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李涛

作品数:27 被引量:25H指数:3
供职机构:中铁上海设计院集团有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 12篇建筑科学

主题

  • 11篇桥梁
  • 9篇连续梁
  • 8篇连续梁拱
  • 8篇梁拱
  • 7篇铁路
  • 7篇组合桥
  • 7篇连续梁拱组合...
  • 7篇梁拱组合
  • 7篇梁拱组合桥
  • 4篇地铁
  • 4篇吊杆
  • 4篇施工方
  • 4篇施工方法
  • 4篇隧道
  • 4篇铁路桥
  • 4篇铁路桥梁
  • 3篇桥墩
  • 3篇主梁
  • 3篇桁梁
  • 3篇列车

机构

  • 27篇中铁上海设计...
  • 1篇长安大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中铁二十一局...

作者

  • 27篇李涛
  • 8篇张蓓雯
  • 7篇陈怀智
  • 6篇王法武
  • 5篇桂婞
  • 4篇李永利
  • 4篇王立达
  • 4篇魏隽
  • 4篇刘信斌
  • 4篇杨敏捷
  • 4篇苏竹松
  • 3篇李莉
  • 3篇陈杰
  • 3篇马亚峰
  • 1篇黄晓彬
  • 1篇吴定俊
  • 1篇宋广林
  • 1篇潘湘文
  • 1篇张傅洋

传媒

  • 5篇铁道标准设计
  • 3篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 8篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种连续梁拱组合桥主梁吊杆的锚固方法
本发明涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种连续梁拱组合桥主梁吊杆的锚固方法。该锚固方法首先在所述主梁内对应所述吊杆处间隔设置横隔板,所述的横隔板伸出主梁两侧的腹板外,其后张拉吊杆,使所述吊杆的下端部分贯穿主梁外侧翼缘板以及...
李涛张蓓雯王法武马亚峰陈怀智李莉
文献传递
一种连续梁拱组合桥的施工方法
本发明涉及桥梁工程领域,具体涉及一种连续梁拱组合桥的施工方法,所述连续梁拱组合桥包括连续梁体、拱肋,所述拱肋固定设置于所述连续梁体上,其特征在于:所述的施工方法至少包括以下步骤:所述连续梁体采用挂篮悬臂浇注施工,同时所述...
李涛桂婞苏竹松杨敏捷刘信斌
文献传递
一种连续梁拱组合桥主梁吊杆处锚固结构
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种连续梁拱组合桥主梁吊杆处锚固结构,所述主梁上对应所述吊杆位置处设置有横隔板,所述横隔板沿所述主梁腹板一侧固定连接设置,所述固定连接的横隔板与主梁腹板之间接触面高度不小于主梁腹板...
李涛张蓓雯王法武马亚峰陈怀智李莉
文献传递
软土地区铁路桥梁墩台滑移病害整治技术研究被引量:6
2013年
针对宁启铁路既有线某桥墩台位移病害,根据现场实测结果,建立力学模型进行理论分析,得出墩台滑动的主要原因是由于桩基侧向土体约束作用极低所致的结论,计算时采用自由桩长的假定,结合现场地形情况提出"纵向顶撑、横向限位"的桥梁加固原则,采用墩台之间设置水平系梁、桥台外侧设置横向限位桩、台后地基钻孔释放应力等整治措施。
李涛
关键词:软土地区铁路桥梁墩台
非对称的小间距隧道开挖施工方法
本发明涉及一种非对称的大、小跨度地铁隧道的施工方法,即非对称小间距隧道开挖施工方法,先开挖小跨度隧道,在小跨度隧道初期支护施做前向大、小跨度隧道中间夹岩打设锚杆,锚杆兼具注浆和对拉功能,然后施做小跨度隧道的初期支护,并将...
李永利李涛王立达魏隽
文献传递
萧甬铁路屏蔽工程结构抗震分析
2008年
研究目的:对我国第一座铁路屏蔽工程结构进行地震反应分析,建立结构有限元模型并计算动力特征;采用反应谱法分析不同基础约束条件、顶层覆土厚度对地震反应的影响作用,取得的结果直接指导工程设计和施工。研究结论:水平地震作用时,整体结构出现显著的地震效应,对结构设计有较大影响;可采用边孔顶板斜置的方法,减少覆土厚度,提高结构抗震能力。
李涛
关键词:有限元分析动力特性反应谱
非对称的小间距隧道开挖施工方法
本发明涉及一种非对称的大、小跨度地铁隧道的施工方法,即非对称小间距隧道开挖施工方法,先开挖小跨度隧道,在小跨度隧道初期支护施做前向大、小跨度隧道中间夹岩打设锚杆,锚杆兼具注浆和对拉功能,然后施做小跨度隧道的初期支护,并将...
李永利李涛王立达魏隽
隧道双侧壁导坑结合拱部跳挖开挖方法
本发明设计涉及一种新型的大跨度隧道开挖施工方法,即双侧壁导洞结合拱部跳挖的开挖方法,在双侧壁导洞与边墙二次衬砌施工完成后,分块开挖大跨隧道拱部土体。开挖隧道拱部时首先开挖拱部中导洞,之后离开洞口从中导洞开挖面向两边开挖隧...
李永利李涛魏隽王立达
合肥至蚌埠铁路客运专线桥梁工程设计
2008年
介绍合肥至蚌埠铁路客运专线桥梁设计的主要特点,包括沿线自然环境特征、主要技术标准、环境保护措施等内容,以及针对250 km/h速度目标值采用的梁跨常用结构、特殊结构、墩台造型以及重要控制工程的总体情况。
李涛
关键词:桥梁工程
铁路槽型梁
1.本外观设计产品的名称:铁路槽型梁。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于作为铁路、公路、轨道交通的桥梁结构。;3.本外观设计产品的设计要点:体现于右视图和主视图。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:...
潘湘文桂婞王法武李涛
文献传递
共3页<123>
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