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扈萍

作品数:29 被引量:134H指数:7
供职机构:济南大学土木建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金山东省高等学校优秀中青年骨干教师国际合作培养计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 26篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇砂土
  • 8篇非共轴
  • 7篇主应力
  • 6篇数值模拟
  • 6篇粉细砂
  • 6篇本构
  • 6篇值模拟
  • 5篇地基
  • 5篇中主应力
  • 5篇空心圆柱
  • 4篇应力系数
  • 4篇中主应力系数
  • 4篇本构模型
  • 3篇地基承载
  • 3篇地基承载力
  • 3篇应力
  • 3篇应力路径
  • 3篇载力
  • 3篇真三轴
  • 3篇真三轴试验

机构

  • 25篇济南大学
  • 12篇同济大学
  • 9篇广西大学
  • 8篇山东大学
  • 2篇中国水利水电...
  • 2篇济南四建(集...
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇香港科技大学
  • 1篇温州大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇山东高速集团...
  • 1篇济南城市建设...
  • 1篇山东高速岩土...

作者

  • 29篇扈萍
  • 9篇马少坤
  • 8篇张西文
  • 7篇黄茂松
  • 5篇秦会来
  • 4篇杨令强
  • 3篇吕玺琳
  • 2篇钱建固
  • 2篇茂松
  • 2篇王君鹏
  • 1篇刘莹
  • 1篇孙文昊
  • 1篇张宏博
  • 1篇刘俊岩
  • 1篇宋修广
  • 1篇刘燕
  • 1篇赵玉玲
  • 1篇张亮亮
  • 1篇吕颖慧

