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刘杰

作品数:71 被引量:167H指数:7
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 30篇学位论文
  • 25篇专利
  • 12篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 7篇经济管理
  • 7篇建筑科学
  • 6篇电气工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇文化科学
  • 4篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇医药卫生
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇语言文字

主题

  • 11篇轨道交通
  • 5篇铁路
  • 5篇网络
  • 5篇复合材料
  • 5篇感器
  • 5篇城市轨道交通
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 5篇复合材
  • 4篇选相
  • 4篇接地系统
  • 4篇钢桩
  • 4篇车体
  • 4篇磁电
  • 4篇磁电复合材料
  • 3篇叶片
  • 3篇有限元
  • 3篇振冲
  • 3篇试验仪
  • 3篇试验仪器

机构

  • 71篇西南交通大学
  • 3篇中铁十八局集...
  • 1篇宜宾职业技术...

作者

  • 71篇刘杰
  • 9篇殷勇
  • 6篇周杰
  • 6篇高国强
  • 5篇王韬
  • 5篇李鑫
  • 5篇王熙
  • 5篇李成林
  • 5篇付国强
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  • 4篇吴广宁
  • 4篇彭其渊
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  • 4篇刘凯文
  • 4篇刘杰
  • 3篇蒋晗
  • 3篇闫旭
  • 3篇程前

传媒

  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇肠外与肠内营...
  • 1篇应用科技
  • 1篇包装工程
  • 1篇综合运输
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇交通节能与环...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2025
  • 9篇2024
  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 9篇2021
  • 2篇2020
  • 7篇2019
  • 11篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2005
  • 2篇2002
71 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低碳背景下的多式联运路径规划被引量:46
2018年
低碳运输一直是世界各国关注的焦点,多式联运作为一种主要的运输组织形式,国内外的文献中却少有关于多式联运碳排放研究的文章.本文提出了运输总成本最小和运输碳排放总量最小的多目标0-1规划模型,构建运输总成本时不仅考虑了运输弧段上的运输成本、运输节点的换装成本、铁路车站及水运码头的存储成本还考虑了运输弧段与代理商的匹配关系.运输碳排放量则由运输过程碳排放和换装过程的碳排放构成.采用改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对模型进行求解,算法能有效保存优秀个体和降低计算的复杂度.最后通过算例验证了模型和算法有效性.
刘杰彭其渊彭其渊
关键词:综合交通运输多式联运碳排放
聚碳酸酯(PC)纳米尺度刮擦行为实验研究
聚碳酸酯(PC)是一种强韧的热塑性高分子材料,被广泛应用于电子电器、医疗器械、航空航天、光学设备等领域。随着纳米科学技术的发展,微纳米级设备由于其具有体积小、质量轻、能耗低、集成度和智能化程度高等特点得到显著发展。由高分...
刘杰
关键词:聚碳酸酯原子力显微镜
一种基于磁电复合材料的单磁源漏磁检测探头
本发明公开了一种基于磁电复合材料的单磁源漏磁检测探头,包括探头外壳、励磁装置、横向调节板、传感器夹具、磁电复合元件和永磁体;探头外壳为中空长方体结构,探头外壳的中空部分为励磁装置槽,探头外壳外部前方设置有永磁体槽,探头外...
鲁彩江 田斐刘杰李成林 叶响 陈镜然付国强王熙王韬李鑫曹中清
适用于动车组车轨接地系统的三维等效电路模型构建方法
本发明公开了一种适用于动车组车轨接地系统的三维等效电路模型构建方法,具体为:基于动车组车体结构特点,将单节车体等效为长方体结构,其中横向边构成车体横向阻抗,竖向边构成车体垂直阻抗,纵向边构成车体纵向阻抗;将车体保护接地和...
肖嵩刘杰侯昊申仪想靳耀耀周杰李玉航叶智宗童梦园高国强
PSO算法在电力系统无功优化和经济负荷分配中的应用研究
能源是人类社会发展的必需条件,电能作为现代社会最主要的二次能源之一,在国民经济和和人民日常生活中具有极广泛的应用。随着电力技术的发展,现代电力工业进入了大系统、超高压、远距离、大容量的发展时代,电力系统运行中的各种问题日...
刘杰
关键词:电力系统无功优化经济负荷分配粒子群算法
高速铁路车站咽喉区与到发线综合运用优化
文章研究了接发列车的到发线分配和咽喉区进路选择问题,在满足到发线使用规则的条件下,以作业计划稳定性强和接发车进路条件优为目标,构建到发线与车站咽喉区运用多目标优化模型。
刘杰殷勇闫旭贺绍锐
关键词:到发线高速铁路车站PARETO最优解
基于二型模糊系统的机车粘着控制
随着我国国民经济的增长和科技的腾飞,铁路运输领域迎来了飞速的发展。作为国家战略发展的重心之一,轨道运输提出了高速化和重载化的发展方向。自1997年以来,我国已经历了七次大面积的调图和提速。铁路运输的高速发展需要科技作支撑...
刘杰
关键词:机车牵引模糊控制
高速列车过绝缘节“轮—轨”滚动燃弧机理研究与抑制方法
高速铁路具有安全、高效、便捷、环保等优势,为国民经济的快速发展提供了重要战略支撑。随着运营密度、速度、功率不断提升,对高铁安全可靠性提出了更高要求。牵引供电系统是高铁能量供给的核心,高速列车通过接地轮对在钢轨上滚动接触,...
刘杰
关键词:高速列车绝缘节接地电流冲击电流
城市轨道交通网络可靠性和运输服务质量评估被引量:7
2021年
为评估区间通过能力下降对城市轨道交通网络可靠性和运输服务质量的影响,首先,以区间通过能力下降前后乘客的相对广义出行费用确定乘客的出行是否可靠,并以出行可靠的乘客占比评估网络的可靠性;其次,以乘客的平均广义出行费用评估网络的运输服务质量,采用基于改进Logit模型的随机用户均衡配流模型计算乘客的广义出行费用,并通过MSWA(method of successive weighted averages)算法求解该模型;然后,通过区间影响的乘客占比、区间介数分别识别网络的重要区间;最后,以武汉地铁为例分析重要区间通过能力下降后的网络可靠性和运输服务质量.仿真结果表明:受区间影响的乘客占比识别的重要区间对城市轨道交通网络的可靠性和运输服务质量产生重要影响;重要区间多与换乘站直接相连,并且各重要区间能影响网络中12.24%~13.96%的乘客;为保证武汉地铁网络可靠性高于0.95,网络最多能容忍区间介数识别的3个重要区间的能力下降20%,或区间影响的乘客占比识别的1个重要区间的能力下降20%;随着下降区间数目和下降比例的升高,网络的可靠性持续下降,但网络的运输服务质量下降的情况会有所减弱.
刘杰刘杰彭其渊彭其渊
关键词:城市轨道交通网络可靠性服务质量广义出行费用
块体金属玻璃基复合材料变形行为的细观有限元模拟
块体金属玻璃基复合材料保留了块体金属玻璃高强度、高硬度、耐磨及耐腐蚀等优秀的力学性能,且有效的改善了其塑性变形能力,具有广泛的应用前景。然而,块体金属玻璃基复合材料在拉伸载荷作用下的变形机理仍有待于进一步研究,其循环变形...
刘杰
关键词:块体金属玻璃复合材料细观结构有限元模拟剪切带
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