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焦素娟

作品数：49 被引量：151H指数：9
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：机械工程一般工业技术理学矿业工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 17篇专利
  • 7篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 18篇机械工程
  • 10篇一般工业技术
  • 9篇理学
  • 3篇矿业工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 14篇液压
  • 11篇阻尼
  • 8篇阀芯
  • 7篇阻尼器
  • 6篇抗冲
  • 6篇隔振
  • 6篇阀口
  • 5篇振动与波
  • 5篇润滑
  • 5篇水润滑
  • 5篇流体
  • 5篇磨损
  • 5篇抗冲击
  • 4篇动力平衡
  • 4篇压缸
  • 4篇液压缸
  • 4篇液压支架
  • 4篇油压
  • 4篇阻尼孔
  • 4篇流体阻尼器

机构

  • 32篇上海交通大学
  • 16篇浙江大学
  • 3篇中国科学院
  • 3篇中国人民解放...
  • 2篇SMC株式会...
  • 1篇青岛科技大学
  • 1篇五邑大学
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇上海船舶设备...
  • 1篇江南造船厂

作者

  • 49篇焦素娟
  • 16篇华宏星
  • 10篇杨华勇
  • 10篇周华
  • 8篇龚国芳
  • 7篇郑辉
  • 5篇黄修长
  • 4篇周华
  • 3篇邵骁麟
  • 3篇苗中华
  • 3篇刘成良
  • 3篇龙新华
  • 2篇周惠娣
  • 2篇李家鑫
  • 2篇孙靖雅
  • 2篇陈建敏
  • 2篇张磊
  • 2篇苏金鹏
  • 1篇李杨
  • 1篇张卫峰

