您的位置： 专家智库 > >

刘振国

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：龙建路桥股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇桥梁
  • 1篇锈蚀
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇施工工艺
  • 1篇缩缝
  • 1篇土路
  • 1篇桥梁伸缩
  • 1篇桥梁伸缩缝
  • 1篇桥梁钻孔
  • 1篇桥梁钻孔桩
  • 1篇钻孔桩
  • 1篇沥青
  • 1篇路面
  • 1篇毛勒缝
  • 1篇孔桩
  • 1篇混凝土

机构

  • 4篇龙建路桥股份...

作者

  • 4篇刘振国
  • 1篇王世杰
  • 1篇路巍
  • 1篇赫荣久
  • 1篇陈亮
  • 1篇王斌
  • 1篇李佑明
  • 1篇唐鹏
  • 1篇马义春
  • 1篇宁长远
  • 1篇李梓丰
  • 1篇任凤君
  • 1篇郑华
  • 1篇武学慧

传媒

  • 2篇黑龙江科技信...
  • 1篇经济技术协作...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
对桥梁某些裂缝成因的分析被引量：1
2004年
现在的桥梁大多使用混凝土施工,所以,本文主要就混凝土裂缝的原因来分析,大致可划分如下几种;一、温度的变化引起的裂缝混凝土具有热胀冷缩性质,当温度发生变化时,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝.内部温度很高,内外温差太大,致使表面出现裂缝。
刘振国
关键词：桥梁钢筋锈蚀荷载
关于预应力混凝土路面的几项研究情况
2004年
尽管预应力的原理被广泛地应用于房屋、桥梁等结构领域，但在道路上的应用却很有限。众所周知，混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度。预应力混凝土路面就是充分利用这一特性，事先在工作截面上施加压应力，以提高它的抗弯拉强度，提高承受荷载能力。由于预应力混凝土路面提高了截面的实际抗弯强度，因而在相同的荷载作用下。
刘振国
关键词：预应力混凝土路面承载能力
试论改性沥青桥梁伸缩缝在施工中的运用
2004年
在道路建设中，桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，桥梁伸缩缝性能的优劣直接影响到桥梁结构行车的舒适性。目前国内外使用的桥梁伸缩缝主要有U型锌铁皮、钢滑板、疏形齿加盖板、橡胶伸缩缝及毛勒缝等。90年代日本及我国对桥梁伸缩缝使用性能调查的结果表明，除毛勒缝外，现有桥梁伸缩缝完好的使用年限很短，一般只有2年-3年，
刘振国
关键词：改性沥青桥梁伸缩缝毛勒缝
多年冻土层冲击钻孔施工技术研究
陈亮赫荣久马义春李梓丰李佑明王世杰路巍刘振国郑华唐鹏宁长远王斌武学慧任凤君
黑龙江省属于东北高寒地区，尤其北部伊春、漠河等地区冬季异常寒冷，严寒期长，地质条件多为多年冻土层，给桥梁钻孔桩施工生产带来了很大的困难.对于多年冻土层钻孔桩施工，必须要保持孔内热平衡，避免对冻土层的热扰动，防止冻土融化而...
关键词：
关键词：桥梁钻孔桩施工工艺
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0