您的位置: 专家智库 > >

王轲

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:南通大学电子信息学院更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省社会发展科技计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇智能交通
  • 2篇视频
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆检测
  • 2篇3G
  • 1篇信息监测
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇事件检测算法
  • 1篇视频检测
  • 1篇视频交通
  • 1篇停车
  • 1篇气象
  • 1篇气象信息
  • 1篇状态表
  • 1篇自动监测
  • 1篇自动监测系统
  • 1篇网络
  • 1篇无线
  • 1篇目标跟踪
  • 1篇监测系统

机构

  • 4篇南通大学

作者

  • 4篇王轲
  • 3篇李宏魁
  • 3篇谢正光
  • 2篇包志华
  • 2篇王天庆
  • 2篇高锐锋
  • 1篇周晖

传媒

  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇测控技术
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇物联网技术

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
无线3G交通监控与事故防范系统的方案设计与实现被引量:1
2014年
针对当前交通监控系统的诸多不足,提出一种基于无线3G的交通监控系统的方案。该系统前端监控节点可对交通视频图像以及天气状况等多种信息进行采集,并且依据相关信息分析路况,对可能出现的事故进行防范预警。节点通过3G网络传输数据,可以根据需要灵活移动。后端由多个不同功能的服务器组成,将前端的视频信息重新封包,使用RTSP协议进行传输,气象等相关数据储存在数据库中。后端结合视频图像以及气象路况信息对事故隐患进行二次判断。实验表明,该系统能够准确获取信息,达到设计要求。
王轲包志华谢正光高锐锋李宏魁
关键词:3G智能交通RTSP协议
一种新的视频停车事件检测算法被引量:3
2013年
基于视频的停车事件检测是交通事件检测的重要组成部分,为提高停车事件检测的准确性,提出一种通过利用双层背景差进行停车检测的方法;首先,利用背景更新速度的不同,分别采用RunningAvg背景更新算法和混合高斯背景建模对目标场景进行更新和初始化;然后,利用得到的双层背景提取出静止物体,对结果进行二值化、形态学滤波以及阴影抑制从而消除干扰,然后判断静止物体是否为车辆,触发背景初始化并更新车辆状态表;最后,通过对交通视频序列的检测,结果显示该算法对停车事件检测准确率达到95%以上。
李宏魁谢正光王轲王天庆
关键词:视频检测车辆检测
基于3G网络的交通气象信息自动监测系统被引量:5
2014年
针对交通气象信息监测系统中存在的问题,研究并设计实现了一种全自动交通气象信息监测系统。该系统由一组分布于公路沿线的交通气象监测站与交通管理中心服务器组成。站点与管理中心服务器之间通过3G网络实现数据通信。监测站点不仅可以自动监测和向管理中心服务器上传气象数据,而且具有对各种恶劣天气现象进行智能判决、即时上报的功能。交通管理中心接收所有监测站点的气象数据,进行分析判决、图形化显示,实现恶劣天气现象的报警,同时将数据存储于数据库中以备统计查询。监测站点采用低功耗微处理器,并以太阳能电池与蓄电池供电,从而站点的布设不受地理条件限制。实验表明:该系统能准确实时获取气象信息,达到设计要求。
高锐锋包志华周晖王轲
关键词:信息监测
视频交通参数检测技术研究现状及发展趋势被引量:1
2013年
车流量、车速、车道占有率等交通参数是智能交通发挥作用的前提和基础,也是智能交通系统的关键所在,视频交通参数检测可为其提供丰富的交通信息。文章首先介绍了车辆检测的方法,并对基于虚拟检测器和基于目标提取和跟踪的交通参数提取技术进行了分析,同时介绍了近年来提出的一些基于视频的交通参数提取的算法和步骤,最后分析了视频交通参数检测技术的研究方向、存在问题及发展展望。
谢正光李宏魁王轲王天庆
关键词:车辆检测目标跟踪
共1页<1>
聚类工具0