传媒

  • 6篇噪声与振动控...
  • 4篇液压与气动
  • 4篇振动与冲击
  • 2篇煤炭学报
  • 2篇流体传动与控...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇摩擦学学报（...
  • 1篇第七届全国摩...
  • 1篇第七届全国摩...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 8篇2002
共 49 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种减振抗冲击液压缸及其抗冲击方法
本发明涉及一种减振抗冲击液压缸，包括活塞杆、缸筒、抗冲击装置；所述抗冲击装置包括壳体，小活塞杆，具有变刚度特性的梁，密闭的气室，导向套；所述梁与小活塞杆固定连接，小活塞杆安装在壳体的导向套中，并可沿导向套移动，小活塞杆和...
焦素娟郑辉华宏星
螺旋桨激励下桨-轴系-艇体水下声振耦合响应特性的理论与实验研究
螺旋桨激励力通过桨-轴系传递到艇体,引起艇体的振动,向水中辐射高分贝的噪声,导致整艇的声隐身性能下降。因此,耦合系统在螺旋桨激励下的声振耦合特性对总体结构设计至关重要。本文综合利用耦合有限元/边界元的数值方法和水下大尺度...
苏金鹏林振坤田嘉劲焦素娟华宏星
文献传递
冲击载荷作用下液压支架的力传递分析被引量：36
2015年
为研究冲击载荷作用下液压支架的力传递特性,利用ADAMS仿真软件建立了液压支架的多体动力学模型。模型中将液压支架的立柱液压缸、平衡液压缸、顶梁、前连杆、后连杆以及掩护梁等效为弹性体,用预载荷模拟正常工作条件下的静载荷,用阶跃载荷模拟基本顶断裂或垮塌时对支架的冲击力。基于此数值仿真模型,计算分析了冲击载荷作用于顶梁不同位置时液压支架各铰接点的力传递系数和各铰接点力对冲击载荷作用位置的敏感度。结果表明:冲击载荷作用位置对液压支架各铰接点力传递特性的影响不同,各铰接点对冲击载荷作用位置的敏感度也不相同。这些计算结果对于液压支架的自适应控制和等强度设计具有重要意义。
梁利闯田嘉劲郑辉焦素娟
关键词：液压支架动力学模型冲击响应
基于耦合动力学模型的围岩-支架相互作用分析被引量：10
2015年
液压支架处于与围岩相互作用的工作环境中,因此掌握其耦合作用规律,对于液压支架的抗冲击、自调适设计具有十分重要的意义。以ZY12000/28/64支顶掩护式液压支架为研究对象,运用拉格朗日第二类动力学理论建立6自由度围岩-支架耦合动力学方程。应用该动力学方程,分析了基本顶质量、基本顶初始高度及断裂点位置对液压支架动力学响应的影响。结果表明,立柱千斤顶、平衡千斤顶的受力随着基本顶质量和基本顶初始高度的增加呈线性增大;随着断裂点位置的前移,立柱千斤顶受力增大、平衡千斤顶受力减小。
周凯李明瑞焦素娟
关键词：液压支架动力学模型动力学响应
一种减振抗冲击液压缸及其抗冲击方法
本发明涉及一种减振抗冲击液压缸，包括活塞杆、缸筒、抗冲击装置；所述抗冲击装置包括壳体，小活塞杆，具有变刚度特性的梁，密闭的气室，导向套；所述梁与小活塞杆固定连接，小活塞杆安装在壳体的导向套中，并可沿导向套移动，小活塞杆和...
焦素娟郑辉华宏星
文献传递
一种采用可变节流口的载荷自适应安全阀
本发明涉及一种采用可变节流口的载荷自适应安全阀，来自液压系统的液压油经主进油通道、通道、阀口、阀芯内设置的通流孔进入阀芯下腔，下腔内的油压使阀芯处于平衡的静止状态，此时主阀口不开启，主进油通道和主出油通道不沟通，安全阀关...
焦素娟郑辉华宏星
文献传递
基于反馈FxLMS-鲁棒混合控制算法的主动隔振平台研究
2024年
为解决传统滤波最小均方差(filtered-x least mean square,FxLMS)算法在收敛速度和稳定性之间存在的矛盾,以及次级通道模型不确定性对控制收敛性能的影响,将反馈FxLMS算法和混合灵敏度鲁棒控制器相结合,提出了一种反馈FxLMS-鲁棒混合控制算法,并在工程应用中常见的主动撑杆隔振平台上对该混合算法的振动控制性能进行仿真分析和试验验证。变载荷激励及控制通道变化仿真和试验结果均表明,不同激励下各个阶段的加速度响应衰减均超过80%,且与传统的FxLMS算法相比,所提出的混合控制算法具有更快的收敛速度和更强的鲁棒性。
杨纪楠焦素娟龙新华
关键词：混合控制混合灵敏度
螺旋桨激励下桨-轴系-艇体水下声振耦合响应特性的理论与实验研究
螺旋桨激励力通过桨-轴系传递到艇体,引起艇体的振动,向水中辐射高分贝的噪声,导致整艇的声隐身性能下降。因此,耦合系统在螺旋桨激励下的声振耦合特性对总体结构设计至关重要。本文综合利用耦合有限元/边界元的数值方法和水下大尺度...
苏金鹏林振坤田嘉劲焦素娟华宏星
直动式纯水溢流阀实验研究
纯水溢流阀面临拉丝冲蚀、腐蚀、气蚀破坏以及高压下密封困难等诸多技术难题,作者研制了直动式纯水溢流阀,测试了其动态性能、压力-流量特性,分析了影响直动式纯水溢流阀动态特性的因素。试验结果表明该阀在额定压力下,其静动态性能可...
焦素娟周华杨华勇
关键词：直动式纯水溢流阀动静态特性
卫星动量轮被动隔振的弹性平面索网隔振结构和隔振平台
本发明公开了一种用于卫星动量轮在轨微振动控制的弹性平面索网隔振结构和隔振平台，该隔振结构包括由弦索网线交叉编织而成的具有预紧力的弹性平面索网，该隔振平台包括上述弹性平面索网、承力筒和中间支架，所述弹性平面索网的弦索网线纵...
黄修长邵骁麟华宏星焦素娟
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