李云超
- 作品数：4 被引量：22H指数：3
- 供职机构：装甲兵工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电磁主动悬架的建模及仿真研究被引量：8
- 2004年
- 根据电磁学原理,利用电磁铁作为主动悬架的作动器,构造出电磁作动器的一般结构.在1/4汽车悬架基础上,建立了电磁主动悬架的非线性模型,应用现代控制理论设计了该模型的次优控制器,对模型进行分析、仿真.结果表明,电磁悬架能够实现一般主动悬架的功能,满足车辆平顺性的要求,可以应用于汽车的悬架系统.
- 李云超王良曦张玉春
- 关键词：非线性次优控制仿真磁悬浮
- 电磁主动悬架的设计及仿真研究被引量：2
- 2004年
- 基于电磁学原理,利用电磁铁作为主动悬架的作动器,构造出电磁作动器的一般结构。在1/4汽车悬架的基础上,建立了电磁主动悬架的非线性模型,并应用现代控制理论设计了该模型的次优控制器,对该模型进行分析、仿真。模拟结果表明,电磁悬架能够实现一般主动悬架的功能,满足车辆平顺性的要求,可以适用于汽车的悬架系统。
- 李云超王良曦张玉春
- 关键词：汽车工程磁悬浮技术次优控制非线性模型
- 磁力弹簧在汽车悬架系统的应用研究被引量：5
- 2004年
- 利用永磁铁间同极相斥的特性,构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧.基于构建的永磁弹簧,建立了1/4车辆的悬架模型,并研究了磁力悬架系统的减振性能.仿真表明,磁力悬架比传统悬架具有较好的乘坐舒适性,能替换汽车悬架系统的弹性元件,具有较大的应用和研究价值.
- 李云超王良曦张玉春
- 关键词：汽车悬架系统永磁铁乘坐舒适性减振系统
- 基于ANN的汽车磁力悬架系统参数优化被引量：7
- 2005年
- 该文通过分析永磁弹性元件的特性,建立了采用永磁弹性元件的1/4汽车非线性动力学模型,然后运用人工神经网络对其悬架参数进行了优化.优化实例结果表明,优化后的参数较好的改善了汽车的行驶平顺性.
- 解来卿王良曦李云超
- 关键词：神经网络参数优化
