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刘海琳

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇微型客车
  • 2篇客车
  • 1篇性能分析
  • 1篇结构改进设计
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇MADYMO
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员约束
  • 1篇乘员约束系统

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇刘海琳
  • 1篇周俊
  • 1篇林逸
  • 1篇江延春
  • 1篇庄蔚敏
  • 1篇王云飞
  • 1篇周长海
  • 1篇杨凯
  • 1篇周国权
  • 1篇赵英如
  • 1篇杨文利
  • 1篇王望予
  • 1篇米双利
  • 1篇赵宏伟
  • 1篇李红建
  • 1篇华伟
  • 1篇刘静岩
  • 1篇曲泽东
  • 1篇李彦龙
  • 1篇许小波

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
微型客车乘员约束系统的仿真研究
MADYMO是最常用的碰撞模拟软件之一.目前,国外的许多汽车公司都采用MADYMO软件进行乘员约束系统性能的评价和优化.因此,该文对MADYMO进行了消化、吸收,并将其应用于乘员约束系统模型的建立和优化研究.首先,在阅读...
刘海琳
关键词：微型客车乘员约束系统MADYMO仿真模型
文献传递
CA6350微型客车正面碰撞性能分析与结构改进设计
林逸张君媛张建伟江延春杨凯曲泽东李彦龙王望予米双利赵宏伟杨文利华伟刘海琳赵英如刘静岩王云飞李绪明许小波庄蔚敏李红建周俊刘守明周国权周长海
汽车安全性为目前汽车工程领域三大研究内容之一。汽车安全性可分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽车防止事故发生的能力，被动安全性是指汽车发生事故后，保护乘员不受伤害的能力。在包含所有伤害类型的碰撞事故中，汽车发生正...
关键词：
关键词：微型客车性能分析结构改进设计
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