郑晓霞
- 作品数：9 被引量：120H指数：4
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>
- 复合材料泡沫芯夹层结构低速冲击损伤分析
- 复合材料泡沫芯夹层结构是飞行器中常用的结构形式,但其层间性能和抵抗低速冲击性能较弱,在低速冲击荷载的作用下,会造成面板基体开裂和纤维断裂、面板和芯材间的界面脱胶等多种形式的损伤,导致服役期间结构承载能力的下降。本文用大型...
- 李光亮郑锡涛郑晓霞杜兴刚
- 关键词：复合材料低速冲击
- 文献传递
- 多尺度方法在复合材料力学分析中的研究进展被引量：49
- 2010年
- 简要介绍了多尺度方法的分类及各自的适用范围,重点阐述了主要的多尺度分析方法——均匀化理论,详细论述了多尺度分析方法在纤维增强复合材料弹性、黏弹性、塑性、失效退化、热力学等力学性能中的研究进展,最后对多尺度分析方法的前景进行了展望.
- 郑晓霞郑锡涛缑林虎
- 关键词：复合材料力学性能细观力学均匀化理论
- Z-pin增强对复合材料Ⅰ型断裂韧性的影响
- 复合材料层压板的主要缺陷是厚度方向刚度和强度弱,在使用中容易引起分层。分层是航空复合材料结构最严重的破坏形式之一。Z-pin增强是提高复合材料层压板层间性能的有效途径。针对这种新型复合材料结构必须从宏观尺度与细观尺度上深...
- 杨帆郑锡涛焦晓辉郑晓霞
- 关键词：复合材料Z-PIN
- 文献传递
- 复合材料层合板低速冲击损伤影响因素分析被引量：31
- 2011年
- 运用ABAQUS软件对复合材料层合板低速冲击下的损伤状态进行模拟,采用单一变量法,以损伤面积为表征参数,针对影响低速冲击下复合材料层合板损伤性能的诸多因素进行分析,以便在材料研制的初期预见其损伤阻抗。分层损伤是层合板低速冲击下的主要损伤形式之一,基于损伤力学、断裂力学和黏性理论,建立零厚度的三维界面单元来精确模拟层间分层。拐点是损伤阻抗的主要表征,基于试验研究和有限元模拟,在冲击力-时间曲线上计算出拐点,通过比较不同材料的拐点值,判定不同层合板的损伤阻抗。低速落锤冲击试验验证了此模型的合理性。
- 屈天骄郑锡涛范献银郑晓霞
- 关键词：影响因素材料体系冲头
- 含损伤树脂基复合材料层合板压缩性能研究
- 对含不同孔径的T300/BMP316复合材料层合板的压缩性能进行试验研究和有限元数值分析,研究初始缺陷对层合结构继续承载能力的影响,并对含损伤复合材料层板的损失破坏机理进行了分析研究。将有限元计算结果与试验结果进行了对比...
- 郑晓霞许洪明柏汉松刘长春胡鹏
- 关键词：复合材料层合板
- 文献传递
- 复合材料泡沫芯夹层结构低速冲击损伤分析
- 复合材料泡沫芯夹层结构是飞行器中常用的结构形式,但其层间性能和抵抗低速冲击性能较弱,在低速冲击荷载的作用下,会造成面板基体开裂和纤维断裂、面板和芯材间的界面脱胶等多种形式的损伤,导致服役期间结构承载能力的下降.本文用大型...
- 李光亮郑锡涛郑晓霞杜兴刚
- 关键词：飞行器复合材料低速冲击
- 文献传递
- 缝纫泡沫芯夹层结构低速冲击损伤分析被引量：9
- 2010年
- 在缝纫复合材料泡沫芯夹层结构低速冲击试验研究基础上,文章开展了低速冲击损伤数值分析。首先利用有限元软件分别对未缝纫和缝纫的复合材料泡沫芯夹层结构低速冲击下的损伤面积进行了数值估算,发现两者的上面板损伤面积均大于下面板的损伤面积,但两者的主要损伤模式不同,未缝纫夹层结构的主要损伤模式为上面板损伤,而缝纫夹层结构主要以泡沫芯材压碎损伤破坏为主。有限元计算结果与试验结果吻合较好,证明文中所建立模型的正确性。随后模拟计算了冲击能量、上面板厚度、泡沫芯材厚度、缝纫密度、落锤冲击位置等五个因素变化对缝纫泡沫芯复合材料夹层结构损伤面积的影响,并进行了相关的理论分析。
- 郑晓霞郑锡涛屈天骄张建锋
- 关键词：夹层结构有限元法复合材料缝纫数值模拟低速冲击
- 低速冲击与准静态压痕力下复合材料层合板的损伤等效性被引量：31
- 2010年
- 低速冲击与集中准静态压痕(QSI)力对复合材料层合板所造成的损伤具有等效性。通过两类损伤方式对比试验,获得了冲击能量(或准静态压痕力)与层合板损伤面积、损伤宽度和凹坑深度3组对应关系。3组关系的对比分析表明,凹坑深度是表征损伤的最佳参数,因此将凹坑深度作为损伤参数来建立落锤冲击损伤与准静态压痕力损伤间的等效关系。发现拐点是层合板纤维和基体整体抵抗冲击(或准静态压痕力)能力的最大值,两类试验的拐点相差很小,且两类试验变化趋势相同,说明了用集中准静态压痕试验取代落锤低速冲击试验是可行的。对相同凹坑深度下的冲击能量与准静态压痕力进行了数值分析,并提出了冲击能量与准静态压痕力间的等效性公式。研究表明,文中建立的等效性公式能够很好地反映落锤冲击能量与准静态压痕力之间的关系,可为今后由集中准静态压痕试验代替落锤冲击试验提供理论支持。
- 郑晓霞郑锡涛沈真杨胜春
- 关键词：复合材料层合板
- 液体成形复合材料力学性能测试方法研究进展被引量：3
- 2010年
- 复合材料液体成形工艺(Liquid Composite Molding,LCM)是将液态聚合物在压力作用下注入铺有纤维预成形体的闭合模腔中,液态聚合物在流动充模的同时完成对纤维的浸润并经固化成形成为复合材料制品的一类制备技术。本文先对复合材料液体成形工艺原理进行了简要概述,接着综述了由液体成形工艺制备的复合材料构件的基本力学性能测试方法,其中基本力学性能主要包括拉伸、压缩、弯曲、剪切、开孔拉伸、开孔压缩、层间断裂和抗冲击性能等,并对相关的试验标准进行了比较。最后对液体成形复合材料的力学性能测试方法进行了总结和展望。
- 郑锡涛李光亮郑晓霞李泽江
- 关键词：复合材料力学性能
