邱钰
- 作品数：24 被引量：572H指数：12
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学矿业工程医药卫生更多>>
- 深长直径嵌岩灌注桩承载性状及应用研究
- 该论文在成果与实测资料基础上,回顾与分析了深长嵌岩灌注桩的荷载传递规律,并对深长嵌岩灌注桩承载性状及变形计算进行了深入研究, 取得了以下几方面的成果:(1)通过对嵌岩段侧摩阻力实测资料的分析,认为嵌岩段侧摩阻力的产生存在...
- 邱钰
- 关键词：荷载传递规律端阻力荷载传递法单桩沉降
- 文献传递
- 高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究
- 丁建奇邵介贤黄健刘松玉方磊杜广印郑洲邱钰李仁民卞海洋童立元杨建农赖远明林苗苗朱宣生李波齐从军
- “高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究”项目对高速公路下伏富水多层采空区的危害性评价和处理设计理论、施工技术和质量控制技术进行了深入系统的研究。采用理论分析与室内试验相结合，现场施工实践检验的技术路线，提出...
- 关键词：
- 关键词：采空区高速公路
- 煤矸石在高速公路工程中的应用研究
- 邵介贤黄健刘松玉缪林昌郑洲邱钰卡海洋邵俐朱志铎石名铎石名磊郭涛杨建农程志超林苗苗陈若升
- 该项目2000年3月经江苏省交通厅立项并开始对徐州地区的各主要煤矿的煤矸石的化学成分、矿物成分特征、物理特性、颗粒级配特点、强度特征、压缩特性、渗透特性、动力特性、水稳特性、应力应变结构模型、路用性能指标等进行了全面系统...
- 关键词：
- 关键词：煤矸石路基填筑SASW法
- 高速公路下伏多层采空区注浆充填法治理试验研究被引量：41
- 2002年
- 采空区的治理是矿区工程建设关键技术之一。以某高速公路下伏多层采空区注浆充填法治理试验工程为依托 ,重点探讨多层采空区注浆层位次序的选择、注浆孔成孔工艺、注浆管下贯深度、封孔装置和位置、中间及边缘注浆孔注浆工艺、浆液可注性、孔口投砂等问题 ,确定了浆液扩散半径、单孔注浆量和终孔标准等注浆参数 。
- 童立元邱钰杜广印黄卫刘松玉
- 关键词：采空区
- 粉喷桩处理高速公路软土地基地基内附加应力及沉降计算分析被引量：43
- 2001年
- 考虑高速公路路基承受柔性荷载的特点 ,采用弹性力学中Mindlin解与Boussinesq解联合求解柔性荷载下粉喷桩复合地基中及复合地基下卧层土中应力及沉降。计算表明由于桩的作用 ,加固区的附加应力大大减少 ,而下卧层的附加应力有所增加 ,从而导致下卧层的沉降增大。将此方法计算沉降与工程中常用计算方法及实测结果比较 。
- 邱钰钱国超刘松玉
- 关键词：粉喷桩附加应力MINDLIN解BOUSSINESQ解高速公路软土地基
- 沉管干振碎石桩对土层振动效应的试验研究被引量：15
- 2001年
- 根据高速公路液化地基沉管碎石桩加固试验 ,对沉管碎石桩引起土层的振动效应、地基中孔隙水压力进行了分析。结果表明 :在碎石桩成桩过程中 ,对土层的预振作用、桩体的排水作用 ,将有利于土层的抗震。
- 邱钰刘松玉黄卫
- 关键词：沉管干振碎石桩高速公路液化地基孔隙水压力土层
- 煤矸石散粒料的分形特征研究被引量：15
- 2003年
- 应用分形几何理论对徐州地区的煤矸石散粒料进行了粒度分析 ,并研究了几个矿区煤矸石散粒料的粒度分布的分维 ,研究表明煤矸石散粒料具有分形结构特征 ,散粒材料的粒度级配特征参数———不均匀系数Cu=61 /( 3-D) 、曲率系数Cc=1 .5 1 /( 3-D) 。
- 缪林昌邱钰刘松玉
- 关键词：分维煤矸石粒度分析击实特性强度特性
- 深长大直径嵌岩灌注桩承载性状及应用研究
- 邱钰
- 关键词：荷载传递规律端阻力荷载传递法
- 高速公路下伏采空区问题国内外研究现状及进展被引量：203
- 2004年
- 综述了国内外高速公路下伏采空区问题的研究现状,重点介绍了4个方面的问题:采空区探测、稳定性评价、治理及质量监控等技术,并提出了进一步研究的方向。
- 童立元刘松玉邱钰方磊
- 关键词：高速公路采空区稳定性导水裂隙带地表沉陷路基
- SASW法在基础工程和路基工程中的应用研究被引量：17
- 2004年
- 南京地铁珠江路段的掘进施工过程中出现大量的渗水,利用SASW方法对地基土性进行了研究分析,得出南京地铁珠江路段的掘进施工过程中出现大量的渗水是由于高含水率的粉砂土层存在,高含水粉砂土层在SASW的频谱曲线上表现为剪切低速层。同时,利用SASW法对高速公路煤矸石的压实路基填筑的状态进行评价,并与常规的灌砂法测定路基的压实度进行对比分析,研究得出了剪切波波速与压实度的关系式,为高速公路路基填筑工程的质量控制提供了一种快捷有效的检测方法。
- 缪林昌邱钰
- 关键词：SASW法剪切波速掘进施工
