乔乐中
- 作品数：17 被引量：24H指数：3
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- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学更多>>
- 论重庆市综合交通发展战略的基本思路和战略目标
- 本文论述了重庆市综合交通发展战略的基本思路和战略目标.重庆的特点,决定了重庆的发展模式,也决定了重庆市综合交通发展战略应有自身的特色.
- 乔乐中洪卫
- 关键词：交通运输
- 文献传递
- 对办运输管理专业的几点思考
- 1989年
- 我国运输业不适应国民经济对运输的需求，从根本上讲是没有处理好运输业同国民经济发展的比例关系(数量空间关系)，没有处理好运输业同国民经济发展的时间关系(未超前发展)，由于运输时空同国民经济发展脱节，所以运输业成了国民经济发展的制约因素。除此之外，
- 乔乐中
- 关键词：高等教育课程设置教学方法
- 连云港港口集装箱运输在“长三角”交通规划出台后的发展对策被引量：1
- 2006年
- 《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》出台后,分析连云港港口集装箱吞吐量以及运输现状,预测连云港港口集装箱运输发展所面临的形势,提出连云港港口集装箱运输快速发展的对策。
- 黄伟宏乔乐中
- 关键词：港口集装箱
- 论长江沿岸高速铁路网、公路网布局对长江航运的影响被引量：4
- 2006年
- 分析长江沿岸高速铁路网、公路网布局对长江航运近期和远期的影响,提出长江流域各运输方式分工协作,实现客运高速化、货运物流化的设想。
- 齐云英乔乐中胡桂生
- 关键词：沿江高速公路
- 可持续发展与运输结构变动——一个矛盾的揭示被引量：5
- 2001年
- 用重庆市 1978 1998年相关统计数据 ,结合中国大陆在同一时期的制度演进背景 ,分析了经济发展与运输发展的关系 ,提出了一个运输结构演化的制度解释 ,并揭示其与可持续发展原则的矛盾 .
- 洪卫乔乐中张运
- 关键词：可持续发展经济增长运输结构运输经济
- 试论重庆市主城交通规划与经济建设的相互衔接
- 2003年
- 在分析重庆主城经济建设的现状和发展趋势的基础上 ,探讨了主城交通规划与经济建设衔接过程中存在交通建设滞后 ;城市交通规划对城市交通与产业结构的协调发展考虑不够 ;城市交通规划在经济建设中缺乏应有的地位 ,也缺乏先进性和灵活性 ,满足不了未来经济发展的需要等问题。要解决上述问题 ,必须大力发展立体交通 ,继续加大交通建设的投入 ,加快建设步伐 ;作城市交通规划时充分考虑产业结构调整对城市交通带来的影响 ;建立交通规划法律体系 ,加强交通规划的实施管理 ,实施滚动规划 ,定期对规划方案进行局部调整。
- 梁喜乔乐中毛超艳
- 关键词：城市交通规划经济建设衔接
- 试论物流发展中的几个问题被引量：2
- 2001年
- 物流的发展不是件简单的事情 ,涉及到社会经济的方方面面 :首先要结合中国的实际 ;第二是克服我国企业“大而全 ,小而全”的体制障碍 ;第三是解决信用问题 ;第四是进行产业结构的调整 ;第五是加强物流规划 ,迎接参加WTO。
- 乔乐中
- 关键词：物流服务物流规划
- 对重庆环城铁路规划方案的思考被引量：3
- 2005年
- 对重庆环城铁路规划方案的可行性和不足之处进行评价,综合考虑铁路交通网络布局的优化、铁路线与其他运输方式的配合、铁路线的经济效益及环保等因素,并对重庆环城铁路的走向提出建议,以期更有利于重庆未来的发展。
- 齐云英乔乐中胡桂生
- 关键词：环城铁路
- 试论中国西部交通建设的基本思路和总体布局
- 本文介绍了中国西部交通建设的基本思路和总体布局.构筑西部综合运输体系的根本出发点是发展经济,特别是地方经济,缩小东西部的经济差距,着生发展对经济带动度大的运输方式.
- 乔乐中黄承锋洪卫
- 关键词：交通建设运输网络运输体系
- 文献传递
- 关于对综合交通效应系统动力模型的探讨被引量：1
- 1994年
- 关于对综合交通效应系统动力模型的探讨乔乐中，李宁综合交通效应系统动力学模型，主要是为了解决交通投资比（投入）与国民经济整个国民收入（产出）的关系问题而进行的一项研究。即在当前国民经济核算体系的条件下，用多大的交通投资才能满足国民经济对交通的需求（使交...
- 乔乐中李宁
- 关键词：综合交通动力学模型
