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张平

作品数:14 被引量:62H指数:5
供职机构:江苏省船舶设计研究所有限公司更多>>
发文基金:农业部农业行业标准制定和修订项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇内河
  • 4篇船舶
  • 3篇拖航
  • 3篇浅水
  • 3篇桩架
  • 3篇航标
  • 3篇打桩船
  • 2篇渔政
  • 2篇渔政执法
  • 2篇标准船
  • 2篇标准船型
  • 2篇船艇
  • 2篇船型
  • 1篇吨级
  • 1篇吨位
  • 1篇多用途
  • 1篇多用途船
  • 1篇渔政船
  • 1篇振动
  • 1篇振动控制

机构

  • 14篇江苏省船舶设...

作者

  • 14篇张平
  • 8篇于全虎
  • 5篇戴雪良
  • 3篇黄兵
  • 3篇章庆生
  • 3篇韩海林
  • 1篇杨辉
  • 1篇钱卫星
  • 1篇孙莉
  • 1篇张纹梅

传媒

  • 8篇江苏船舶
  • 1篇船舶
  • 1篇武汉交通职业...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种海洋打桩船
本实用新型涉及一种海洋打桩船,包括船体和桩架,机舱机械和电气设备、舱面定位绞车、上层建筑人员生活与工作场所等系统,其具有无限航区拖航能力,服务范围可遍及世界上大多数国家和地区,其以具备无限航区拖航能力及满足沿海基础设施施...
于全虎戴雪良张平韩海林章庆生黄兵
文献传递
多功能挖泥配套辅助船舶的研究被引量:2
2002年
疏浚作业是一项复杂的系统工程 ,如何合理配置其各组成单元 ,是一项很值得研究的工作。在分析系统组成的基础上 ,从减少挖泥船队投资规模、提高作业管理效率的角度 ,提出了吸扬式挖泥船队的编队方式 ,即挖泥船 (含水上排泥管系 ) +宿舍船 +多功能辅助船组成的挖泥船队 ,实现了吸扬式挖泥船队的最简化配置 。
王圣军张平
关键词:多用途船疏浚设备疏浚工程挖泥船
河南省内河标准化船舶技术与经济研究被引量:1
2017年
基于河南省内河特定航道边界条件分析,通过研究内河货运船舶的主尺度、线型、推进与操纵性等要素,提出全高小和大宽深比船型技术方向,对其技术和经济性进行了研究;同时对标准船型的机电设计和设备选型原则(包括LNG动力应用)进行了阐述,并有针对性地分析视频监控系统、测深系统、船舶与桥梁避撞系统等可能会纳入标准船舶技术标准的信息化技术,为研发适应河南省主要干、支流航道的新型标准化船舶系列提供技术支撑。最后在非标准船型现状分析基础上提出标准船型研发的基本经济技术原则和成果,认为河南省标准船型系列的研发将有利于改善船队结构,提高船舶技术标准,促进内河航道、船闸等基础设施的利用率,减少水质、噪音等环境污染。
于全虎孟德臣张平张化英戴雪良
趸船定位系统的设计被引量:4
2011年
在分析趸船可能所受各种外力的基础上,区分出趸船的主要受力并提出计算主要受力的合适公式,结合趸船停泊区域的地质条件、水文状况以及趸船在使用过程中可能存在的限制条件,推荐合适的定位系统的选择方式。同时指出,为了平衡靠泊船舶产生的撞击能量,应采用合适的防冲装置和吸能装置,可减少趸船的位移和趸船系留设备的受力,保护系留设备不受损坏。
张平任华胜孙莉张纹梅
关键词:趸船吸能装置
船舶的防火设计被引量:7
2008年
防火设计是船舶设计中的重要环节,是一个系统工程,包括结构防火系统、探火与失火报警系统、灭火系统三个组成部分,分别用于火灾的预防、报警、灭火。本文叙述了船舶防火工程的系统组成及其要点分析。对于不同船型,应该有针对性地采取相关措施,以保证该船的防火设计是有效的、节约的。
张平钱卫星
关键词:防火设计结构防火灭火系统
自卸开底泥驳的设计与改进
2000年
介绍运载抛卸船的几种常用型式 ,重点分析了开底泥驳卸泥时的受力状态。论述了开底泥驳卸泥性能取决于船舶自身的有关参数 ,同时取决于土壤特性。
张平
一种海洋打桩船
本发明涉及一种海洋打桩船,包括船体和桩架,机舱机械和电气设备、舱面定位绞车、上层建筑人员生活与工作场所等系统,其具有无限航区拖航能力,服务范围可遍及世界上大多数国家和地区,其以具备无限航区拖航能力及满足沿海基础设施施工要...
于全虎戴雪良张平韩海林章庆生黄兵
文献传递
江苏内河集装箱船标准船型设计分析被引量:8
2020年
为提升江苏内河集装箱运输船舶标准化水平,实现船型与船闸、航道等通航基础设施发展相匹配,通过梳理内河标准船型主尺度标准和通航管理规定的修订情况,结合京杭运河江苏段集装箱营运船舶的调研,在船舶主尺度、舱室布置、船体结构和新能源动力的应用等方面分析江苏内河集装箱船标准船型的设计要点,完成48 TEU、64 TEU和96 TEU标准集装箱船设计。虽然受限于内河航运关注船舶成本的现状,标准集装箱船的设计更多采用传统基础船型设计思路,但研发运用先进技术、满足内河EEDI的绿色节能型船舶是标准船型的重要发展方向。
于全虎张平
关键词:内河集装箱船船型设计
船舶减振降噪措施简析被引量:25
2010年
船舶减振降噪措施的采用是船舶设计中的重要环节,是一个系统工程。其措施主要包括螺旋桨的减震降噪、机电设备的减振降噪以及避免共振。各种减振降噪措施的采用不仅要强调效果,同时必须考虑到经济性,所以减振降噪只要达到合理适度、满足使用要求的效果就可以。
张平于全虎
关键词:振动噪声阻尼振动控制
改善船舶完整稳性的措施被引量:8
2001年
介绍了我国规范对船舶稳性的具体要求 ,讨论了改善船舶完整稳性的主要措施和辅助措施。介绍了一艘实船 ,通过采取增大舭龙骨、减少受风面积和重心高度 ,增设固定压载等措施 ,改善了完整稳性 。
张平何斌
关键词:初稳性船舶完整稳性大倾角稳性
共2页<12>
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