贾佳欣
- 作品数：13 被引量：4H指数：1
- 供职机构：四川公路桥梁建设集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 大凉山1号隧道补风横通道位置优化及补风策略研究
- 2024年
- 乐西高速大凉山1号隧道设置了一条贯通平导,运营期平导用于向主洞补风,降低主洞未补风段的设计风速。为了探究补风横通道设置位置对通风系统能耗的影响并制定合理的补风策略,依据《公路通风设计细则》(JTG/T D70/2-02—2014),采用通风计算的方法,对补风横通道不同设置位置情况下通风系统的总功率进行了计算。结果表明:1)补风横通道存在最优设置位置,可使通风系统能耗最低;2)第一区段补风节能效果明显优于第二区段;3)当工况车速超过50 km/h时,建议只对第一区段左洞进行补风,关闭其余补风道。
- 张磊李海清雷帅贾佳欣胡宸浩
- 关键词：长大公路隧道平导通风计算
- 一种公路隧道检查井无损清洗系统及方法
- 本发明公开了一种公路隧道检查井无损清洗系统及方法，包括沉砂托盘系统、杠杆升降系统和清洗作业系统，沉砂托盘系统包括U型沉砂托盘，杠杆升降系统包括L型空心清洗杆，L型空心清洗杆的水平部分端部与U型沉砂托盘侧壁垂直相连，L型空...
- 贾佳欣张佳瑞许佼周鑫均高小兴
- 一种公路隧道检查井无损清洗系统及方法
- 本发明公开了一种公路隧道检查井无损清洗系统及方法，包括沉砂托盘系统、杠杆升降系统和清洗作业系统，沉砂托盘系统包括U型沉砂托盘，杠杆升降系统包括L型空心清洗杆，L型空心清洗杆的水平部分端部与U型沉砂托盘侧壁垂直相连，L型空...
- 贾佳欣张佳瑞许佼周鑫均高小兴
- 弱基岩强构造区隧道变形破损分析及处治对策研究
- 2025年
- 以弱基岩强构造区某公路隧道为研究载体,调查分析隧道结构变形破损状态,归纳结构变形的显著特征;通过研究隧址区的区域地质构造、岩体岩性和产状、地下水等水文地质环境,分析导致隧道变形破损的内外因素;通过三维数值模拟,研究隧道结构变形破损处治对策,为弱基岩强构造区隧道建设提供技术参考。
- 贾佳欣李海清席锦州蒲实
- 关键词：处治对策
- 公路隧道洞口段地震动力响应规律研究
- 本文使用FLAC3D软件，对某公路隧道进行三维动力响应数值模拟，得到其地震动力响应规律，以此对隧道洞口段设防范围、纵向抗震设防长度和径向加固范围的确定进行分析。
- 贾佳欣周佳媚
- 关键词：公路隧道地震动力响应数值模拟抗震设计
- 行波激励下隧道洞口抗震设防长度研究
- 2014年
- 隧道的地震动力响应研究一直沿用静力等效法进行抗减震计算,地震波的输入基本都是采用单点一致激励,少有考虑行波效应,这种模拟的方式和实际情况有很大差异。文章突破隧道动力响应模拟分析大多基于一致激励条件的范围,研究行波效应对隧道洞口抗震设防长度的影响,提出"九节鞭"式多段多道抗震设防理念,进一步完善隧道洞口段抗震设防设计技术。
- 陆涛贾佳欣袁松
- 关键词：行波激励地震
- 一种高山峡谷区高速公路两隧夹一桥
- 本发明公开了一种高山峡谷区高速公路两隧夹一桥，段的长度[L]时，设置隧间桥与两个隧道的宽度同宽；安全行车行程长度范围路段的长度[L]按照隧间桥两端各以[3S]设计时速原则进行折减；[3S]＝3S+nS，S为高速公路设计时...
- 贾佳欣 刘发波 李海清席锦州 张鑫 蒲实王芳
- 高烈度区行波激励下隧道动力响应规律的研究
- 随着我国经济建设的飞速发展，大量的公路、铁路和水电隧道相继修建。5.12汶川地震后，高烈度地区隧道结构的抗震性能受到更大的重视。目前，基于一致激励下隧道动力响应规律的研究取得一定的成果，但对行波激励下隧道动力响应规律的研...
- 贾佳欣
- 关键词：地震动力响应行波激励隧道结构抗震性能
- 一种用于控制隧道机械化钻爆法超欠挖的开挖与支护方法
- 本发明涉及隧道施工技术领域，是一种用于控制隧道机械化钻爆法超欠挖的开挖与支护方法，包括本次开挖进尺爆破出渣后，开挖面初喷混凝土，在隧道开挖轮廓上形成初喷层，在初喷层施作系统锚杆，靠近掌子面的一环系统锚杆为最近系统锚杆，最...
- 李海清李红鹏席锦州周捷古浩张鑫周志云贾佳欣王瑞兴雷帅陆渊蒲实唐启童杨琪
- 某超特长公路隧道通风方案优选设计探讨
- 随着国内隧道建设规模的不断提高，高山峡谷区修建了大量长大公路隧道。合理经济的通风方案既要运营期内稀释有害气体和降低粉尘保证行车舒适性，还要火灾工况下排烟救援，既要考虑通风结构的工程规模降低建设期造价，又要对比方案选择合理...
- 贾佳欣
- 关键词：通风方案
