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王守奎

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：中通客车控股股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇客车
  • 2篇客车车体
  • 2篇车顶
  • 2篇车体
  • 2篇车体结构
  • 2篇车站
  • 2篇乘客
  • 1篇巡航
  • 1篇巡航控制
  • 1篇巡航控制系统
  • 1篇中国客车
  • 1篇售后
  • 1篇售后服务
  • 1篇售后服务体系
  • 1篇汽车
  • 1篇客车市场
  • 1篇高端
  • 1篇车市
  • 1篇城市客车

机构

  • 8篇中通客车控股...

作者

  • 8篇王守奎
  • 6篇李晨
  • 6篇高振波
  • 3篇刘兆鑫
  • 3篇胡景涵
  • 3篇王晓鲁
  • 2篇王照兵
  • 2篇于春印
  • 1篇马龙东
  • 1篇尚伟刚
  • 1篇魏相友
  • 1篇罗高华

传媒

  • 1篇汽车制造业
  • 1篇人民公交

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
客车(6120G-3)
李晨高振波刘兆鑫王守奎王照兵
中国客车企业开发欧洲高端客车市场的建议
2013年
本文通过分析欧洲高端客车市场的特点，提出了中国客车企业如何在产品研发、市场准入、市场开拓、售后服务体系等方面开发欧洲高端市场。经过上世纪九十年代中后期大规模的对外合资与技术引进，中国客车产业发展迅速，产品制造水平和产业规模稳步提高。据粗略统计，中国客车行业的总产量已超过世界客车总产量的三分之一，成为世界客车产业的重要组成部分。
于春印王守奎
关键词：客车市场售后服务体系
客车(6120G-2)
李晨高振波刘兆鑫王守奎王照兵
一种改进的客车车体结构
一种改进的客车车体结构，包括底盘，所述底盘位于车体的下部，所述底盘后部的高度高于底盘前部的高度，还包括车顶，所述车顶位于车体的上部，所述车顶后部的高度高于车顶前部的高度。与现有技术相比，本发明将车顶的后部高度提高，相应的...
胡景涵王晓鲁李晨高振波王守奎
文献传递
客车(6112G)
俯视图、仰视图为本外观产品不常见部位，省略俯视图和仰视图。
胡景涵李晨高振波王守奎刘兆鑫
客车巡航控制系统的发展及未来研究
2013年
本文综述了汽车巡航控制系统发展的见个阶段。各发展阶段的工作原理、系统主要组成以及关键技术。同时也指出了该系统未来的发展趋势。
于春印王守奎
关键词：巡航控制系统客车汽车
一种改进的客车车体结构
一种改进的客车车体结构，包括底盘，所述底盘位于车体的下部，所述底盘后部的高度高于底盘前部的高度，还包括车顶，所述车顶位于车体的上部，所述车顶后部的高度高于车顶前部的高度。与现有技术相比，本实用新型将车顶的后部高度提高，相...
胡景涵王晓鲁李晨高振波王守奎
文献传递
城市客车(LCK6180G)
罗高华王晓鲁李晨高振波王守奎马龙东魏相友尚伟刚
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共1页<1>
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