宫海波
- 作品数：37 被引量：59H指数：5
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
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- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 机载多路DVI视频信号转换器设计被引量：5
- 2017年
- 为了实现基于高速航电总线的多路DVI视频信号的采集及实时检测,提出了机载多路DVI视频信号转换器的设计方案;针对高速航电总线多路DVI视频信号速率高、实时性强的特点,完成了信号均衡、信号预加重及高速信号全交叉设计,采用单片机完成对转轮开关的采集、消抖和判断,通过配置相应寄存器完成测试DVI口的通道切换功能;实验结果表明,该机载多路DVI视频信号转换器稳定性好、可靠性高、实时性强,解决了高速航电总线多路DVI视频信号的检测难题,满足设计需求。
- 宫海波徐茜张长茂
- 关键词：千兆以太网飞行试验转换器
- 航电总线采集系统设计
- 2017年
- 为了解决网络化测试系统架构下总线参数采集需求,研究了航电总线采集系统设计。在传统PCM架构的基础上研究网络化航电总线采集系统设计,系统主要完成机载航电总线数据的采集记录,为了满足分布式网络化需要,从整体架构设计入手,系统设计了IEEE1588授时功能以及总线消息数据网络输出功能,实现了远大于PCM输出挑选参数输出能力。
- 宫海波徐茜
- TSPI雷达技术在遥测自动跟踪中的应用研究
- 2017年
- 随着C波段遥测频段的应用，如何改善遥测自动跟踪的精度和准确度成为一个难题。本文论述了C波段下如何改善自动跟踪以及特定应用窄带遥测天线工作精度的方法，利用高精度TSPI自动跟踪雷达技术，分析了C波段自动跟踪遥测如何提高定向精度和准确度以及如何提高遥测天线指向性问题，详细叙述了有关控制系统、角度校准技术以及系统误差的影响的关键问题。试验结果显示，利用TSPI雷达技术可以显著提高C波段遥测自动跟踪的精度。
- 宫海波
- 关键词：雷达技术控制系统C波段
- 航空用FC-AE总线实时监听与完整记录装置
- 本发明属于涉及总线数据采集及存储技术，提供一种航空用FC-AE总线实时监听与完整记录装置,包括：光纤数据接收模块(21)，分别与主控制器模块(22)和数据处理模块(23)连接，将来自机载FC网络系统的被监控数据分别发送给...
- 白仲斐马小健孙科魏国波宫海波
- 文献传递
- 基于数据重构的自适应间隔游程压缩算法
- 2021年
- 武器系统试飞测试中,需对表征武器特性的脉冲信号进行测量,由于该脉冲宽度很窄,要求其信号采样率大于20 MHz,因此一个试飞架次可产生8000 G的数据量。为了满足如此大数据的传输存储要求,设计了基于数据重构的自适应间隔游程压缩算法。该算法采用阈值滤波技术和数据重组技术,实现了采样数据的实时拆分与重构,提高了武器系统脉冲数据的可压缩性,设计了自适应游程长度编码协议,实现了数据压缩长度的动态调整,提高了数据的压缩效率。试验表明:该算法能够完成武器脉冲信号的压缩,压缩数据可达2.3 G,该算法已经成功应用于试飞测试系统中,满足了武器系统试飞数据采集与压缩的要求。
- 王宽石冯磊宫海波
- 关键词：数据重构阈值滤波
- 机载关键参数实时处理系统设计
- 2019年
- 飞行试验是鉴定飞机及航电设备等是否满足设计要求的关键环节,为了解决飞行试验中传统数据处理模式严重制约试飞效率的问题,从数据预处理的时间以及数据预处理的效率方面进行突破,设计了一种飞行试验机载关键参数实时处理系统。在机载测试端完成飞行试验关键参数的处理工作,实现关键数据的实时计算,在飞行试验进行中可以完成部分关键数据的处理及数据结果的分类存储。系统采用模块化设计,软件支持环境依托实时处理系统,硬件平台基于嵌入式多核处理架构。基于嵌入式多核处理架构硬件平台构建的机载关键参数实时处理系统,已成功应用于多个型号的试飞工作中,试验结果表明,该系统可以完成多通道关键参数的实时快速处理,系统配置灵活,有效提高了试飞效率。
- 徐茜宫海波
- 关键词：飞行试验嵌入式系统
- 机载分布式应变参数采集系统设计被引量：2
- 2021年
- 为解决机载环境下飞机结构应变参数急剧增加的测试需求,提出一种基于新型总线的应变信号采集系统设计。机载分布式应变参数采集系统设计主控制器、远程模块和SDX总线组成总线型网络,构建分布式多点结构应变参数测试系统,由于分布式采集系统采用了总线型网络,使得前端的采集设备可以安装在传感器附近,该方法极大地减少布线的复杂性和布线重量,使得系统扩展和裁减非常容易和方便,克服传统"多次改装,分阶段试飞"方法的缺陷,提高试飞效率。该方案已广泛应用于飞行试验的应变测量中。该方案的成功应用,为测试领域的海量总线数据测试提供重要的参考价值。
- 宫海波任晓斌张振华
- 关键词：分布式机载数据采集
- 机载网络应变采集系统设计
- 2017年
- 为了解决网络化测试系统架构下应变参数采集需求,研究了机载网络应变采集系统设计。针对传统应变采集方案工程实施等难题,设计了机载网络应变采集系统,详细论述了系统总线协议设计、总线数据传输设计、时间同步设计以及模拟采集通道设计、模拟通道数字滤波设计等系统关键技术,该系统为网络化应变参数采集提供了解决方案。
- 宫海波徐茜
- 关键词：网络化
- 机载高速总线视频分配器设计被引量：1
- 2017年
- 为了实现机载网络环境下基于高速航电总线的多路DVI视频信号的测试抽引难题,提出了机载多路DVI视频信号分配器的设计方案。针对高速航电总线多路DVI视频信号速率高、实时性强、路数多的特点,完成了高速航电总线视频信号转换模块、高速信号分路模块等电路设计.实现了千兆网络视频信号的采集处理及分路转发功能。实验结果表明,该机载高速总线视频分配器在不影响原机视频链路的情况下,解决了高速航电总线多路DVI视频信号的分路抽引需求。
- 宫海波蒋红娜徐茜
- 关键词：飞行试验分配器视频DVI
- 应用于飞行试验的分布式应变采集系统设计
- 2017年
- 随着大量新技术、新材料在新型飞机上的应用,飞行试验应变测试参数也急剧增加,传统的机载测试系统必须要采用"多次改装,分阶段试飞"的方法,此方法不但在飞机上需要敷设重达几吨的测试电缆,且改装周期长、试飞架次多、效率低,严重影响了新机试飞进度。针对以上难点,本文提出了一种分布式应变采集系统设计方案,采用SDX总线传输应变数据,同时应变采集系统实现了模块化,降低了系统复杂度,同时利于系统的扩展和压缩。
- 张振华宫海波魏浩
- 关键词：飞行试验分布式机载测试系统新机试飞
