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刘福春

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低周
  • 1篇低周疲劳
  • 1篇低周疲劳行为
  • 1篇应力
  • 1篇应力幅
  • 1篇预应变
  • 1篇滞后回线
  • 1篇湿热
  • 1篇湿热环境
  • 1篇湿热老化
  • 1篇石墨
  • 1篇石墨材料
  • 1篇热老化
  • 1篇耐湿热
  • 1篇耐湿热老化
  • 1篇浸油
  • 1篇航空发动机
  • 1篇合金
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机用

机构

  • 2篇沈阳发动机设...

作者

  • 2篇刘欢
  • 2篇刘福春
  • 1篇耿长建
  • 1篇佟文伟
  • 1篇周轶群

传媒

  • 2篇航空发动机

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机用M210石墨材料耐湿热老化性能研究被引量:1
2013年
为适应海洋环境高温、高湿的气候条件,对航空发动机用高性能抗氧化石墨材料M210,选取不浸渍不浸油、浸渍不浸油、浸渍后浸油3种不同处理方式的试样进行湿热老化试验,对比研究湿热环境对不同处理方式的M210石墨材料在外观形貌、抗压强度和抗折强度等方面的影响。研究表明:M210石墨材料表现出良好的抗湿热老化性能,浸渍处理可以增强M210石墨材料在湿热环境下的抗压强度,且不受浸油的影响。3种处理方式的试样在湿热环境下均表现出优异的抗折性能。
杨英炎刘欢刘福春
关键词:石墨湿热环境航空发动机浸油
预应变对GH4169合金低周疲劳行为的影响被引量:1
2015年
为了研究发动机构件在实际工作中受到的轴向拉应力作用下疲劳行为的变化,开展了发动机常用材料GH4169合金在拉伸预应变条件下的低周疲劳行为的研究,得出疲劳寿命随预应变增加的变化规律。从宏观和微观2方面分析预变形对材料低周疲劳行为影响的变形机制。最终为解决实际工程中构件断裂等问题提供技术支持,同时也为评估航空发动机构件在产生预变形条件下的寿命,确保安全使用提供技术支撑。结果表明:随着预应变量的增加低周疲劳寿命降低,组织内位错密度、孪晶数量均增加,裂纹扩展长度减小。
耿长建周轶群佟文伟刘福春刘欢
关键词:预应变低周疲劳GH4169合金应力幅滞后回线
共1页<1>
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