徐鹏逍
- 作品数：25 被引量：63H指数：4
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 无损检测技术在城市旧路改造中的应用
- 2017年
- 为验证探地雷达在城市旧路改造中对现有道路检测结果的准确性与适用性,以天津滨海新区市中心某道路为例,运用探地雷达对其健康状况进行检测与评估,提出雷达反射回波的经验性解释。将检测结果与贝克曼梁法弯沉测试及钻孔取芯结果进行对比,结果表明探地雷达测试结果与2种检测手段结果基本一致。在工程实测中发现,路基填筑材料的不均匀性导致电磁特性存在较大差异,这时探地雷达的判断与弯沉测试不一致,易导致雷达回波反射产生误判。
- 吕耀志邹宝刚徐鹏逍张建根
- 关键词：探地雷达旧路改造弯沉测试无损检测
- PCC桩加固桥头高填路堤软基的工程问题探讨被引量：2
- 2007年
- 通过对天津境内几条高速公路桥头高填路堤软基处理PCC桩法的调查研究,对PCC桩质量检测、设计和勘察等工程问题进行客观科学地研讨,为推动PCC桩新技术应用和技术进步提出了有益的建议。
- 汲长顺刘建军李明生徐鹏逍
- 关键词：PCC桩复合地基
- 天津海积软土区PCC桩设计方法探讨
- PCC桩是河海大学开发出的一项地基处理新技术.自2004年被天津市市政工程设计研究院引进至吞津地区后,已在天津高速公路软基处理领域初步应用.本文依据在天津威乌高速公路项目应用该技术的相关研究成果,对PCC桩在天津海积软土...
- 徐鹏逍李明生张建根盛群陆
- 关键词：海积软土软土地基PCC桩地基处理
- 文献传递
- 利用瑞雷面波评价地基强夯加固效果的量化分析方法
- 本发明公开了一种利用瑞雷面波评价地基强夯加固效果的量化分析方法，分为夯击前处理和夯击后处理：夯击前，根据频散曲线反演计算进行现场瑞雷面波测试，得到夯前不同深度处的剪切波速V<Sub>s</Sub>，取场地内不同深度处的土...
- 吕耀志谭儒蛟张建根杨旭朝徐鹏逍盛群陆刘国权
- 文献传递
- 地震作用下边坡岩体动力稳定性数值模拟被引量：33
- 2009年
- 以金沙江龙蟠边坡变形岩体为例,采用人工合成地震动为输入条件,并考虑超静孔隙水压力的作用,运用离散单元法进行边坡岩体的全时程动力分析,探讨地震作用下边坡岩体的动力响应规律及稳定性。数值模拟结果表明:地震惯性力的作用引起剪应力的积聚效应;岩体结构面对岩质边坡的地震动力响应起控制性作用;边坡最危险状态是地震刚刚开始时由静态到动态所发生的巨大系统改变之时;地震作用导致岩体变形破坏的主要机制是剪应力积聚和超静孔隙水压力累积效应的耦合作用。同时,计算结果还表明,龙蟠边坡变形岩体在遭受地震时不会发生整体性的远程滑动,这一结论对金沙江宽谷坝址的抉择具有重要的工程应用价值。
- 谭儒蛟李明生徐鹏逍胡瑞林苏彦
- 关键词：岩石力学地震作用边坡岩体动力稳定性超静孔隙水压力离散单元法
- PCC桩在天津威乌高速软基加固推广应用的试验研究
- 李明生刘汉龙史炳中周云东熊文胜汲长顺刘建军费康吴玉晖徐鹏逍于立军贺海
- 该课题是大直径振动沉模现浇混凝土薄壁管桩专利技术（简称PCC桩，专利号：ZL01273182.X，ZL02112538.4）在天津市高速公路软基加固中推广应用的试验研究项目。目前，该课题的研究成果以威乌高速为依托，并已经...
- 关键词：
- 关键词：PCC桩滨海软土复合地基
- GIS技术在公路工程地质领域的应用被引量：1
- 2008年
- 城市工程勘察信息系统的研究是近几年来城市工程勘察行业的前沿和热点课题,也是城市勘察行业和城市规划、建设、管理部门的迫切需要,是城市现代化发展的趋势。本文对以公路工程地质数据库为核心,采用地理信息系统软件作为基础平台的勘察信息系统系统进行了研究,分析了其数据库结构和主要功能。
- 徐鹏逍李明生张建根韩世芹
- 关键词：地理信息系统公路工程工程地质专家系统
- 一种钻探机械设备辅助行走导轨
- 本实用新型公开了一种钻探机械设备辅助行走导轨，包括两条平行设置的槽型轨道，两条槽型轨道下面间隔铺设有垂直于槽型轨道的长方形垫板，每条槽型轨道内分别设置有前导轮和后从轮；前导轮和后从轮均包括底部安装有至少一个承重轮的车体，...
- 刘浩徐鹏逍谭儒蛟刘国权王辉
- 文献传递
- 勘探原位测试设备反力锚杆
- 本实用新型公开一种勘探原位测试设备反力锚杆，包括固定于原位测试底座或钢梁上的螺杆，所述螺杆的上段设置有螺纹和与之配套的螺母，所述螺杆的底端设置有一段直径扩大的锥头，所述锥头的上方设置有膨胀套筒，所述膨胀套筒内正好容纳所述...
- 刘浩张启斌张建根杨旭朝李明生徐鹏逍谭儒蛟刘国权孟庆林宋胜虎
- 文献传递
- 瞬态瑞雷面波技术在人工填土勘察中的应用被引量：7
- 2014年
- 查明场地内人工填土的分布范围与厚度是岩土工程勘察工作的一项基本内容。尤其是市政工程,如顶管工程、道路工程等,填土勘察的准确性直接影响到设计方案的选取。本文以滨海新区南港工业区某管道穿越工程为例,开展了多道瞬态面波测试技术在人工填土勘察中的应用,根据瞬态面波测试结果结合少量钻孔资料,较为准确地查明了场地范围内填土的分布及厚度,为施工方案设计以及管道穿越深度的确定提供了重要参考资料,取得了较好的工程效果。
- 吕耀志谭儒蛟徐鹏逍张建根
- 关键词：瞬态面波软土地区顶管工程
