罗凯
- 作品数：9 被引量：43H指数：3
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 尾滑道式小艇收放载荷与加强结构分析被引量：3
- 2016年
- 某型海警船采用的滑道式收放小艇装置,可以使工作艇快速冲上母船或脱离母船,实现小艇安全快捷地收放。文中采用动力学方法,对小艇上滑道过程的载荷进行数值模拟计算,并进行了尾滑道加强结构的强度计算分析。模型计算与实船试验表明,该船的结构加强设计满足相关要求,为相似的滑道式收放系统结构设计提供一定的参考。
- 彭营豪肖海松罗凯
- 关键词：尾滑道载荷强度分析
- 基于流固耦合法的巡逻船首部结构耐撞性能研究被引量：1
- 2020年
- 目前船舶碰撞研究普遍采用忽略水对船体影响的附连水质量法,本文将水介质对船舶的影响考虑进去,建立船—水—船相互作用的流固耦合算法。并以600吨级巡逻船为研究对象,建立撞击船与被撞船整船模型以及适当大小的水域,解决了撞击船—流场—被撞船之间的耦合问题。在数值仿真计算过程中,将内部动力学及外部动力学同步分析,获得了不同工况下被撞船的运动状态以及损伤变形、碰撞速度和碰撞力等动态结构响应。所获结果可为巡逻船在不可避免地发生碰撞时提供操船建议,对于提高巡逻船的战斗力具有重要的意义。
- 罗凯王凡超何秦
- 关键词：流固耦合碰撞力
- 高速船尾部喷推区域结构设计及强度和振动分析被引量：1
- 2020年
- 本文针对某采用喷水推进型式的高速船,对其尾部喷水推进区域进行相应的结构加强设计,并分析局部强度及振动强度。运用MSC.Patran软件建立船体包含尾部喷水推进装置在内的有限元模型,综合考虑喷水作用载荷、船底波浪冲击载荷、舷侧载荷等设计载荷,对尾部局部强度及振动进行计算分析,结果符合设计要求,可为类似船型的船体尾部优化设计提供技术参考,具有一定的工程意义。
- 王海洋罗凯郑凯陈涛何秦布英磊
- 关键词：高速船喷水推进
- 船用玻璃钢/复合材料及其在船舶中应用的最新进展
- 玻璃钢／复合材料(FRP／CM)是一种理想的新颖结构／功能材料，它具有钢、铝等传统均质材料无法比拟的优良综合性能。近年来，在英、美、法、意、日等传统造船强国的推动下，FRP／CM在船舶中的应用取得了长足的进展，业已形成独...
- 李江涛罗凯曹明法
- 关键词：船舶设计复合材料
- 文献传递
- 复合材料船舶技术及其在舰船中应用的最新进展
- 本文首先给出增强纤维、基体树脂和结构芯材等复合材料船体原材料的概况和最新进展，阐明了复合材料船舶的设计理念、设计方法和结构型式，还介绍了船体成型工艺和无损检测技术的进展，最后给出复合材料在军民用舰船中的应用实例。
- 曹明法李江涛罗凯
- 玄武岩纤维复合材料在船艇中的应用技术研究被引量：6
- 2014年
- 介绍一种新型连续玄武岩纤维及其复合材料,给出其在国内外的研究及发展概况,简述了国内玄武岩纤维复合材料在船艇中的应用技术研究情况,分别对采用玄武岩纤维和E玻纤建造的复合材料主船体作了总强度、总刚度和振动模态测试,并比较两者的试验结果,得出有用的结论。
- 贺远松罗凯曹明法
- 关键词：连续玄武岩纤维复合材料船艇
- 复合材料及其在舰船中应用的最新进展被引量：23
- 2013年
- 介绍了增强纤维、基体树脂和结构芯材等复合材料船体原材料的概况和最新进展,阐明了复合材料船舶的设计理念、设计方法和结构型式及船体成型工艺和无损检测技术的进展,并给出复合材料在军民用舰船中的应用实例。
- 李江涛罗凯曹明法
- 关键词：复合材料舰船
- 复合材料舰船全船有限元分析的建模方法研究被引量：9
- 2011年
- 基于层合板等效刚度模型,将复合材料舰船结构中的层合板简化为正交各向异性单层板,采用三维退化单层板元建立全船有限元模型,并以调整局部刚度以及网格细化的方式准确反映局部搭接处结构的力学特征。通过对全船模态、刚度和局部应力的有限元分析计算,以及与实验结果的对比,表明所提出的复合材料舰船全船有限元分析建模方法不仅建模工作量小,而且计算精度能满足工程要求。
- 何凯唐文勇罗凯贺远松
- 关键词：等效刚度有限元模型
- 玄武岩纤维复合材料在船艇中的应用技术研究和建造实践
- 一种新型连续玄武岩纤维及其复合材料,给出其在国外和中国的研究及发展概况.然后,简要阐述了玄武岩纤维复合材料在船艇中的应用技术研究概况,提供了玄武岩纤维及其复合材料的主要性能,并与其他纤维及其复合材料的力学性能进行比较,探...
- 贺远松罗凯曹明法
- 关键词：玄武岩纤维复合材料力学性能
