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邹卫强

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇时空分布特征
  • 1篇线网
  • 1篇线网评价
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘方式
  • 1篇交通车站
  • 1篇公交
  • 1篇公交线网
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通车站
  • 1篇高速公路
  • 1篇BRT
  • 1篇布局规划
  • 1篇常规公交
  • 1篇常规公交线网
  • 1篇车站

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇邹卫强
  • 2篇陈昆
  • 1篇李心为
  • 1篇陈国懂
  • 1篇李晓娟

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇城市公共交通

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市轨道交通、BRT、常规公交线网协调布局规划
2012年
城市轨道交通、BRT和常规公交线网协调布局有利于避免三者的恶性竞争,发挥城市公交的综合效益.提升公交地位.同时也有利于缓解当今城市交通的拥堵,有利于城市发展。本文对城市轨道、BRT和常规公交的特性和功能进行了对比;提出了三者线网协调布局的步骤和方法;列出了线网协调布局的评价指标:并以重庆市公交线网为例进行分析。
邹卫强陈昆李心为陈国懂
关键词:城市交通公交线网线网评价
高速公路运行状态评价方法研究被引量:2
2012年
目前,高速公路管理已从事故发生后的交通组织研究扩展到事故前的交通状态分析和事故预警,较差的运行状态会导致交通事故发生概率增加并影响道路综合效益的发挥,故正确判断高速公路运行状态非常重要。文中通过建立多目标综合评价模型,将多个评价指标采取逆指标化处理和归一化处理,通过综合评价函数计算获得高速公路运行状态的综合评价值,并参考已有研究成果得出指标分级阈值,最终得出运行状态等级,为高速公路的管理和预警提供科学依据。
陈昆邹卫强李晓娟
关键词:公路交通高速公路
城市轨道交通车站客流分析预测
随着我国社会经济的发展,城市交通需求不断增长,机动车保有量不断增加,我国大城市面临着交通拥堵、环境污染和交通安全等问题。为了适应我国经济快速发展和可持续发展的需要,大城市纷纷选择城市轨道交通来解决城市交通问题。城市轨道交...
邹卫强
关键词:城市轨道交通客流预测换乘方式时空分布特征
文献传递
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