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王凯
作品数:
4
被引量:5
H指数:1
供职机构:
中国铁道科学研究院
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
李子春
中国铁道科学研究院
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粘贴钢板
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试验分析
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收缩徐变
1篇
桥梁
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桥梁加固
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温度梯度
1篇
温度效应
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无损检测
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先简支
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先简支后连续
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先简支后连续...
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先简支后连续...
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箱梁
1篇
连续刚构
1篇
连续刚构桥
机构
4篇
中国铁道科学...
作者
4篇
王凯
2篇
李子春
传媒
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铁道建筑
1篇
西部探矿工程
1篇
路基工程
年份
1篇
2010
3篇
2009
共
4
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大跨度连续刚构桥运营期性能研究
目前,世界上大跨径预应力混凝土梁桥在运营期间普遍存在:主跨梁体的持续下挠、腹板斜裂缝、顶板纵缝及底板裂缝等病害,这其中主跨长期下挠是最为普遍的病害。随着人们对大型重要桥梁安全性、耐久性和正常使用功能的日益关注,研究桥梁运...
王凯
关键词:
连续刚构
收缩徐变
温度效应
温度梯度
西禹高速公路留芳沟桥承载能力检测与评估
2010年
西禹高速公路留芳沟桥梁体存在较多裂缝,属于病害桥梁。文中应用无损检测和静载试验来确定桥梁的实际承载能力。检测结果表明该桥有效预应力不足,需进行加固处理。
王凯
关键词:
无损检测
静载试验
承载能力
粘贴钢板技术在留芳沟桥加固中的应用
被引量:5
2009年
结合留芳沟桥加固实例,介绍了粘贴钢板法的设计及施工工艺。通过桥梁加固前后静载试验结果的比较,分析梁体应变及挠度的变化,证明粘贴钢板加固方法是有效的。
王凯
李子春
关键词:
桥梁加固
粘贴钢板
静载试验
先简支后连续箱梁静载试验分析
2009年
结合西汉高速公路桥梁荷载验收试验实例,介绍了先简支后连续梁的优缺点,分析了此桥型受力特点及跨中挠度偏大的原因。
王凯
李子春
关键词:
先简支后连续梁
挠度
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