杜厦
- 作品数：8 被引量：16H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 无舵面变体翼飞行器机构设计与气动分析
- 随着飞机设计技术的进步，传统的飞机布局和设计方法已经不能满足对飞机性能多样化的需求。于是飞机设计师们提出了变体技术，来改善飞机的飞行性能或增加飞机的飞行包线。从第二次世界大战变后掠技术被提出以来，研究人员以不同的目的提出...
- 杜厦
- 关键词：翼型优化气动特性
- 变体平尾翼型气动外形设计方法被引量：5
- 2012年
- 为了使飞机在控制飞行姿态时仍然能保持最优升阻比,提出了一种通过改变翼型形状来代替传统控制舵面来控制飞机俯仰的方法。采用伯恩斯坦多项式对机翼的翼型进行数学建模,并采用遗传算法通过空气动力学仿真对翼型进行优化得到一组在一定飞行环境下、产生附加阻力最小且随升力系数变化的翼型形状。通过对比证明在提供相同升力的情况下,变体翼比传统的控制舵面产生更小的附加阻力。根据翼型形状和升力系数的变化采用数据拟合的方法得到翼型形状控制参数随升力变化的规律。通过算例对变化规律的验证表明其可以用来作为飞行姿态控制的翼型形状变化依据。
- 杜厦昂海松
- 关键词：变体机翼气动特性
- 改变飞机变体机翼优化方法与气动特性仿真被引量：1
- 2013年
- 为使变翼型便携式小型无人机拥有低起飞速度和较高的巡航速度,快速到达目的地的同时能有效改善无人机以不同方式起飞的性能,采用B样条方法描述翼型形状,用XFOIL软件进行气动计算,用遗传算法进行迭代计算,对无人机的翼型形状进行优化设计,得到了一个可以由巡航阶段翼型简单变化而来的改善飞机起飞性能的翼型形状。采用CFD仿真软件对翼型升阻力特性进行分析,并获得了采用变体技术的飞机在巡航阶段翼型和起飞阶段翼型的气动参数。最后通过对变体无人机和非变体无人机以不同方式起飞的起飞轨迹的仿真计算、比较证明了采用变翼型技术的无人机在采用不同方式起飞时都能有效改善起飞性能。
- 杜厦昂海松
- 关键词：巡航速度翼型优化设计
- 无舵面变体飞翼飞行器机构设计与气动分析
- 现在普遍使用的飞机舵面气动效率较低,为了提高控制飞行姿态的效率对现有的变体飞机技术总结并提出了以变体翼技术代替传统的飞机舵面.并对这种方案的优势、可行性、及变形机构进行设计研究与探索.
- 杜厦昂海松
- 一种改进折叠弹翼结构设计与气动分析被引量：7
- 2009年
- 对圆筒式装载发射的导弹,尾翼的设计是导弹总体结构设计的关键之一。本文提出了一种新型的折叠尾翼结构形式,对这种结构形式的折叠机构进行了详细的机械设计。进一步对设计的导弹外形进行空气动力学数值模拟仿真,并用有限元素法对导弹安定面进行了强度分析。新型对称弧形弹翼与以前弧形张开式弹翼比较提高了横向稳定性。
- 杜厦昂海松
- 关键词：导弹折叠翼气动特性
- 多用途仿生微型飞行器系列
- 昂海松郑祥明肖天航周建江高月山段文博史志伟陈美丽刘建业李荣冰杨思强郭力沈元杜厦胡铃心沈宏良蔡红明柴啸夏伟杰朱保利余春锦王姝歆罗东明雷磊葛讯
- 微型飞行器(MAV)是20世纪90年代中期国际上才提出的一种新概念技术，涉及航空、动力、控制、电子、信息等多学科领域.MAV不是常规无人飞行器(UAV)的缩小，从原理特性到实现技术都有质的区别:由于微小尺寸飞行器的低雷诺...
- 关键词：
- 关键词：微型飞行器无人飞行器
- 可折叠翼弹形微型飞行器结构设计
- 本文对一种执行特殊任务的弹型微型飞行器进行结构设计，这种微型飞行器要求装载空间尽可能小：尽量与飞行器半径相同。对弹形微型飞行器的内部装载空间进行了合理的布局设计。对飞行器的各个组成部分，进行了初步设计。并对飞行器进行外部...
- 杜厦
- 关键词：微型飞行器
- 文献传递
- 无舵面变体飞翼飞行器机构设计与气动分析
- <正>现在普遍使用的飞机舵面气动效率较低,为了提高控制飞行姿态的效率对现有的变体飞机技术总结并提出了以变体翼技术代替传统的飞机舵面。并对这种方案的优势、可行性、及变形机构进行设计研究与探索。针对飞翼布局的飞机,由于取消了...
- 杜厦昂海松
- 文献传递
