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文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇方向盘
  • 1篇仪表盘
  • 1篇轮缘
  • 1篇抗扭
  • 1篇抗扭强度
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员操作
  • 1篇方腔
  • 1篇仿真
  • 1篇辐板
  • 1篇高性能

机构

  • 3篇南京依维柯汽...

作者

  • 3篇井广红
  • 3篇张弢
  • 2篇张在升
  • 2篇张振琪
  • 2篇尤振军
  • 1篇郭福祥
  • 1篇张建明

传媒

  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于模态理论及NVH技术的高性能方向盘仿真开发
2016年
国内大部分轻型卡车所采用的方向盘产品抗弯抗扭强度低,在安全性能上存在不足,且在开发过程中,未综合考虑整车振动模态及NVH影响,导致在不同工况下与整车存在共振隐患。为克服以上弊端,某款方向盘开发时,采用了一种新型CAE仿真设计思路,结合了整车振动模态及NVH技术,创新性使用方腔式辐板结构,令产品性能达到欧洲标准,且方向盘与整车匹配后,振幅小,手感平顺,有效规避了共振隐患。该产品开发后,获得了2项国家专利并被江苏省科技厅评定为"高新技术产品"。
张弢张建明井广红郭福祥
关键词:高性能
方向盘
1.外观设计产品的名称为:方向盘。;2.外观设计产品的用途:操作和控制机动车的运动方向。;3.外观设计的设计要点在于,产品形状。;4.本外观最能表现设计要点的图片或照片为:立体图。
张弢井广红张振琪张在升尤振军
文献传递
一种新型两辐方向盘
本实用新型涉及一种新型两辐方向盘,包括轮缘和底板,还包括两片辐板,其中,所述两片辐板均采用方腔式辐板结构,其一端与所述轮缘连接,另一端与所述底板连接,所述两片辐板之间的夹角小于180°。本实用新型所述的一种新型两辐方向盘...
张弢井广红张振琪张在升尤振军
文献传递
共1页<1>
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