金钢锋
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院土木工程学系更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程更多>>
- 波浪荷载作用下海堤动力响应研究
- 海堤工程属于城乡水利防灾减灾工程,关系着沿岸城市的经济发展和人民生活,其重要性是无庸置疑的.然而,到目前为止,波浪对海堤工程的动力作用和动力稳定性研究还处于起步阶段.本文基于二维广义Biot动力固结理论,建立波浪作用下海...
- 金钢锋
- 关键词：海堤波浪荷载动力相互作用动力稳定性
- 文献传递
- 波浪作用下堤前海床动力反应分析被引量：2
- 2006年
- 基于二维广义Biot动力固结理论,建立了在线性波浪作用下饱和弹性多孔介质堤前海床动力反应的u-p形式有限元方程,采用无条件稳定的隐-隐式交叉迭代法在时域内进行求解.研究表明,当海床地基土饱和度不等于1.0时,超静孔压幅值将显著变化,这时按实际饱和度进行动力分析更为合理;地基土的分层差异将使堤前海床承受剪切的能力发生较大变化;随着反射系数的增大,超静孔压幅值和有效应力幅值明显增大,海床液化程度也明显加剧.
- 金钢锋屠毓敏俞亚南
- 关键词：波浪荷载BIOT固结理论饱和度
- 土钉墙基坑支护中疏排桩抗滑效应研究被引量：10
- 2005年
- 在软粘土地基基坑支护中,当基坑开挖深度较深时,土钉墙的最危险圆弧滑动面往往入土较深,很难满足工程设计需要,为此可采用疏排桩以满足其整体稳定性要求。从土的塑性理论出发,利用土拱效应原理,分析了作用于疏排桩上的土压力。利用桩土相互作用的原理,研究了疏排桩在土钉墙基坑支护中的抗滑效应,并在深基坑支护中得到实际工程的验证。
- 金钢锋屠毓敏阮长青
- 关键词：深基坑土钉墙土拱效应疏排桩
