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王峰

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 2篇耐久
  • 1篇性能分析
  • 1篇优化设计
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇振动
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇疲劳开裂
  • 1篇下装
  • 1篇轿车
  • 1篇开裂
  • 1篇控制器
  • 1篇后悬
  • 1篇多轴疲劳
  • 1篇仿真
  • 1篇副车架
  • 1篇STOCHA...
  • 1篇LIFE
  • 1篇车架

机构

  • 6篇东风汽车公司

作者

  • 6篇王峰
  • 4篇柳亮
  • 3篇王秋来
  • 2篇史建鹏
  • 2篇万茂林
  • 1篇李仲奎

传媒

  • 2篇汽车科技
  • 2篇2015中国...
  • 1篇2014中国...
  • 1篇ALTAIR...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
控制器支架振动疲劳寿命仿真分析及改进
本文对某车型控制器支架在试验中出现的振动疲劳破坏通过疲劳仿真分析方法进行了故障再现,并基于仿真分析结果对控制器支架进行了改进优化,最终解决了该疲劳问题。在改进过程中我们发现一个有趣的现象,即我们主观上认为越强的设计方案虽...
王峰王秋来柳亮柯捷丁鼎
关键词:优化设计
文献传递
某车型台架试验车身开裂研究与改进被引量:2
2016年
针对某车型垂直道路模拟疲劳试验报告里记录的车身焊点开裂问题,从结构、材料方面进行分析,并给出了解决措施,通过CAE仿真计算对比分析验证了改进方案的可行性。其接头处焊点开裂、悬架安装点处焊点开裂及焊接边过窄造成的焊点开裂都是车身设计中经常出现的共性问题,其分析、解决问题的方法具有为后续车身开发设计提供参考和指导作用。
李仲奎徐泽彬王峰
基于载荷谱的轿车后车身耐久性能分析被引量:4
2014年
本文以中心开发的乘用车后车身的疲劳耐久特性作为研究对象,截取整车后半部分白车身建立有限元模型,以实测车轮六分力载荷谱经多体动力学仿真分析输出的后悬架安装点激励作为疲劳计算的载荷输入。在此基础上,通过疲劳仿真分析软件FEMFAT分别对开发车与竞品车后车身疲劳寿命进行了对比分析,并将仿真分析结果与试验结果进行了对标,为该乘用车车身的设计开发及改进提供重要依据。
柳亮王峰史建鹏
关键词:载荷谱
基于RADIOSS的制动盘防尘罩随机振动疲劳寿命对比分析
在行驶过程中所受载荷随机多变,车辆结构的振动疲劳问题越来越受到关注。本文结合实际工程项目,首先利用RADIOSS求解器对制动盘防尘罩及降成本预案进行了模态应力及频率响应分析,接着对其进行振动疲劳寿命数值模拟。对比仿真结果...
成亚南王峰史建鹏
关键词:STOCHASTICCOVERFATIGUELIFEDURABILITY
副车架后固定支架疲劳仿真分析及优化
为了解决某车型整车道路试验中副车架后固定支架开裂问题,本文采用多轴疲劳仿真分析方法对副车架后固定支架进行耐久性能分析,再现了后固定支架的开裂现象。通过对其方案的优化,使其达到了试验目标。
万茂林王峰王翠柳亮丁鼎王秋来
关键词:多轴疲劳疲劳开裂
某乘用车后背门开闭耐久仿真分析及改进
本文以某乘用车后背门开闭耐久性能为研究对象,采用基于瞬态非线性分析的开闭耐久仿真分析方法计算了后背门损伤分布并提取了寿命薄弱点,与后续的耐久试验中出现的失效部位完全吻合。在此基础上,基于原方案耐久仿真分析结果提出改进方案...
柳亮王峰王翠王秋来丁鼎万茂林
共1页<1>
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