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王兴权

作品数：6 被引量：4H指数：1
供职机构：武汉交通科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇三峡枢纽
  • 3篇船舶
  • 3篇船型
  • 2篇黄河
  • 2篇机动驳
  • 2篇国标
  • 2篇过坝
  • 2篇过坝船舶
  • 1篇顶推船
  • 1篇顶推船组
  • 1篇运输分析
  • 1篇枢纽通航
  • 1篇双尾船
  • 1篇双尾船型
  • 1篇水工
  • 1篇水工试验
  • 1篇隧道
  • 1篇通航
  • 1篇推船
  • 1篇模型试验

机构

  • 5篇武汉交通科技...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 6篇王兴权
  • 3篇王丽铮
  • 3篇陈顺怀
  • 3篇吴秀恒
  • 2篇王德恂
  • 2篇陈秋芝
  • 2篇张大有
  • 1篇王振府

传媒

  • 3篇水运科技信息
  • 2篇武汉交通科技...
  • 1篇第一届全国船...

年份

  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 2篇1998
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
国标《三峡枢纽过坝船舶(队)尺度系列》(一)
1999年
叙述国标《三峡枢纽过坝船舶（队）尺度系列》课题的背景，给出三峡枢纽过坝普通驳、半分节驳及其顶推船队；机动驳（货轮）一顶一顶推船队等货运船舶（队）的尺度和有关参数，最后就标准制定和使用中的有关问题进行说明。
王丽铮陈顺怀吴秀恒王兴权
关键词：三峡枢纽货运船舶过坝
黄河北干流船型试验研究被引量：1
1998年
通过模型试验方法，优化机动驳船型，给出了适合黄河北干流石禹段航区浅水性能较优的浅隧道双尾８０ｔ机动驳船型．在主机功率相同的条件下，载货量提高了１．６倍，航速提高了１ｋｍ／ｈ左右．
王德恂张大有陈秋芝王兴权郑才士
关键词：机动驳模型试验
黄河煤炭运输船浅水升沉特性研究被引量：3
1998年
结合黄河石（屏）一禹（门口）段煤炭运输船的设计，通过与两种隧道尾船型的对比，在满载、压载两种状态，水深吃水比分别为１．５，１．７，最大水深弗氏数为０．７７～０．８５条件下，进行双尾船型浅水升沉特性的研究与分析．
张大有王德恂王振府王兴权陈秋芝张巧玲
关键词：船舶性能双尾船型
南京长江沉管隧道管节浮运沉放水工试验被引量：1
1999年
１沉管隧道技术慨况提起隧道，人们都很熟悉，它是铁路或公路穿越丛山峻岭的一种方式。但是对沉管隧道，则未必都十分清楚。沉管隧道是铁路或公路穿越河流或海洋的一种隧道，它和普通的隧道不同之处在于：沉管隧道不似普通隧道那样整体开挖出一条贯通河流或海峡的通道，而...
王兴权
关键词：隧道沉管隧道水工试验
三峡枢纽通航机动驳及其顶推船组运输分析
本文根据交通部重点科技项目《三峡工程通航货运方式和船型研究》的研究成果,对三峡枢纽通航机动驳及一顶一顶推船组运输进行了营运经济性计算及敏感性分析,提出了三峡枢纽过坝机动驳及其顶推船组和船型尺度.
陈顺怀王丽铮吴秀恒王兴权
关键词：三峡枢纽船型尺度顶推船组运输分析
文献传递
国标《三峡枢纽过坝船舶(队)尺度系列》编制说明(二)
1999年
叙述了国标《三峡枢纽过坝船舶（队）尺度系列》中，三峡枢纽过坝普通驳、半分节驳及其顶推船队；机动驳（货轮）一顶一顶推船队等货运船舶（队）的尺度和有关参数选取的原则及主要过程。
陈顺怀王丽铮吴秀恒王兴权
关键词：三峡枢纽船舶过坝船舶
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