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汪建鸽

作品数:8 被引量:34H指数:3
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇公路
  • 1篇等级公路
  • 1篇压路机
  • 1篇压实
  • 1篇三角高程
  • 1篇三角高程测量
  • 1篇山岭重丘
  • 1篇山岭重丘区
  • 1篇台背
  • 1篇台背回填
  • 1篇跳车
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇通行能力分析
  • 1篇透水
  • 1篇透水基层
  • 1篇桥头
  • 1篇桥头跳车
  • 1篇线形
  • 1篇线形调整

机构

  • 7篇长沙交通学院
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 8篇汪建鸽
  • 2篇梁少阳
  • 2篇张亚平
  • 2篇杨建华
  • 1篇李清波
  • 1篇闾开军
  • 1篇武和平

传媒

  • 4篇中南公路工程
  • 3篇长沙交通学院...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2008
  • 5篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于流量-车道占有率模型的高速公路路段通行能力分析被引量:22
2000年
分析了我国公路通行能力研究现状,建立流量-车道占有率模型,计算高速公路基路段通行能力。通过实测数据回归分析计算,得出高速公路路段通行能力指标*
张亚平汪建鸽
关键词:高速公路路段通行能力
附合导线测量快速查错被引量:2
2000年
在附合导线长、测站点多的控制测量中,常遇导线测不活,且查错工作量繁重,甚至无从下手,本文就此问题进行研究.提出在PC-E500计算机上水平角查错的结构化程序设计。
汪建鸽张亚平
关键词:查错
公路测量中边长改化及Gauss投影坐标换算被引量:3
2000年
在东西向长线路的公路控制测量中 ,不能忽略 Gauss投影所产生的长度变形及点位误差。本文就此投影进行研讨 ,指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算 ,并提出在 PC-E5 0
汪建鸽杨建华
关键词:高斯投影公路测量
测距三角高程测量方法的应用及条件分析
2000年
分析了测距三角高程测量的误差原因及减小误差的方法 ,并从理论的角度论述了应用测距三角高程测量方法代替几何水准测量所满足的条件。
梁少阳汪建鸽闾开军
关键词:测距三角高程测量
南方地区路基压实初探被引量:1
1997年
通过室内外试验、力学分析和施工原始记录分析,就南方地区风化土含砂率对压实性能的影响,塑性指数对压实性能的影响以及过湿土的施工对策进行了研究,并对进口大型振动压路机的压实机理以及压实厚度和遍数进行了初步探讨。
李清波汪建鸽
关键词:路基过湿土压路机压实
山岭重丘区高等级公路布线及程序设计
1999年
着重探讨山岭重丘区高等级公路线路设计的工作方法及步骤,归纳设计中主要应考虑的要素和计算公式,并给出使用PC- E500 袖珍计算机完成各主要任务的程序流程图。
汪建鸽梁少阳
关键词:布线线形调整高等级公路
刚性路面结构透水系统研究被引量:5
2000年
根据湖南省自然气候条件 ,对特殊地质条件下的水泥混凝土路面结构内部排水设计方法进行了探讨 ,通过透水基层、防渗底基层的透水及防渗性能的对比试验 ,给出了透水基层及防渗底基层的主要设计参数 ,提出了路面结构透水的设置方法。
杨建华汪建鸽武和平
关键词:透水基层公路路面
基于DGC工法的桥头病害处理被引量:1
2008年
从台背回填的一般技术要求入手,分析了台背回填病害(即桥头跳车)产生的原因,并结合工程实例介绍了DGC工法处理桥头跳车的基本要领,成功解决了地基软弱和填土压实不足的难题。
朱子义姚海龙汪建鸽
关键词:台背回填桥头跳车
共1页<1>
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