石城林
- 作品数：18 被引量：65H指数：4
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 平面内三向轴压作用下新型毂形节点有限元分析被引量：1
- 2019年
- 采用ABAQUS软件建立了新型毂形节点有限元分析模型,毂形节点杆件位于同一平面内。对新型毂形节点进行非线性有限元分析,研究了节点板与杆件截面厚度比例对新型毂形节点破坏形态的影响及对节点承载力的影响,并分析了三向轴力与单向轴力两种荷载模式下节点极限承载力的区别。研究发现新型毂形节点在平面三向等轴力作用下与单向轴力作用下破坏形态一致,在平面三向等轴力作用下节点极限承载力略小;节点极限承载力随节点区壁厚增大而提高;当节点区平面尺才较大时,可在毂内加肋以提高节点的极限承载力.
- 石城林
- 关键词：破坏形态有限元分析
- 锯齿形雨棚屋面风荷载体型系数取值探讨被引量：1
- 2012年
- 研究目的:开敞式锯齿形雨棚屋面风荷载体型系数的取值目前没有可供设计使用的规范条文,现阶段一般是进行风洞试验,由风洞试验结果得到相关的体型系数。本文结合苏州站、南京南站无站台柱雨棚风洞试验,研究开敞式锯齿形雨棚屋面风荷载体型系数的分布规律,并与封闭式锯齿形屋面进行对比,为锯齿形屋面结构计算提供科学依据。研究结论:(1)开敞式锯齿形雨棚屋面,其风压体型系数均不大,大部分在0.3左右或小于0.3;(2)风吸体型系数除极小范围的边缘区域达到-1.6外,大部分在-0.3～-0.6之间,与《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)封闭式锯齿形屋面较为接近。
- 李敬学石城林
- 关键词：风洞试验体型系数
- 武汉火车站站房屋盖和雨棚风洞试验研究被引量：13
- 2009年
- 通过风洞试验研究了武汉火车站屋盖和雨棚的表面风荷载分布特征,着重分析了大型悬挑和镂空吊顶对风压分布的影响。屋盖的大型悬挑对局部风压影响很大,当来流斜吹时,悬挑局部区域的体型系数可达-2.2,而由于玻璃幕墙的阻挡作用,悬挑下方在某些风向会产生0.6的正压体型系数。下表面镂空时的上表面内侧风压和密闭时的下表面风压基本一致。在整体设计时,可按封闭模型的试验结果进行取值。通过对总受力和压力方差的统计分析,获得了不同风向下结构受风力作用的大小和离散程度,可为评估不利风向角提供重要参考依据。
- 陈凯何连华符龙彪潘国华陶勇鲍华郭盛石城林
- 关键词：大跨度空间结构风洞试验悬挑
- 可适应热胀冷缩的双层屋面板系统
- 本实用新型提供了一种可适应热胀冷缩的双层屋面板系统，包括主檩条、次檩条、屋面板以及底板，所述屋面板安装于所述次檩条上，所述底板安装于所述主檩条上，所述次檩条位于所述主檩条上且两者之间固定连接，所述屋面板之间通过锁紧装置连...
- 陈学民李庆毛家茂彭俊陶勇罗汉斌石城林宋怀金潘国华刘仑李敬学夏训成罗筱
- 文献传递
- 内河重载甲板驳船船体极限强度的试验与理论分析被引量：2
- 2004年
- 以 8 0 0 t级内河重载甲板驳船体梁为对象 ,进行了总纵极限强度试验与理论分析 .介绍了模型设计的相似分析及极限强度试验 ,得出了相应的载荷 -应变和载荷 -挠度关系 ,确定了该甲板驳相似模型的极限强度的实验值 .应用逐步崩溃法进行了船体梁总纵极限强度的理论分析 ,并开发了相应的计算程序 .通过程序计算 ,得出了与试验值较为一致的结果 。
- 杨平王海涛石城林
- 关键词：船体梁模型试验
- 实现屋面板对边支撑的支座装置
- 本发明提供了一种实现屋面板对边支撑的支座装置，包括多个依次排列的支座龙骨，每一所述支座龙骨具有两个支撑台，所述两个支撑台分别支撑相邻的两个屋面板的端部，每一所述屋面板的相对的两个端部分别支撑于相邻的两个所述支座龙骨上。本...
- 杨劲郭盛贺静萍李敬学石城林罗罡陈强毛家茂刘云强罗筱刘仑龚雯
- 文献传递
- 武汉火车站大跨度楼面结构振动舒适度研究被引量：15
- 2009年
- 武汉火车站楼面结构具有平面尺寸大、跨度大、支撑构件复杂、楼面形状不规则、荷载大、梁高受限制等特点。这些特点导致楼面结构竖向自振频率较低,在人的行走和跳跃激励下有可能产生较大的动力响应,从而引起楼面人员的不舒适。对历史上楼面振动舒适度的评价标准进行了归纳总结,并提出适合楼面结构的舒适度评价标准;对武汉火车站大跨度楼面结构在行走和跳跃激励下引起结构的振动加速度进行了计算,并进行了相应的舒适度评价,结果表明,在人的行走和跳跃下不会引起楼面人员的不舒适。
- 阳升钱基宏赵鹏飞汤荣伟潘国华陶勇鲍华郭盛石城林
- 关键词：振动舒适度峰值加速度
- 武汉火车站雨棚结构施工模拟计算分析被引量：4
- 2009年
- 武汉火车站雨棚结构由于跨度较大,施工的先后顺序和施工过程中临时支撑的设置对结构施工过程中的稳定性和施工结束时的结构位移、构件内力有较大影响。结合施工条件,设计了一套完整的施工方案,并采用有限元软件ANSYS对该施工方案进行了模拟计算分析,证实了该施工方案的可行性与可靠性。
- 马宏睿赵鹏飞汤荣伟潘国华陶勇廖宇飙鲍华郭盛石城林
- 关键词：大跨结构
- 实现屋面板对边支撑的支座装置
- 本实用新型提供了一种实现屋面板对边支撑的支座装置，包括多个依次排列的支座龙骨，每一所述支座龙骨具有两个支撑台，所述两个支撑台分别支撑相邻的两个屋面板的端部，每一所述屋面板的相对的两个端部分别支撑于相邻的两个所述支座龙骨上...
- 杨劲郭盛贺静萍李敬学石城林罗罡陈强毛家茂刘云强罗筱刘仑龚雯
- 文献传递
- 船体梁总纵极限强度的计算与参数分析
- 该文从理论入手,分析了加筋板单元中加强筋的侧倾屈曲,然后根据加筋板的三种破坏模式,得到单元的应力应变关系曲线,这是该文的重点与难点.逐次递增破坏分析法,又称Smith方法.该方法首先将船体截面离散成不同的加筋板单元,根据...
- 石城林
- 关键词：船体梁加筋板应力应变关系
- 文献传递