传媒

  • 8篇济南大学学报...
  • 4篇岩土力学
  • 3篇山东大学学报...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇水利学报
  • 1篇公路
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇华北地震科学
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 5篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2005
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粉细砂的真三轴试验与强度特性被引量:26
2011年
采用柔性真三轴仪对上海粉细砂进行了一系列不同中主应力系数条件下的真三轴试验,针对中主应力对粉细砂强度特性的影响进行了系统分析。基于真三轴试验结果对Mohr-Coulomb强度准则的形状函数进行了改进,并采用试验结果对强度准则进行验证。结果表明,建立在真三轴试验基础上的强度准则能更准确地反映砂土三维应力状态下的强度特性。
扈萍黄茂松马少坤吕玺琳
关键词:粉细砂真三轴试验中主应力
考虑主应力偏转影响的基坑开挖应力路径
2023年
针对目前基坑开挖应力路径研究中缺乏对主应力偏转影响的考虑,引入主应力方向角的概念并推导了其计算方法,建立了p-q-α三维应力状态体系。以黏土超深基坑开挖工程为算例,采用有限元软件ABAQUS模拟基坑开挖全过程,对基坑不同区域关键位置点在开挖卸荷过程中的三维应力路径进行了研究。结果表明,坑底土体平均压应力p减小,广义剪应力q先减小后增大,主应力方向角α偏转幅度较大;坑侧土体主应力方向角α有明显偏转,但应力路径的发展与支撑的设置密切相关,基坑坡顶土体则几乎不发生主应力轴偏转。
扈萍李萌滕越马少坤张西文
关键词:基坑开挖有限元分析
纯主应力轴旋转条件下粉细砂的变形特性研究被引量:2
2020年
采用空心圆柱扭剪仪对汶河粉细砂进行了一系列不同中主应力系数和初始剪应力的纯主应力轴旋转试验,研究了主应力轴沿同一方向纯旋转条件下粉细砂的变形特性。研究表明,主应力轴的旋转会使粉细砂产生一定的塑性变形,且变形的发展受中主应力系数和初始剪应力的影响;纯主应力轴旋转条件下砂土的非共轴变形特性较为明显,且非共轴角的峰值点出现在大主应力方向角为0°和90°的两个位置处;同时,中主应力系数对非共轴角的变化有着较为明显的影响,非共轴角会随中主应力系数的增大而减小。
扈萍张文龙杨令强杨令强赵玉玲
关键词:中主应力系数初始剪应力
考虑剪胀性和应变软化的粉细砂双屈服面本构模型被引量:15
2008年
针对上海粉细砂不存在唯一临界状态线的特点,对传统的砂土本构模型进行了改进,提出了一个能合理描述粉细砂剪胀性和应变软化特性的弹塑性本构模型。该模型采用双屈服面形式,可同时反映剪切变形及压缩变形机理。模型对传统修正剑桥模型中的剪胀性公式进行了改进,考虑了反映塑性体积应变由正转为负时对应的特征状态应力比与初始有效围压的相关性。为了描述应变软化特性,提出了一个利用残余状态应力比和峰值应力比的应变软化公式,可较为合理地反映粉细砂的应变软化特性。通过对上海粉细砂的多组试验结果模拟,验证了本文模型的合理性和有效性。
黄茂松扈萍张宏博
关键词:粉细砂剪胀性双屈服面
超大地面荷载下盾构工作井叠合结构的力学响应
2024年
为了解决现行盾构工作井的设计缺乏对超大地面荷载作用的验算问题,通过开展室内缩尺模型试验,研究盾构工作井从施工期到服役期在超大地面荷载下地下连续墙与主体结构侧墙所构成叠合结构的力学响应,并考虑盾构工作井周围土体中地下水的作用,探讨土体抗剪强度减小对超大地面荷载最大值的影响。结果表明:在超大地面荷载作用下,盾构工作井中隔墙的抗压刚度较大,以受压的形式承担了大量的荷载效应,导致叠合结构上部容易发生低应力水平下的整体水平位移,进而在围护结构底部发生失稳,导致整体破坏;主体结构侧墙在施工期的初始挠度及叠合结构整体水平位移使得叠合结构中地下连续墙承担了大部分内力;通过观测室内缩尺模型中叠合结构的变形量,由模型数据换算得到盾构工作井顶部极限超载为445.5 kPa,远大于盾构工作井周围土体地基承载力特征值130 kPa,验证了采用地基承载力对超大地面荷载下地面硬化进行设计的安全、可靠性。
宋博刘俊岩刘燕宋享桦扈萍李春林张亮亮孙文昊
关键词:盾构工作井叠合结构模型试验地基承载力
主应力轴往复循环旋转下砂土的变形特性研究被引量:10
2018年
针对波浪、交通等动荷载下土体所受应力状态往往具有主应力轴循环旋转这一特性,本文对粉细砂进行了一系列主应力轴往复循环旋转应力路径下的空心圆柱扭剪试验,分析了粉细砂在主应力轴往复循环旋转条件下的基本变形规律,并重点研究了粉细砂的非共轴变形特性。通过试验发现,在主应力轴往复循环旋转的应力路径下,粉细砂会产生明显且随旋转次数增加逐渐累积的塑性变形;中主应力系数和循环起始角度对粉细砂轴向应变、剪切应变及体应变等的变化有着明显影响;主应力轴往复循环旋转过程中砂土的非共轴角不可忽略,其变化规律受循环起始角度的影响;主应力轴旋转方向相反时,对应于同一主应力方向角非共轴角会相差90°左右。
扈萍魏超杨令强杨令强
关键词:粉细砂非共轴中主应力系数
主应力旋转条件下粉细砂的非比例加载变形特性被引量:1
2022年
对粉细砂进行一系列空心圆柱扭剪试验,研究土体在经历含主应力轴偏转的非比例加载路径时的变形特性,重点分析偏应力水平、中主应力系数对土体变形产生的影响。试验中发现弹性剪应变在总剪应变中所占比例较大。在此基础上重新定义了非共轴角,并对饱和粉细砂的变形特性及其影响因素进行研究。结果表明,纯主应力旋转过程中,不同偏应力比、中主应力系数的土体,广义剪应变的整体发展规律相似,偏应力比与中主应力系数对加载末期的土体应变硬化产生较大影响;偏应力比与广义剪应力相同时,中主应力系数的差异使得土体的各向异性在变形响应中得以体现,从而表现出广义剪应变的差异;主应力旋转将使粉细砂产生明显的塑性变形,相较于中主应力系数,偏应力比对于砂土非共轴变形特性的影响更大。
扈萍滕越马少坤马少坤刘莹张西文
关键词:非比例加载中主应力系数
动态空心圆柱扭剪仪模拟椭圆应力路径能力分析
2022年
为论证动态空心圆柱扭剪仪实现椭圆形应力路径的可行性,推导典型荷载加载曲线,通过试验与数值结合的方法予以分析。结果表明:双向加载时,保持内外围压恒定且相等,可实现椭圆应力路径;保持内围压恒定,三向变载时,可实现保持中主应力系数恒定或平均主应力恒定的椭圆应力路径加载;四向变载时,可实现对中主应力系数、平均主应力的同时控制。空心圆柱扭剪仪可以很好地实现椭圆形应力路径,且可以对主要应力参数进行控制。试样变形将引起实际应力误差,导致应力路径偏移,因此加载前应对试样刚度合理估计以提高加载质量。
滕越扈萍王君鹏王君鹏
关键词:主应力轴旋转应力路径循环荷载
砂土的非共轴临界状态本构模型与数值模拟
2015年
传统的砂土本构理论不适用于密度和围压变化较大的情况,并且由于隐含了应力和塑性应变率的共轴条件,无法客观描述主应力轴旋转试验中的非共轴现象。本文基于材料状态相关砂土临界状态概念,将Pietruszczak和Stolle(1987)所提出的砂土本构模型进行了改进,并在模型中引入非共轴塑性流动理论来研究砂土的非共轴变性特性。通过对常规三轴试验和空心圆柱试验的数值模拟,表明模型不但能够合理反映初始密实度及有效围压对材料变形特征的影响,还能有效预测主应力轴旋转过程中主应力和主应变率的方向变化规律。
扈萍黄茂松吴登高
关键词:非共轴本构模型空心圆柱数值模拟
路基荷载下倾斜椭圆形空洞的稳定性评价及因素影响分析
2024年
为了防止严重威胁公路安全的采空区发生二次活化导致道路灾害,采用应力叠加法,将基于Boussinesq方程计算所得路基荷载下的附加应力场与初始应力场叠加,得到洞周任意一点的应力状态;利用Mohr-Coulomb强度准则得到空洞稳定性,通过与已有研究结果对比,验证稳定性评价的可靠性;利用二分法计算椭圆形空洞保持稳定时所能承受的最大路基荷载,并探讨路基荷载宽度比、路基荷载偏心距比、椭圆形空洞长短轴比和椭圆倾角等因素对椭圆形空洞稳定性的影响。结果表明:当椭圆形空洞长轴沿水平方向时,椭圆形空洞长短轴比和路基荷载的增大对椭圆形空洞造成应力集中效应叠加,使得最大路基荷载随长短轴比的增大而减小;当椭圆形空洞长轴沿竖直方向时,初始应力场与附加应力场引起的水平方向的应力集中效应互相削弱,含椭圆形空洞地基能承受更大的路基荷载。
谭浩扈萍于海洋王凯李林千庄培芝
关键词:地基基础采空区岩溶区
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