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朱元忠
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9
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中国人民解放军72726部队
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交通运输工程
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合作作者
赵建芝
中国人民解放军72726部队
徐军
中国人民解放军72726部队
袁涛
中国人民解放军72726部队
张德义
中国人民解放军72726部队
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汽车维修小窍门兰则
2013年
巧取喷油器在维修柴油机时,经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况,即使用撬棒撬,榔头敲也无济于事,甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。窍门为:将固定喷油器的螺栓螺母各拧松2—3圈,然后启动柴油机并以中速运转。靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时,须仔细观察喷油器,发现其上下跳动时,即将柴油机熄火。此时,从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。注意:喷油器的固定螺母不可旋松的过多,以防喷油器飞出,危及人身安全。
赵建芝
徐军
朱元忠
关键词:
汽车维修
喷油器壳体
柴油机
人身安全
汽缸盖
这辆解放CA1122J型汽车雨刮器为何无高速挡
2013年
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,将雨刮开关打到低速挡和间歇挡时,雨刮器均能正常工作,但当打到高速挡时,雨刮器不能工作。
赵建芝
徐军
朱元忠
关键词:
雨刮器
高速挡
汽车
故障现象
低速
汽车运行话异味
2012年
(1)未燃烧的汽油味。首先应判明其来源是车前还是车后。对于车前传来的汽油味千万要注意.否则易引起火灾。其原因很可能是发动机室内的油管老化,或接头松动造成漏油。此时应立即停车检查,更换老化的油管,或者拧紧接头。车后传来汽油味的原因可能有:①油箱的加油盖未装或运行途中震落。②油箱有破损。③输油管接头未接实。
赵建芝
朱元忠
袁涛
关键词:
汽车运行
油管接头
异味
汽油
发动机
发动机运转中突然过热故障的诊断与排除方法
2014年
故障现象此故障一般发生在机件突然损坏时(机件突然损坏,将使冷却液停止压力循环或大量漏水。使发动机突然过热),或温度测试系统存在故障。
张德义
朱元忠
关键词:
过热故障
发动机
故障现象
电控汽车发动机疑难故障的模拟诊断法
2014年
环境模拟法汽车电控系统有一些故障发生在特定环境中,其主要原因是由于电子元件对特定的外界环境因素(振动、发热和受潮等)非常敏感,致使电控系统产生故障。环境模拟法又分为以下3种:①振动法。通过在水平和垂直方向对连接器、配线、零件与传感器等的振动,观察原发生的故障是否会再现的方法叫振动法。
赵建芝
徐军
朱元忠
关键词:
汽车电控系统
疑难故障
汽车发动机
诊断法
振动法
环境因素
汽车常见安全警示标识
2015年
燃油加注警示标识一般位于加油口盖板的内侧中部位置,驾驶员在打开加油口盖板时.就能看到应加注汽油的牌号。提醒驾驶员应加注本车所要求牌号的汽油。目前,汽车采用的汽油主要有93号和97号。为了避免产生铅污染及损坏三元催化器,驾驶员必须使用无铅汽油。
赵建芝
朱元忠
徐军
关键词:
安全警示
汽车
无铅汽油
三元催化器
驾驶员
柴油发动机供油量不均故障的就车检查和调整方法
2013年
发动机各缸的供油量如果不均匀(如有的缸供油量过大,有的缸供油量过小),会直接影响发动机工作的平稳性。可拆下喷油泵在试验台上检查调整。但是,如果没有试验台而又必须进行供油量不均的检查,也可就车对被怀疑缸的供油量进行粗略的检查。(1)检查方法。准备两个玻璃量筒待用,如果一时找不到量筒.也可用两个相同的小瓶代替。拆下供油量过大(或过小)一缸与喷油器连接的高压油管接头,再拆下供油量正常一缸与喷油器连接的高压油管接头。将两个油管端头分别插入两个量筒(或小瓶)内。用起动机驱动发动机转动,使喷油泵泵油。当量筒(或小瓶)内有一定的柴油时.将量筒放在水平台上比较油量的多少,便可确定供油量是否过大或过小。如果用小瓶代替,可对其进行称量比较。
张德义
朱元忠
关键词:
柴油发动机
就车检查
供油量
油管接头
发动机工作
试验台
解放CA1122型汽车刮水系统不能停机复位故障
2013年
故障现象一辆2005年5月出厂的一汽解放CAI122型汽车.行驶里程约8.2万公里。当将刮水开关打到低速档和高速档时,均能正常工作。但当断开刮水开关时,刮水器不能自动停机复位。当打到间歇档时,刮水器刮水不正常,刮水片在任意位置随意自动间歇刮水,且刮水范围随意改变,无规律可循,刮水错乱,无法停机复位。
赵建芝
徐军
朱元忠
关键词:
刮水系统
自动停机
故障现象
汽车
行驶里程
夏季汽车空调使用存在的六个误区
2013年
误区一:进车就开空调。夏天停放在烈日下的汽车.车内温度可能高达60~70℃,燥热难耐。这时,可能你的第一反应就是打开空调。其实这样做不仅制冷效果不好.而且还会增加发动机在初始运转时的压力。
赵建芝
朱元忠
袁涛
关键词:
空调使用
汽车
夏季
车内温度
制冷效果
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