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刘进峰

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:内蒙古科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇液压
  • 3篇新型路面
  • 3篇路面
  • 3篇发电
  • 3篇发电装置
  • 2篇换能器
  • 2篇减速
  • 1篇动态性能
  • 1篇液压系统
  • 1篇液压站
  • 1篇能量转换
  • 1篇可视化
  • 1篇监控软件
  • 1篇故障诊断
  • 1篇故障诊断系统
  • 1篇AMESIM
  • 1篇AGO

机构

  • 4篇内蒙古科技大...

作者

  • 4篇刘进峰
  • 3篇方桂花
  • 1篇赵永
  • 1篇李绪省
  • 1篇卢进南
  • 1篇胡娟
  • 1篇谭心

传媒

  • 2篇液压与气动
  • 1篇机床与液压

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于灰色理论的参数测量法在液压站故障诊断系统中的应用研究被引量:1
2010年
针对液压站故障诊断的现实需要,提出了基于灰色理论的参数测量方法。通过理论介绍和仿真应用两方面阐述基于灰色理论在线诊断技术的工作原理。使用结果表明:该测量方法实用方便,测量效率高。
方桂花李绪省赵永卢进南刘进峰
关键词:可视化监控软件
基于AMESim的新型路面液压减速发电装置换能器的研究被引量:3
2012年
该文为确定新型路面液压减速发电装置的合适参数,将AMESim仿真技术应用到换能器的仿真测试中。开展换能器的建模分析,建立蓄能器的油液体积及流量与换能器弹簧刚度和缸筒内径之间的关系,在仿真结果上对换能器的参数进行了评价。结果表明,换能器的较优参数为弹簧刚度K=100 N/mm、缸筒内径=200 mm。
谭心刘进峰方桂花胡娟王兴春
关键词:AMESIM
新型路面液压减速发电装置换能器的特性研究
近年来我国的汽车年增长速度始终处于较高水平。巨大的交通压力迫使城市交管部门大量设置减速装置,但当车辆通过减速带时却浪费了很多能量。如将这些能量收集转化并加以利用将产生巨大的效益,路面液压减速发电装置就由此而生。  本文将...
刘进峰
关键词:换能器动态性能
新型路面发电装置的设计与初步研究被引量:11
2011年
为解决机动车辆路过路面减速装置时大量压力能被消耗的问题,将液压传动技术应用到路面减速装置中。开展路面发电装置机械结构和液压系统设计的分析,建立机动车辆经过减速装置产生的机械量与液压系统产生的液压能之间的关系,设计了路面减速发电装置。通过对该装置的理论计算,结果表明:此发电装置设计合理,经济效益显著。
方桂花刘进峰王兴春
关键词:液压系统能量转换
共1页<1>
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