水性能
- 碳纤维复合材料热防护涂层的研究被引量：2
- 2016年
- 以环氧改性有机硅树脂为基料,配以金属氧化物和硅酸盐类填料,制备了可用于碳纤维复合材料的耐高温抗烧蚀涂层。该热防护涂层导热系数为0.235W/(m·℃),氧-乙炔线烧蚀率为0.278mm/s,质量烧蚀率为0.0758g/s,附着力良好,且具有优良的隔热性能。
- 李霞王晓洁刘新东
- 关键词：环氧改性有机硅树脂填料
