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郝银凤

作品数：7 被引量：23H指数：3
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇机翼
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 3篇变体机翼
  • 2篇形态学
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇空气动力
  • 2篇空气动力学
  • 2篇仿生设计
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维复合材...
  • 1篇纤维复合
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇接头
  • 1篇仿生
  • 1篇仿生学
  • 1篇复合材料
  • 1篇T型接头
  • 1篇复合材

机构

  • 4篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国商飞上海...

作者

  • 4篇郝银凤
  • 2篇王帮峰
  • 1篇熊克
  • 1篇盛仪
  • 1篇陈珩
  • 1篇卞侃
  • 1篇芦吉云
  • 1篇陈宏
  • 1篇熊璇

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇中国计算机用...

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
共 7 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于仿生学的变体机翼探索研究
仿生变体飞行器是一种新概念飞行器，在军事与民用领域存在广泛应用前景，是目前国内外的研究热点。与传统固定翼和旋翼飞行器相比，仿生变体机翼飞行器存在独特性能优势，必将在飞行器研究中占有重要地位。同时仿生变体飞行器作为新型飞行...
郝银凤
关键词：仿生学变体机翼
文献传递
飞行器变体机翼结构设计与仿真被引量：3
2013年
针对变体飞行器在低雷诺数下机动性能力不足并且稳定性差的问题,设计提出一种新型变体机翼构型。首先深入研究海鸥的骨骼结构与飞行中的气动外形配置,利用空气动力学对海鸥气动力参数进行估算,计算所得气动参数基本满足海鸥实际飞行要求。进而抽象简化海鸥翅膀骨骼羽毛结构,并改变关节角度适合变体机翼的四自由度机构,采用气动布局分析与设计软件对机构进行仿真,优化结果能实现海鸥飞行的各种姿态外形例如起飞\降落、巡航、俯冲的同时又有较高升阻比。表明大尺度的变体可以显著改变飞行器的升力、阻力和升阻比,能够使可变体飞行器自主适应多种环境和任务,因而在全飞行周期中比传统固定外形飞行器具有更优的性能。
郝银凤王帮峰芦吉云陈珩
关键词：变体机翼仿生设计空气动力学形态学
拉伸状态下碳纤维复合材料T型接头的断裂行为被引量：15
2013年
建立了碳纤维复合材料T型接头数值模型，模拟了其在拉伸载荷下的损伤产生、扩展及失效过程，并对碳纤维复合材料T型接头试件进行了静态拉伸试验。结果表明，接头的初始损伤载荷为9.8~12.0 kN，损伤发生后接头的载荷值发生突降（降低约27%~38%），此时接头仍具有一定承载能力；试件完全脱胶载荷较初始损伤载荷略有降低（载荷范围为8.0~8.6 kN）。数值计算和试验结果吻合，结果均显示填料区是碳纤维复合材料T型接头最薄弱的部位，易发生破坏；填料区破坏后裂纹迅速向填料区周围的胶层扩展，导致胶层的剥离，这是导致碳纤维复合材料T型接头失效的最主要原因。
盛仪熊克卞侃熊璇陈宏郝银凤
关键词：碳纤维复合材料T型接头
飞行器变体机翼结构设计与仿真
针对变体飞行器在低雷诺数下机动性能力不足并且稳定性差的问题，设计提出一种新型变体机翼构型。首先深入研究海鸥的骨骼结构与飞行中的气动外形配置，利用空气动力学对海鸥气动力参数进行估算，计算所得气动参数基本满足海鸥实际飞行要求...
郝银凤王帮峰芦吉云陈珩
关键词：变体机翼仿生设计空气动力学形态学
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