赵广资
- 作品数：21 被引量：14H指数：2
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 一种防止盾构螺旋机喷涌的保压泵装置
- 本申请公开一种防止盾构螺旋机喷涌的保压泵装置，包括：底座；电气控制系统；液压系统；用于输送渣土的渣土输送系统；为所述渣土输送系统和所述液压系统提供动力的动力系统；所述电气控制系统与所述动力系统、液压系统、渣土输送系统相连...
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- 文献传递
- 地铁隧道暗挖取消中隔壁施工技术研究
- 2025年
- 以济南地铁4号线一期工程燕山立交桥东站D号出入口为研究对象,采用数值模拟和现场监测等手段,对中隔壁法和台阶法两种施工方案在隧道结构及地层变形控制效果等方面进行对比分析。研究结果表明,当地层岩石完整性好、强度高、节理裂隙不发育等地质条件良好地段地铁采用暗挖法施工在加强超前支护及初支强度的前提下,可以取消中隔壁进行施工。经现场实践,采用该施工方案具有显著优势,尤其是在加快施工进度方面,且具有良好的经济效益及社会效益。
- 赵广资
- 关键词：台阶法
- 一种适用于软硬复合地层的盾构刀盘及掘进方法
- 一种适用于软硬复合地层的盾构刀盘及掘进方法，所述刀盘包括盾构刀盘（1）、十字形主刀梁（2）、副刀梁（3）、中心齿刀（4）、正面滚刀（5）、切刀（6）、边缘滚刀（7）、边缘刮刀（8）、固定齿刀（9）、泡沫喷嘴（10）、磨损...
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- 南昌富水砂砾石地层土压平衡盾构渣土改良技术研究被引量：10
- 2015年
- 以南昌轨道交通1号线土建六标工程项目的彭家桥站—师大南路站区间施工所采取的渣土改良技术为背景,对富水砂砾石地层条件下土压平衡盾构施工渣土改良系统的优化创新、渣土改良剂的选择、配合比试验、添加剂注入量的确定等措施进行了详细的研究试验,实践结果表明,通过该项渣土改良技术改良出的渣土具有良好的流塑性和止水性,有效地减小了刀盘扭矩,控制了地表沉降,并安全地下穿了浆砌块石基础的老石拱桥。
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- 关键词：盾构渣土改良沉降控制
- 一种盾构机刀盘冲洗装置
- 本申请公开一种盾构机刀盘冲洗装置，包括：变径螺纹接头、喷头和阀门，变径螺纹接头直径较大的一端与盾构机土仓隔板上预留的螺纹底座相连接，直径较小的一端与阀门的出水口相连接，喷头设置在变径螺纹接头上，并且深入盾构机土仓内部，当...
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- 文献传递
- 地铁暗挖隧道穿越强风化闪长岩入岩深度可靠性研究
- 2024年
- 为探讨地铁暗挖隧道穿越强风化闪长岩入岩深度的可靠性,基于济南隧道实例,调研了隧道沉降规律,并利用Ansys数值模型与可靠度分析模块,结合蒙特卡洛抽样方法,将岩土参数设为随机变量,分析隧道嵌入强风化闪长岩最小深度时的地表沉降特征。结果表明:地表沉降最大垂直位移不超过25 mm的概率高达0.942,满足安全标准。该研究为地铁暗挖隧道穿越复杂地层提供了科学的可靠性评估方法,有助于优化设计与施工策略,确保隧道结构稳定,降低施工风险,对地铁工程建设具有重要实践意义。
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- 关键词：暗挖隧道入岩深度
- 一种高效节水的盾构机皮带冲洗系统
- 本发明涉及盾构机皮带冲洗技术领域，且公开了一种高效节水的盾构机皮带冲洗系统，包括盾构机皮带和用于带动皮带运动的主动辊组件，皮带下方为盾构台车钢结构，盾构台车钢结构上设置有主刮泥板和副刮泥板，主刮泥板和副刮泥板之间设置有冲...
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- 一种盖板下侧墙三角支架模板移动装置
- 本实用新型公开了一种盖板下侧墙三角支架模板移动装置，属于建筑施工技术领域，包括移动机构，所述移动机构上方设有三角支架模板，所述移动机构包括第一移动组件和第二移动组件，所述第一移动组件包括千斤顶，所述千斤顶置于安装滑块上，...
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- 一种辅助加工钢筋网片的支架
- 本实用新型公开了一种辅助加工钢筋网片的支架，属于地铁桩间喷锚施工技术领域，包括支撑机构、限位机构和定位机构，所述支撑机构包括水平组件、竖向组件和支撑组件，所述限位机构与所述水平组件以及所述支撑组件焊接，所述限位机构包括限...
- 李春林齐跃军赵广资周京全
- 盾构隧道施工诱发邻近单桩的振动响应规律
- 2025年
- 为了探究盾构施工引起的不同桩-隧间距下的单桩动力响应规律,依托济南地铁4号线某工区,采用离散元与有限差分耦合法(DEM-FDM),结合现场实测数据,建立隧道结构-土体-桩二维动力耦合模型。利用DEM模拟岩土材料的特性,结合FDM对混凝土结构的高效动力计算,模拟距隧道18 m范围内不同桩-隧间距下的单桩动力响应工况,并对盾构施工振动时程数据和频谱特征进行监测与分析。研究结果表明:1)盾构隧道施工引起的邻近桩振动响应随桩-隧间距的增加呈现出幂函数或指数型衰减规律,其中,桩顶的衰减较不显著,桩底及与隧道同埋深的部位衰减较为显著;2)基于桩-隧间距的不同,影响范围可分为强影响范围(<3 m)、中强影响范围(3~9 m)、中弱影响范围(9~12 m)、弱影响范围(>12 m)4部分;3)随着桩-隧距离的增加,振动信号中的高频成分逐渐消失,而低频成分则能够传播较远距离,仍会引起桩的伴随振动;4)盾构施工振动产生的能量90%以上集中在0~64 Hz,低频段振动对结构的影响更加显著。
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- 关键词：硬岩地层盾构隧道动力响应
