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王延顼

作品数:7 被引量:9H指数:2
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程化学工程交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇轮胎
  • 2篇有限元
  • 2篇滚动轮胎
  • 1篇压降
  • 1篇压缩机
  • 1篇有限元分析
  • 1篇三维动态模拟
  • 1篇实心轮胎
  • 1篇使用寿命
  • 1篇热系数
  • 1篇温度
  • 1篇温度分布
  • 1篇硫化
  • 1篇硫化工艺
  • 1篇轮胎材料
  • 1篇轮胎硫化
  • 1篇轮胎使用
  • 1篇轮胎使用寿命
  • 1篇轮胎寿命
  • 1篇聚氨酯

机构

  • 5篇华南理工大学

作者

  • 5篇王延顼
  • 4篇江楠
  • 2篇江飞飞
  • 1篇邹少异
  • 1篇邓波
  • 1篇卞淞霖

传媒

  • 2篇现代橡胶技术
  • 1篇弹性体
  • 1篇石油化工设备...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2005
7 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
影响轮胎使用寿命的因素探讨被引量:2
2006年
本文研究分析了影响轮胎寿命的各种因素,并从机理上解释了生热、疲劳损伤对轮胎寿命的影响。认为轮胎行驶过程中的生热和人为的使用与维护不当是轮胎使用寿命降低的主要原因,而且各种影响轮胎使用寿命的因素不是独立存在,而是相互促进的。本文还对如何延长轮胎的使用寿命提出了建议。
王延顼江楠
关键词:轮胎
采用计算机模拟预测滚动轮胎的温度分布状况
2005年
目前,数字程序已被用于检测在各种速度、充气压力、载荷条件下的轻载卡车光胎面斜交轮胎的温度分布情况。利用原有的有限元模拟,可分别用动态机械测试装置和材料测试装置推导出滞后损失(H)和总应变能(U_(sed))之间的关系方程。滞后能量损失(U×U_(sed))与生热率有直接关系。假设胎面温度的升高是由于周期性形变造成的能量耗散所致,这种能量耗散可用起始热源换算。在滚动轮胎中,可利用滞后能量损失把应变能密度和热源联系起来,并且可用稳态热分析得到其热分布情况。实践证明,利用上述程序,滚动轮胎的热分布模拟将变得更容易。本文介绍了一种高效计算机程序,该程序可减少偶合轮胎三维动态滚动模拟的时间。同时,作者参考其他文献研究的结果,论述了多种条件下胎面的温度升高状况。
王延顼江飞飞江楠
关键词:三维动态模拟滚动轮胎温度分布温度计算机
实心轮胎温度场的有限元分析及实验研究
实心轮胎是用于低速、高负荷运行车辆的特殊工业轮胎,广泛应用于各种工业车辆、建筑机械车辆、港口机场的拖挂车辆等。轮胎在滚动过程中的生热是降低轮胎寿命的主要因素,而随着汽车工业的迅速发展,对轮胎的性能提出越来越高的要求。由于...
王延顼
关键词:实心轮胎有限元分析轮胎材料聚氨酯轮胎轮胎寿命滚动轮胎
文献传递
关于空气压缩机后冷却器流程选择的探讨被引量:5
2005年
对空气压缩机后冷却器流程的选择提出了新见解。文章分析指出,综合空气压降和总传热系数两方面因素,一般情况下,建议将折流板间距与壳体内径的比值(h/D)设置在0.6~0.7之间并选择热空气走壳程的方案;若仅希望冷却器具有较低的空气压降,建议将折流板间距与壳体内径的比值(h/D)设置在大于0.7的范围,并选择热空气走管程的方案。
江飞飞江楠卞淞霖王延顼邓波
关键词:后冷却器传热系数压降
不同变温硫化工艺下轮胎硫化效果分析被引量:1
2008年
运用ANSYS对11.00-20-16PR轮胎建立有限元分析模型,模拟了硫化工艺为恒温、变外温、变内温和变内外温等几种不同情况,比较了各种变温条件对硫化效应的影响。结果表明,在内外温同时变化和只变外温的条件下,轮胎的硫化速度比在变内温和恒温条件下的硫化速度快,但是硫化均匀程度较差;而在恒温和变内温的条件下,硫化均匀程度要好,但是最难硫化点达到正硫化的速度相对较慢,硫化占机时间相对较长。如果充分考虑轮胎的后硫化效应,硫化时间将可大大缩短,硫化均匀程度则会大幅度提高。
邹少异江楠王延顼
关键词:轮胎变温硫化有限元后硫化
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