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王志远

作品数：3 被引量：15H指数：2
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号机
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇信号控制
  • 1篇信号控制机
  • 1篇诊断功能
  • 1篇智能故障诊断
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通控制
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇无信号交叉口
  • 1篇接驳
  • 1篇控制机
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通参数
  • 1篇交通方式
  • 1篇交通控制
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通信号控制
  • 1篇交通信号控制...

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇王志远
  • 2篇李淑庆
  • 1篇邓天民
  • 1篇彭建国
  • 1篇蒋诚
  • 1篇杨磊
  • 1篇陆百川
  • 1篇李小会
  • 1篇向雪峰

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
无信号交叉口支路车道通行能力建模与仿真被引量：4
2012年
为了解决现有无信号交叉口支路通行能力模型的假设过于理想化与计算误差偏大的问题,针对无信号交叉口常见1车道与2车道支路的各种车道功能划分,基于可接受间隙理论与主路车头时距服从M3分布,分析了无信号交叉口支路大小车型构成混合车队的交通流运行特性,建立了各种支路功能划分车道的通行能力模型;利用Vissim交通仿真软件,对模型的可靠性进行检验,并对模型进行简化以加强实用性。研究表明:当主路车流量为600～1 000 veh/h时,该模型误差小于2%。
李淑庆王志远
关键词：无信号交叉口通行能力仿真
城市轨道站点与其它交通方式接驳研究
城市交通拥堵问题已成为世界性难题。世界各大城市都把建立以轨道交通为骨架、常规公交为网络，多种交通方式互相协调的一体化公共交通作为大城市交通的发展方向与缓解城市交通拥堵问题的有效手段。城市轨道站点与其它交通方式的衔接接驳问...
王志远
文献传递
具有智能故障诊断功能的交通信号控制机
本实用新型公开了一种具有智能故障诊断功能的交通信号控制机，属于智能交通控制与管理技术领域。本实用新型所述的具有智能故障诊断功能的交通信号控制机包括一块信号机控制主板、一个通信模块、多块交通参数检测板、多块灯具驱动板和一块...
邓天民杨磊陆百川李淑庆彭建国蒋诚向雪峰李小会王志远
文献传递
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