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李亚斐

作品数:5 被引量:27H指数:3
供职机构:兰州理工大学材料科学与工程学院甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金兰州市科技发展计划项目甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺冶金工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇冶金工程

主题

  • 3篇合金
  • 2篇等离子
  • 2篇等离子涂层
  • 2篇性能研究
  • 2篇熔覆
  • 2篇熔覆层
  • 2篇铜合金
  • 2篇铜合金粉末
  • 2篇涂层
  • 2篇铝青铜
  • 2篇摩擦磨损性能
  • 2篇激光熔覆
  • 2篇激光熔覆层
  • 2篇合金粉
  • 2篇合金粉末
  • 2篇覆层
  • 2篇高铝
  • 2篇高铝青铜
  • 1篇润滑
  • 1篇喷涂

机构

  • 5篇兰州理工大学
  • 1篇北京科技大学

作者

  • 5篇李亚斐
  • 4篇路阳
  • 4篇李文生
  • 2篇杨效田
  • 2篇马保荣
  • 1篇刘毅
  • 1篇冯力
  • 1篇王亚青
  • 1篇张巧
  • 1篇王智平
  • 1篇赵旭东
  • 1篇李振
  • 1篇纪中慷

传媒

  • 2篇兰州理工大学...
  • 1篇粉末冶金技术
  • 1篇摩擦学学报(...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
等离子制备高铝青铜合金粉体涂层的组织及其性能被引量:13
2009年
为解决模具关键部位更换铝青铜垫块的加工、更换困难和铝青铜模具脆性大的问题,通过气体水雾化法制备Cu-14Al-X高铝青铜合金粉末,用等离子热喷涂制备涂层.用X射线衍射分析、往复式摩擦实验、扫描电镜、电子探针等方法研究Cu-14Al-X合金等离子涂层组织、结合强度和摩擦磨损性能.结果表明,涂层与基材为冶金结合,组织为β+γ+Κ,硬度达372 HV,试样在实际工况相当参数(压力15.6 MPa,滑动速度0.2 m/s)下与304不锈钢干摩擦对磨,摩擦系数为0.08.等离子涂层具有良好的减摩性和耐磨性,满足静态挤压模具工作要求.
李文生路阳杨效田赵旭东李亚斐王亚青
关键词:高铝青铜粉末等离子涂层
铜合金粉体材料涂层摩擦磨损性能研究
自主研发的减摩Cu-14Al—X合金具有高强度、优良塑性、耐磨耐蚀性等优点,已成功应用于拉伸冲压模具当中。为了进一步将该合金拓广应用于表面工程领域,本文讨论了用以Cu-14Al—X合金为基础制备的合金粉末,分别采用等离子...
李亚斐
关键词:铜合金粉末激光熔覆层摩擦磨损性能
文献传递
新型铝青铜合金粉体材料涂层耐腐蚀性能研究被引量:7
2010年
采用扫描电镜、能谱及静态浸泡腐蚀实验等方法研究了雾化法制备的新型铝铜合金粉末(Cu-14Al-X)通过等离子喷焊的方式作为涂层材料分别在3.5mol/L NaCl溶液、10mol/L HCl溶液、5mol/L H2SO4溶液中的腐蚀行为以及耐腐蚀性。结果表明,这种新型的涂层材料具有良好的耐腐蚀性能。涂层中的(α+γ2)共析体与β′相、α相和K相相比,具有优先腐蚀倾向,涂层发生的主要是脱铝腐蚀。在3种溶液环境下的腐蚀速率由小到大依次为:5mol/L H2SO4溶液,10mol/L HCl溶液,3.5mol/L NaCl溶液。
路阳张巧李文生李亚斐马保荣冯力李振
关键词:腐蚀速率脱铝
高铝铜合金粉末激光熔覆层的摩擦磨损性能被引量:8
2009年
采用激光熔覆技术在A3钢基体上用高铝铜合金粉末制备熔覆层.利用电子探针、X射线衍射、扫描电镜、UMT摩擦试验机研究该熔覆层的组织和摩擦磨损性能.结果表明,该熔覆层主要组成相为β′+α+K,熔覆层组织均匀致密,其中硬质K相弥散分布于熔覆层组织中,显著提高了熔覆层的摩擦磨损性能;在边界润滑条件下,熔覆层有良好的耐摩擦磨损性能,其主要磨损形式是:磨粒磨损,粘着磨损和疲劳磨损,且高频摩擦条件下的耐摩擦磨损性能要优于低频摩擦条件下的耐摩擦磨损性能.
路阳李亚斐杨效田纪中慷李文生马保荣
关键词:高铝青铜激光熔覆
Cu14Al4.5FeNi合金等离子涂层边界润滑摩擦磨损特性被引量:2
2011年
新型铜基模具材料的脆性比较大,导致了材料加工费用高、安装难,影响新型铜基模具材料在工业中的应用,这些问题可以通过热喷涂的办法来解决.采用等离子喷涂方法在45#钢表面制取Cu14Al4.5FeNi喷涂层,20#机油边界润滑条件下,与Cu14Al4.5FeNi合金进行摩擦性能及耐磨性对比试验.利用XRD分析喷涂层及合金的相结构,SEM和EDS等技术分析合金与喷涂层表面组织及磨损形貌.结果表明:等离子喷涂层由于快冷抑制了共析(α+γ2)相,组织均匀细化,晶粒中的γ2相和晶内析出的k相使合金及涂层硬化.边界润滑条件下,Cu14Al4.5FeNi合金及其喷涂层的磨损方式以磨粒磨损和黏着磨损为主.在低载荷条件下,喷涂层表现出了比Cu14Al4.5FeNi合金更加优越的耐磨性能;在高载荷条件下(压力不小于6.4 MPa),喷涂层的摩擦系数和磨损量增加.因此铁基体上等离子喷涂Cu14Al4.5FeNi铜合金粉末涂层可以替代低载荷摩擦环境下的Cu14Al4.5FeNi合金.
李文生刘毅路阳王智平李亚斐
关键词:喷涂层耐磨性
共1页<1>
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