苏荣
- 作品数：2 被引量：12H指数：1
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 汽车仪表板横梁系统固有振动特性研究被引量：11
- 2014年
- 测量了横梁系统在车身安装状态下的固有振动特性,并通过有限元计算得出横梁系统的模态参数,结果确定了横梁系统刚度较差的原因与横梁骨架和车身前围板刚度不足有关;然后基于有限元模型分析了横梁系统主要零件的板厚对固有频率、质量的灵敏度,发现不同零件对横梁系统的固有频率和质量影响程度存在差异;最后在OptiStruct中建立数学模型并优化零件板厚,使横梁系统总质量、固有频率和刚度之间得到了较好的平衡,改善了横梁系统的固有振动特性。
- 宣海军苏荣江腾飞
- 某型卡车驾驶室结构强度分析及改进研究被引量：1
- 2014年
- 为了研究某型卡车驾驶室前地板开裂问题,文章采用有限元法分析了驾驶室静动态特性,进行驾驶室模态试验、驾驶室翻转试验和实车强化路动态应力测试,研究了驾驶室前地板应力集中问题,并分析了驾驶室结构静动态性能。在找出开裂原因的基础上,提出了改进方案,并对方案进行验证,结果表明前地板应力集中问题得以解决。
- 苏荣张超群谭继锦张代胜
- 关键词：驾驶室
