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刘永金

作品数:12 被引量:16H指数:2
供职机构:湖北交通职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇桥梁
  • 2篇公路
  • 1篇等级公路
  • 1篇地表沉降
  • 1篇盐度
  • 1篇振动
  • 1篇山区桥梁
  • 1篇水道
  • 1篇隧道施工
  • 1篇炭质
  • 1篇炭质片岩
  • 1篇片岩
  • 1篇全站仪
  • 1篇珠江口
  • 1篇外业
  • 1篇外业勘测
  • 1篇勘测
  • 1篇枯季
  • 1篇环流

机构

  • 8篇湖北交通职业...
  • 1篇中山大学

作者

  • 8篇刘永金
  • 3篇韩红青
  • 2篇刘唐
  • 1篇张奇
  • 1篇龚文平
  • 1篇李祥斌

传媒

  • 3篇中国水运(下...
  • 2篇价值工程
  • 1篇海洋工程
  • 1篇交通科技
  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
12 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
花石沟隧道炭质片岩变形特点及控制措施被引量:1
2012年
本文介绍了十白高速公路花石沟隧道炭质片岩的地质特征,分析了炭质片岩变形量大、变形持续时间长等特点,并提出了相应的有效变形控制措施。
刘永金张奇
关键词:炭质片岩
汉宜高速公路钢筋混凝土桥梁常见病害及其产生原因被引量:2
2012年
汉宜高速公路由于桥梁设计、施工、养护、管理、周围环境等方面的问题,以及桥梁在使用过程中遭受的意外灾害等原因,导致既有钢筋混凝土桥梁承载能力不够,技术状况急剧下降,或是出现老化、破损、裂缝等现象,部分桥梁成为危桥,对行车的影响越来越大,严重影响整条线路的畅通。文中根据汉宜高速公路二十余座桥梁检测情况以及相关文献,总结了既有钢筋混凝土桥梁常见病害,并分析了病害的发生原因,这对于确定既有钢筋混凝土桥梁的技术状况,以便采用相应的加固、改善措施,确保既有桥梁的安全性和使用性具有重要意义。
刘永金李祥斌
关键词:钢筋混凝土桥梁病害
珠江口蕉门南水道枯季时局部高盐度区形成与机理分析被引量:1
2017年
采用ROMS模型研究了珠江口蕉门南水道枯季时的局部高盐度现象。表明这一现象在大潮期发育显著,而小潮期则不明显。从动力机制上解释了这一现象的成因,揭示其形成原因为大潮期的平流输运强,涨潮时的潮程远大于凫洲水道的长度,以及大潮期径流相对较小,有利于虎门的高盐度水体输运至蕉门水道。此外,大潮期由于洪奇沥与横门来的淡水在涨潮期向北输运而导致蕉门南水道口门处盐度较低。并进一步分析了这一现象的存在对蕉门南水道水体分层、河口环流及物质输运的意义。
刘永金龚文平
关键词:珠江口河口环流
G318公路恩施山区桥梁的检测与加固
2011年
恩施地处湖北西部山区,随着沪蓉高速公路和宜万铁路的同时开工建设,G318线恩施段的交通状况日益恶化,部分桥梁由于超载出现严重的病害。针对鄂西山区的特点,就目前严重影响交通的桥梁损害问题,举例介绍几种适合山岭地区的桥梁检测与加固的方法。
刘永金刘唐
爆破振动对宋家湾隧道施工的影响被引量:1
2012年
为评价在生产常规作业阶段爆破施工方式对隧道结构的影响,对宋家湾隧道爆破振动进行监测,以获取主振频率,最终以频率和振动速度2个指标评估隧道爆破作业振动效应。本次爆破的最大振动速度为3.1cm/s,主振频率范围为27.34~70.31Hz,最大振动速度远小于国家标准。可知对隧道支护结构影响有限频率范围为27.34~70.31Hz,远高于隧道的自振频率(一般在3~9Hz范围内),不会出现共振放大现象。
刘永金韩红青
关键词:爆破振动隧道施工
高等级公路总体设计方法探讨被引量:8
2012年
根据修订后的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》,对高等级公路总体设计的含义、指导思想、设计原则、路线方案、技术标准与工程规模、路基及防护、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、公路景观、环境保护等的总体设计方法进行探讨,供公路工程勘察设计人员进行高等级公路总体设计时参考。
韩红青刘永金
关键词:高等级公路
用全站仪进行隧道拱顶及地表沉降观测初探
2013年
在测量麻竹高速公路宜保康隧道的拱顶以及地表沉降时,本工程采用了全站仪三角高程法,实践证明,该方法不仅具有快速、高效以及可靠等优点,其精度也能充分满足施工检测的要求。采用全站仪三角高程测量隧道内拱顶和地表沉降时,测量结果不仅能够很好的反映施工过程中围岩和土体的基本变化趋势,还能反映结果受到施工影响产生的异常变化,这些都是现场安排施工和评价支护稳定性的可靠依据。
刘永金韩红青
关键词:全站仪隧道拱顶沉降地表沉降
桥梁拓宽改造中加宽方式与外业勘测的相互影响
2011年
桥梁拓宽改建中首先确定好加宽的方式后才能进行合理的外业测量准备工作,而外业测量的结果又直接影响到拓宽方案的确定,为此,必须合理的协调好这两个方面的问题,收集好原始资料,作好野外作业,减少不必要的损失,为拓宽设计作好准备。
刘永金刘唐
关键词:外业
共1页<1>
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