田志敏
- 作品数：6 被引量：55H指数：4
- 供职机构：中国地震局工程力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学理学矿业工程天文地球更多>>
- 基于边界元求解岩(土)中结构动力反应的子结构法
- 田志敏
- 盾构隧道管片接头在内爆炸作用下的动力反应被引量：7
- 2011年
- 为了研究盾构隧道管片接头在内爆炸作用下的动力反应特点,基于显式动力分析软件LS-DYNA程序,以典型地铁区间盾构隧道为例,建立了考虑管片-管片、管片-螺栓及管片与周围土体界面接触效应的三维计算模型,研究了盾构隧道在内爆炸冲击荷载作用下的破坏机理,揭示了管片和连接螺栓的破坏特征。计算结果表明,提高连接螺栓强度和延性可改善盾构隧道的抗爆特性。
- 邬玉斌刘如山田志敏
- 关键词：冲击荷载盾构隧道破坏特征动力反应
- 偶然性内爆炸作用下盾构隧道的破坏特性分析被引量：9
- 2011年
- 针对拼装组合式盾构隧道的防爆炸灾害设计需要,建立考虑管片–管片、管片–螺栓及管片与周围土体界面接触效应的盾构隧道爆炸动力响应三维有限元分析模型,以典型的地铁区间盾构隧道为例,计算分析内爆炸对盾构隧道结构的破坏机制,揭示管片和连接螺栓的破坏特征,比较研究盾构隧道与整体现浇隧道的抗内爆炸特性。实例分析表明:盾构隧道结构的抗爆性能劣于整体现浇的隧道结构,管片接头是盾构隧道抗内爆炸的最薄弱部位,提高连接螺栓的强度和延性可改善盾构隧道的抗爆特性。
- 邬玉斌田志敏罗奇峰
- 关键词：隧道工程内爆炸盾构隧道管片接头破坏特征
- 隧道内爆炸冲击波传播特性及爆炸荷载分布规律研究被引量：38
- 2011年
- 隧道内爆炸产生复杂的爆炸冲击波流场,作用于隧道衬砌上的冲击波荷载分析十分困难。采用三维有限元计算方法,对带端墙隧道内爆炸空气冲击波的传播过程进行了数值模拟,给出了内爆炸产生的隧道内冲击波流场,并与双向开口隧道内爆炸流场进行了对比,分析了炸药装药形状、炸药引爆位置对爆炸荷载分布的影响,研究了作用于隧道讨砌上的反射冲击波荷载峰值分布规律,给出了估计衬砌上反射超压峰值的公式。
- 田志敏邬玉斌罗奇峰
- 岩土中隧道抗偶然性内爆炸特性分析被引量：3
- 2011年
- 针对偶然性爆炸对隧道的破坏问题,分析了某重要的软土中隧道在不同装药量和位置内爆炸情况下的动力反应和破坏机理;通过对比研究,分析了围岩等级对隧道抗内爆炸特性的影响;给出了隧道遭受内爆炸情况下围岩受到明显影响的范围。分析结果表明:当比例距离较小时,装药爆炸会对衬砌结构产生十分严重的局部破坏,在装药偏离隧道中心的内爆炸冲击波作用下,隧道结构产生整体运动和变形运动,既可引起结构的局部破坏,也可引起结构的整体变形破坏;围岩级别越高,限制隧道衬砌变形的能力越好,隧道的抗爆特性越好。本文可供隧道抗内爆炸能力评估和抗爆分析设计借鉴。
- 田志敏邬玉斌卫东罗奇峰
- 关键词：内爆炸隧道围岩动力反应
