胡威
- 作品数：15 被引量：97H指数：7
- 供职机构：中南大学资源与安全工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：矿业工程机械工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 商业银行信用风险管理优化研究
- 自国家推进商业银行综合改革以来，国内商业银行取得了长足的发展，过去学术界普遍关心的商业银行经营机制层面的问题已经基本得到解决。公司治理机制问题、技术性破产问题、内部控制和案件防控问题等，已经不再是制约我国商业银行发展的主...
- 胡威
- 关键词：商业银行信用风险管理公司治理内部控制信息经济学
- GA-SVM和神经网络组合模型预测充填钻孔寿命被引量：5
- 2013年
- 充填钻孔是充填料浆从地表输送到井下采场的咽喉工程,是矿山正常运转的保障,因此对矿山充填钻孔使用寿命进行预测十分重要。通过建立支持向量机(SVM)和BP神经网络组合预测模型,用训练集对模型进行训练,以验证集预测值的均方误差作为SVM适应度函数,通过遗传算法(GA)对SVM模型参数进行优化选择,应用优化得到的SVM模型进行预测,并结合BP神经网络进行残差修正,最终得到预测结果。以某矿为例,通过GA得到SVM模型最优参数:适应值(均方误差mse)=0.0111,惩罚系数C=47.0768,核函数参数σ=2.2638。通过优化的SVM模型,对预测集充填钻孔寿命进行预测,经BP神经网络残差修正,预测结果的相对误差均控制在3%左右。对比单一预测模型,组合预测模型预测结果更加理想,精度更高,在类似的预测工程中有良好的推广价值。
- 张钦礼程健陈秋松胡威周碧辉
- 关键词：支持向量机遗传算法神经网络
- 充填管道堵塞风险预测模型被引量：15
- 2013年
- 建立充填管道堵塞风险预测模型,运用层次分析法和未确知测度理论的基本原理对管道堵塞风险进行综合评判。在预测过程中,综合考虑影响管道堵塞的动态、静态、定量和非定量指标,如料浆流速与临界流速之比、料浆体积分数、管道粗糙度等。其步骤为:首先,利用实测数据建立单指标未确知测度矩阵;然后,通过层次分析法(AHP)计算各指标因素的权重,依照置信度识别准则进行等级判定;最后得到充填管道堵塞风险性预测结果。实例验证结果表明:预测结果与实际结果相符。
- 王新民高瑞文胡威冯岩周登辉
- 关键词：未确知测度层次分析法
- 充填钻孔寿命SVM优化预测模型研究被引量：15
- 2014年
- 基于充填钻孔是充填料浆从地表输送到井下采场的咽喉工程,是矿山正常运转的保障,对矿山充填钻孔使用寿命进行预测十分重要,建立支持向量机(SVM)回归预测模型,用训练集对模型进行训练,以验证集预测值的均方误差作为适应度函数,通过遗传算法(GA)对SVM模型参数进行优化选择,应用优化得到的SVM模型对预测集进行预测。以某矿为例,通过GA得到SVM模型最优参数:适应值(均方误差)为0.011 1,惩罚系数C为47.076 8,核函数参数σ为2.263 8。采用优化的SVM模型对预测集充填钻孔寿命进行预测,预测结果的最大预测相对误差为8.6%,平均相对误差为5.2%。对比BP神经网络(最大相对误差为13.6%),优化的SVM模型预测结果更加理想,精度更高。
- 张钦礼陈秋松胡威高瑞文
- 关键词：充填支持向量机遗传算法
- 考虑表面粗糙度的面齿轮齿面接触应力分析被引量：10
- 2012年
- 根据齿轮啮合原理,得出了面齿轮的齿面方程,求得面齿轮齿面曲率。结合赫兹接触理论,推导了点接触面齿轮传动接触点的接触应力及应力沿齿面的分布规律,从齿根到齿顶,齿面接触应力先增大后减小,在靠近齿面中点处达到最大值。由粗糙表面接触理论,分析了面齿轮齿面微观弹塑性变形时的接触面积,并得到粗糙齿面接触时面齿轮齿面接触应力及其分布。对比分析了几种不同粗糙度条件下面齿轮齿面接触应力的变化规律,结果表明:齿面接触应力随表面粗糙度的增大而增大,与齿根处相比,齿顶接触应力受表面粗糙度影响更大。文中的分析可为面齿轮磨损及润滑机理的研究提供依据。
- 严宏志胡威何国旗
- 关键词：面齿轮传动表面粗糙度接触面积接触应力
- 面齿轮啮合接触分析及动力学特性研究
- 面齿轮传动是一种新型的齿轮传动，具有结构简单、分流效果好、重量轻等优点，在直升机减速系统具有广阔的应用前景。本文根据面齿轮传动的工作特点，以设计出高承载和长寿命面齿轮为目的，对面齿轮接触力学及动力学特性进行了研究，主要内...
