胡文萍
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 摩擦面波状磨耗的分形描述方法被引量：2
- 2015年
- 在自行搭建的销-盘试验机上进行自激励振动条件下的滑动摩擦试验,通过销-盘的摩擦运动来模拟轮轨间的平均接触应力。利用激光位移传感器测量盘试件摩擦面的波状磨耗尺寸,得到了不同试验条件下盘试件摩擦面的波状磨耗曲线。运用功率谱法对摩擦面的波状磨耗进行分形描述,根据功率谱指数与分形维数的关系计算不同试验条件下波状磨耗的分形维数,分析了分形维数与转速、法向载荷、转数等参数的关系。试验结果表明：在相同法向载荷下,利用功率谱法求得的分形维数随转速的增加而增大;在相同转速下,分形维数随法向载荷的增加而增大;在相同转速和法向载荷下,分形维数随转数的增加而减小;盘试件摩擦面波状磨耗的分形维数为1.79-1.92,分形特征显著,分形维数越大,盘试件摩擦面波状磨耗越严重,波状磨耗波长越长。利用功率谱法求得的结果与试验结果一致,可用分形维数定量描述摩擦面的波状磨耗。
- 陈光雄胡文萍王平朱旻昊
- 关键词：铁道工程功率谱分形维数波长
- 摩擦自激振动引起摩擦面波状磨耗的试验研究被引量：3
- 2013年
- 在销-盘摩擦磨损试验机上进行金属干摩擦试验,研究摩擦自激振动对盘试件磨痕表面轮廓的影响,采用激光位移传感器测量盘试件摩擦表面轮廓尺寸,用加速度传感器测量销试件的摩擦自激振动.试验结果表明:在干摩擦状态下,销-盘系统容易发生持续的摩擦自激振动,当摩擦时间达到一定数值后,盘试件的磨痕表面轮廓会出现明显的波浪形磨耗,波浪形磨损机理主要是疲劳磨损.分析表明波浪形磨耗的波长近似等于摩擦自激振动的周期与滑动速度的乘积,由此推断摩擦自激振动引起了摩擦表面的波浪形磨耗.
- 胡文萍王平陈光雄朱旻昊
- 关键词：波磨磨损
- 摩擦自激振动引起波状磨耗的试验研究
- 当线路通车一段时间以后，铁路钢轨会在其轨项面的某些部位沿纵向出现具有一定规律性和周期性的类似波浪形状的磨耗，这种现象称为钢轨波浪形磨耗，简称波磨。钢轨波磨是导致钢轨损坏、轮轨振动和噪声的主要原因之一，同时也是轮轨关系的研...
- 胡文萍
- 关键词：铁路钢轨功率谱
- 文献传递
