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肖东

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：四川大学电子信息学院更多>>
相关领域：电子电信航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇特征提取
  • 2篇DSP
  • 1篇信号
  • 1篇语音
  • 1篇语音增强
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声背景
  • 1篇声信号
  • 1篇坦克
  • 1篇听觉掩蔽
  • 1篇听觉掩蔽效应
  • 1篇谱减
  • 1篇谱减法
  • 1篇强噪声
  • 1篇强噪声背景

机构

  • 3篇四川大学

作者

  • 3篇肖东
  • 3篇高勇

传媒

  • 1篇现代电子技术
  • 1篇2006和谐...

年份

  • 3篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
利用声信号特征在DSP上实现直升机类型识别
本文描述了一种根据直升机声信号过零间隔特征来进行直升机类型识别的算法原理,通过对不同飞行状态下的"米八"和"直九"两种机型所采集的声信号进行分析来提取声信号的特征向量,从而进行直升机的类型识别.该算法已在 TI 公司的 ...
肖东高勇
关键词：直升机特征提取
文献传递
坦克舱强噪声背景下利用掩蔽效应的语音增强被引量：1
2006年
采用了一种基于人耳听觉掩蔽效应的语音增强算法。该算法通过计算每一帧语音信号各个关键频率段的听觉掩蔽阈值,动态地调整谱减系数,有选择性地进行谱减。通过对采集的坦克舱内含强噪声的语音信号的计算机仿真表明,该算法优于基本谱减法,不仅信噪比有较大的提高而且有效地减少了主观听觉的失真和残留音乐噪声。
肖东高勇
关键词：语音增强听觉掩蔽效应谱减法
利用声信号特征在DSP上实现直升机类型识别
本文描述了一种根据直升机声信号过零间隔特征来进行直升机类型识别的算法原理,通过对不同飞行状态下的'米八'和'直九'两种机型所采集的声信号进行分析来提取声信号的特征向量,从而进行直升机的类型识别.该算法已在TI公司的TMS...
肖东高勇
关键词：直升机特征提取声信号
文献传递
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