- 胡威
- 关键词：面齿轮传动接触应力表面粗糙度有限元分析动力学特性
- 磨削面齿轮粗糙表面最小润滑膜厚分析被引量：2
- 2013年
- 根据齿轮啮合原理,推导传动接触轨迹点的方程。利用微分几何原理求出啮合点处两齿轮的主曲率。结合有限元分析方法,求得啮合过程中齿面的法向接触力。由齿面相对运动原理,计算正交面齿轮传动中的齿面卷吸速度。运用点接触Dowson-Higginson最小膜厚公式计算出光滑齿面啮合过程中的最小油膜厚度。基于磨削齿面形貌的分析,引入最小油膜厚度修正因子,计算出齿面不同形貌润滑状态下最小油膜厚度。研究结果表明:面齿轮从进入啮合到脱离啮合过程中,最小油膜厚度逐渐增大,单齿啮合与双齿啮合交界处出现拐点,其最大值出现在靠近齿根的啮合点处。在计算的粗糙度范围内,增大粗糙度使最小油膜厚度增大。磨削齿面在靠近齿根处的啮合点有最大表面方向参数,且使该点在不同粗糙度下最小油膜厚度的变化最小。本研究为面齿轮设计及其润滑失效分析提供重要依据。
- 严宏志张龙赐何国旗胡威
- 关键词：面齿轮表面形貌油膜厚度修正因子
- 面齿轮啮合过程中压力角对齿面摩擦生热的影响分析被引量：7
- 2012年
- 对面齿轮啮合过程中圆柱轮齿和面齿轮轮齿相对滑动速度、接触应力和摩擦热流量的计算方法进行研究,讨论两齿轮轮齿的绝对滑动速度及相对滑动速度、齿面摩擦因数和摩擦热流量沿啮合面的分布规律以及受压力角的影响,对这些参数沿啮合线的分布曲线进行分析。研究结果表明:随着面齿轮压力角的增大,相对滑动速度和齿面接触应力均下降,摩擦热流量也随之下降。这为面齿轮的设计提供了有效的理论依据。
- 何国旗严宏志胡威何瑛舒陶量
- 关键词：面齿轮传动
- 基于可拓学的充填管道输送可靠度分析被引量：10
- 2012年
- 为评价矿山充填系统管道输送安全等级,建立充填管道输送安全可拓学评价模型。结合相关学者的研究成果和矿山实践数据,确定输送安全等级标准及评价指标量值。运用融合权重法求出评价指标的融合权重系数。运用可拓学理论,建立充填管道输送安全评价的融合赋权法-可拓学模型,并依据非对称贴近度原则评判安全等级。运用该方法对金川龙首矿充填管道进行输送安全评价,得到其综合关联度为(-0.147,-0.185,-0.245,-0.398),贴近度为(0.286,0.347,0.225,0.134),安全等级为Ⅱ级,管道输送安全性较差。建议矿山及时对管道进行维修保养,以保证矿山安全生产。
- 张钦礼胡威高瑞文
- 关键词：可拓学安全评价
- 面齿轮啮合过程中齿面接触分析被引量：11
- 2013年
- 根据面齿轮啮合原理,研究面齿轮啮合过程中的齿面接触特性;运用MATLAB软件编制相应的程序仿真出齿数差Δ=1-3的圆柱齿轮与面齿轮啮合时面齿轮齿面的接触轨迹、接触区域面积及形状,并通过面齿轮齿面接触检测实验验证其正确性。研究结果表明:圆柱齿轮的齿数差对面齿轮传动的齿面接触区域的面积和位置影响不大,而传动比对齿面接触区域的位置影响较大,传动比越大,齿面接触区域越靠近面齿轮轮齿的中部,越有利于提高面齿轮传动的性能。同时实验表明齿面接触面积和形状受制造精度影响,精度越高,齿面接触区域面积和形状越稳定,传动质量越高。因此,大的传动比和高的制造精度对提高面齿轮的传动性能是有益的。
- 何国旗严宏志胡威何瑛舒陶量
- 关键词：传动比
