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梁昱

作品数:61 被引量:225H指数:8
供职机构:贵阳学院机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金贵州省教育厅自然科学研究项目贵州省科学技术基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理农业科学机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 4篇2006
  • 6篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
61 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
创办汽车服务工程本科专业的可行性研究被引量:5
2008年
汽车产业的快速发展带动了汽车服务行业的全面繁荣,为"汽车服务工程"专业的毕业生提供了广阔的就业空间。高等院校应该积极改革培养方案、扩充课程内容和完善教学方法,从而培育适应汽车服务市场需求的应用型人才。人才需求的预测、培养方案的制订、汽车类品牌专业的创建等方面的研究成果表明,创办汽车服务工程本科专业切实可行。
周立迎梁昱
关键词:汽车服务工程可行性应用型人才
汽车服务人才培养的政策导向及培养模式改革
2017年
随着我国汽车产业的蓬勃发展和汽车保有量的快速增长,汽车服务市场呈现出巨大的发展潜力,但汽车服务类人才却与汽车后市场的快速发展存在结构性短缺的矛盾。本文阐述了政府各个部门出台的众多旨在促进培养汽车服务人才的政策,提出高校应该改革汽车服务人才的培养模式,注重培养具有创新创业能力的应用型人才,并指出高校汽车服务人才的培养重点应围绕人才培养方案、实践教学、校企合作等方面开展。
周立迎梁昱姚固文黄良权连宗芳杨莉
关键词:汽车服务
循环喷油量对喷油器各孔喷油特性影响的模拟与试验研究被引量:2
2016年
柴油机的喷油过程对缸内的燃油雾化、油气混合及燃烧有重要影响。运用双流体模型及空穴模型对某两气门柴油机用非均匀布置的5孔无压力室喷油器进行数值模拟,计算分析了循环喷油量对各孔喷油特性的影响;实测了该5孔无压力室喷油器各孔的喷油规律和循环喷油量。各孔喷油规律的模拟值与实测值吻合较好。研究结果表明:循环喷油量增加,各孔喷油速率及流量系数也增加,但各孔平均流量系数的不均匀系数不受影响,说明各孔间流量系数的差异是喷孔布置结构的不同导致的。
周立迎周群梁昱罗福强
关键词:非道路用柴油机燃油系统多孔喷油器
车用三效催化转化器的理论研究被引量:5
2003年
论述了三效催化转化器(TWC)中的储放氧、传递现象及催化反应动力学,分析了三效催化转化器的工作原理和工作过程,建立了三效催化转化器工作过程的二维模型,在模型中将催化转化器载体的物理化学过程简化成4个控制方程,并推导出一个可用于定性分析催化转化器转化性能的公式.该公式以载体温度为基准。
龚金科周立迎刘孟祥梁昱谭凯
关键词:三效催化转化器动力学
单缸柴油机燃用高温小桐子油的循环变动被引量:2
2013年
以高温小桐子油在单缸水冷四冲程柴油机上进行试验,测录了多循环的瞬时气缸压力与高压油管燃油压力,对比分析了最大转矩点燃用柴油与高温小桐子油,燃用高温小桐子油在不同转速的全负荷工况与标定点转速不同负荷工况在喷油与燃烧过程中各参数的循环变动。结果发现,燃用小桐子油滞燃期的变动最突出;2000rpm时喷油持续期、滞燃期循环变动较大,使得其最大燃烧压力升高率的变动也较大;1400rpm时喷油前期和燃烧后期的缸内压力循环变动均较大;10%负荷,喷油过程循环变动大,同时喷入的燃油少,缸内空气量大,燃油雾化、蒸发、混合的不确定性增强,后续燃烧过程的差异大。
梁昱王子玉周立迎程秀围
关键词:柴油机喷油过程燃烧过程
燃用小桐子油柴油机怠速工况工作过程及循环波动被引量:1
2012年
采用柴油、柴油-小桐子掺混油、小桐子油、高温小桐子油,在单缸水冷四冲程柴油机上进行了怠速工况试验,测录了多循环的瞬时气缸压力与高压油管燃油压力,对比分析了喷油与燃烧过程中各参数的循环波动。结果发现,怠速工况喷油过程中,喷油持续期的循环波动最明显,小桐子油的喷油始点滞后,喷油持续期长,喷油压力大,喷油过程的循环波动略大;怠速工况燃烧过程中,最大燃烧压力升高率和滞燃期的循环波动率最为明显,小桐子油滞燃期略短,燃烧压力升高率小,最高燃烧压力低,滞燃期和最大燃烧压力升高率的循环波动明显大于柴油;燃用小桐子油增大了原机的循环波动,怠速运转不如柴油稳定。
梁昱王子玉周立迎程秀围
关键词:柴油机怠速工况喷油过程燃烧过程
双燃料发动机与柴油机缸内过程对比分析
2009年
应用生物质制气-柴油双燃料发动机燃烧过程的三维燃烧模型,通过与直喷柴油机的对比,分析了双燃料发动机燃烧过程中缸内的流场、喷油颗粒与燃油组分、压力、温度、NOx及O2浓度的分布和燃烧特性,较详细地得出缸内各参数随时间和空间分布的变化规律。
梁昱周立迎
关键词:双燃料发动机柴油机温度分布
柴油机燃用小桐子油燃烧与排放研究被引量:2
2010年
分析了小桐子油的主要成分及理化性质。以ZH1115型直喷柴油机作为试验样机,用不同比例的油料作为燃料,测量了气缸压力及NOx、HC、CO和烟度等废气排放,分析其负荷特性。燃用小桐子油与燃用柴油时相比,发动机气缸压力和压力升高率,NOx、HC排放和排温均较低,烟度相当,只有CO排放略高。供油提前角提前时,燃用小桐子油的发动机气缸压力和压力升高率增大,NOx排放量增加,排气温度略有降低,CO排放量变化不大,HC排放量减少。
罗福强王子玉梁昱郭健
关键词:柴油机燃烧
平模生物质燃料成型机的结构改进被引量:2
2012年
以玉米秸秆和稻秆为原料,进行了平模机制备生物质成型燃料的试验,发现了现有设备的缺点和不足,提出了活动模具和新型料仓的结构设计。活动模具具有可延长平模使用寿命、节约成本、更换方便、省力省时以及通用性强,还可应用于试验研究;新型料仓便于人工控制喂入量和均匀喂料,减少料仓散发的粉尘量。结构改进为关键技术的进一步研究提供了可行的方法。
梁昱周立迎黄昊旻姚固文
关键词:生物质燃料成型机平模
生物制气—柴油双燃料发动机性能试验研究
2008年
分析对比了柴油机和生物制气—柴油双燃料发动机的万有特性、燃烧特性和比排放特性。结果表明,双燃料发动机可以较大程度地减少柴油消耗,NOx排放量显著降低,但后燃较为严重。双燃料发动机的燃烧始点落后于柴油机,除低转速大负荷外,最高燃烧压力和最大燃烧压力升高率均低于柴油机,最高燃烧压力与最大燃烧压力升高率对应相位均滞后于柴油机。
罗福强吴佩珊王子玉秦树珍梁昱
关键词:生物制气柴油机双燃料发动机燃烧
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