王全彬
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 供职机构：东北大学机械工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程理学一般工业技术更多>>
- 考虑变位系数的直齿轮啮合特性分析被引量：6
- 2013年
- 使用有限元方法研究直齿轮传动的啮合特性.基于APDL建立变位直齿轮副参数化有限元模型,采用显式动力学分析软件LS-DYNA对齿轮副啮合过程进行数值仿真,得到齿轮啮合产生的动态接触力以及动态传递误差,研究了齿轮变位系数对于齿轮啮合特性的影响,将动态传递误差与静态传递误差进行对比,分析了二者产生差异的原因.研究表明不同变位系数下,啮合频率都是主要的频率成分,其他频率成分的幅值受到变位系数的影响,接近固有频率的倍频幅值较大.静态传递误差与动态传递误差在时域和频域上都存在较大区别.
- 张义民杨健胡鹏王全彬
- 关键词：变位系数直齿轮啮合特性ANSYSLS-DYNA
- 直齿轮耦合转子系统的振动可靠性研究被引量：4
- 2013年
- 为了探索随机变量对直齿轮耦合转子系统的振动可靠性的影响排序,为产品在设计阶段提供理论参考,首先,基于有限元法,建立了参数化的直齿轮耦合转子动力学模型;其次,结合随机摄动技术、可靠性设计相关理论,建立了随机响应模型和可靠性求解模型;然后,基于修正后的可靠性灵敏度计算方法,提出了针对齿轮耦合转子系统的可靠性灵敏度设计模型,研究了齿轮参数的改变对转子系统可靠性的影响;最后,在基本随机变量是混合变量的情况下,对其灵敏度进行了无量纲化,得到可靠性对各个基本随机变量的影响程度的排序。研究结果表明,对可靠性影响最大的因素为啮合角,需要严格控制。
- 朱丽莎张义民马辉王奇斌刘作书王全彬
- 关键词：有限元法齿轮动力学可靠度灵敏度
