蔡新永
- 作品数：9 被引量：12H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 嘉陵江草街航电枢纽施工导游明渠通航船模试验研究
- 为了配合草街航电枢纽工程的设计和施工,论证工程布置的合理性和可行性,按照试验要求制作了船模,并对有关工程的设计布置方案进行了优化和研究.分别根据水工模型比较方案和推荐方案,进行施工导流明渠及连接段的船模通航试验研究.根据...
- 蔡创蔡新永赵传波
- 关键词：导流明渠船模通航条件枢纽工程
- 文献传递
- 桥墩施工平台桩冲刷试验研究被引量：1
- 2018年
- 采用试验水槽对鄂黄大桥6~#主墩施工平台桩的局部冲刷进行了模拟试验,对试验结果进行分析后提出了方案优化,并采取了适当的防护措施,为顺利和安全施工提供了重要的科学依据。
- 李晓飚蔡新永
- 关键词：长江大桥冲刷试验
- 船舶应急抛锚计算方法研究被引量：3
- 2020年
- 应用常规经验公式和有限元CEL大变形计算方法,结合抛锚试验,研究了上海LNG管道项目北港5 wt级船舶8.3 t船锚、南港40 wt级船舶18.80 t船锚在BSZ111等多个钻孔点的应急抛锚贯入深度情况,其中CEL方法还考虑了正面贯入、窄面斜向贯入和宽面斜向贯入情况.公式法计算的应急抛锚最大贯入深度北港为2.60m,南港为3.13 m,而有限元CEL大变形计算方法得出北港为2.86 m,南港为5.24 m.结果表明:CEL方法计算所得窄边(60°)贯入深度普遍大于经验公式计算所得值,说明横截面积的变化是影响贯入深度计算的重要因素.公式法的结果受到土壤系数恒定不变因素的限制,无法考虑贯入过程中土壤的竖向和横向刚度的变化,结果相对偏小,而CEL法可考虑多层土壤刚度以及土壤刚度随土层变形增加后的折减,计算过程更为客观,结果偏于安全考虑,适合作为设计依据.所以,对土层组成相对单一时可采用公式法,而对土层组成多变的复杂情况,建议采用更加客观和安全的CEL方法.
- 马希钦胡瀚誉蔡新永母德伟何进朝
- 关键词：有限元分析
- 一种液体漩涡发生器
- 本实用新型公开一种液体漩涡发生器，包括支座、控制罩和变频电机，所述支座包括承载框和数根支撑杆，所述控制罩为管状结构，其下端从承载框穿过；在控制罩的外侧绕其一周分布有多根连杆，所述连杆的一端与承载框固定连接，另一端伸入控制...
- 王召兵陈亮何进朝王梓安张绪进母德伟李晓飚蔡新永李文浩马希钦周家俞
- 文献传递
- 船舶浅水操纵性能的数值仿真被引量：4
- 2012年
- 采用深水MMG船舶操纵运动方程,对其中各水动力导数进行浅水修正,建立了浅水操纵运动数学模型。采用四阶龙格库塔法求解,用MATLAB语言编制了相应计算程序,并对三峡水利工程枢纽通航船队浅水操纵性进行了模拟仿真处理。通过与已有文献试验结果的对比,证明了数值模拟的准确性。通过对浅水中船队回转性和航向稳定性的模拟仿真,研究了浅水对回转性和航向稳定性的影响。发现船队在浅水区域运动,在同样舵角下定常回转圆的直径增大;在同样的回转圆直径下,漂角减小,速度降减小。通过对船队在浅水中Z形运动性能预报,模拟计算的K、T指数与试验结果进行了对比,吻合较好。浅水较深水初转期时间增加,超越角减小,说明船队航向稳定性有所提高,相应舵力变小。
- 蔡创蔡新永赵传波陈敏
- 关键词：枢纽通航
- 嘉陵江草街航电枢纽施工导流明渠通航船模试验研究被引量：2
- 2010年
- 为了配合草街航电枢纽工程的设计和施工,论证工程布置的合理性和可行性,按照试验要求制作了船模,并对有关工程的设计布置方案进行了优化和研究。分别根据水工模型比较方案和推荐方案,进行施工导流明渠及连接段的船模通航试验研究。根据船模试验最高安全限制的要求,结合相关水流条件的船模通航试验研究,对2个布置方案冲淤前后的试验结果进行分析,比较各方案通航条件的优劣,给出了通航推荐方案及建议。
- 蔡创蔡新永赵传波
- 关键词：导流明渠船模通航条件
- 山区河流码头船舶靠离泊模拟仿真技术研究与应用被引量：2
- 2017年
- 针对山区河流码头船舶靠离泊为低速、大回旋运动过程的特点,采用尺度效应修正的方法对小比尺船模进行操纵相似性率定,并在金沙江中嘴码头水工模型上进行仿真模拟试验。结果表明,小比尺船模模拟技术用于山区河流码头船舶靠离泊仿真是实用有效的,可为相关工程设计提供有价值的依据。
- 李晓飚蔡新永汪拥赤
- 关键词：船舶靠离泊
- 水力式升船机组合阀流量比优化研究
- 2023年
- 景洪水力式升船机阀门段采用“并列三阀+矩形突扩体”的布置形式,目前组合阀流量分配暂无科学的指导依据。以景洪水力式升船机为依托,建立阀门段三维数值模型,研究组合阀不同流量比下的阀门段流场特性。结果表明,三阀联合运行时,突扩体内流场均匀度最佳;三阀联合运行时,主辅阀流量比为31时,流场内最低压力最高、最大流速最小、紊动较弱,最有利于抑制空化;组合阀合理流量比与流量系数比正相关,景洪工程组合阀较优的主辅阀流量比约为31。
- 王蛟胡亚安马希钦蔡新永
- 关键词：水力式升船机组合阀数值模拟
- 三峡水利枢纽船队浅水操纵性模拟计算研究
- 水利工程枢纽通航是水利水电工程的重要组成部分,其研究主要通过水工模型、船模等,通过大量试验进行分析论证。以往的实船和船模操纵性试验是为了避免浅水及水深变化对试验的影响,都是在无限深的水域(水深大于或等于7倍船舶吃水深)中...
- 蔡新永
- 关键词：模拟计算受力分析
