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邵强华
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
供职机构:
华东交通大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
蔡建勇
华东交通大学
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交通运输工程
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1篇
变速器
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机构
2篇
华东交通大学
作者
2篇
邵强华
1篇
蔡建勇
传媒
1篇
机车电传动
1篇
上海汽车
年份
1篇
1995
1篇
1989
共
2
条 记 录,以下是 1-2
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架空刚性导体接触网受流性能的分析
1989年
一、前言架空刚性导体接触网是一种特殊结构的架空接触网,我们简称它为刚体接触网或刚体悬挂。国内对这种接触网尚无统一的命名。在日本,有许多城市的地铁是采用架空接触网供电的。据资料统计,日本地铁有近一半的线路用这种结构,并已有二十多年的使用经验,技术上是比较成熟的。这里所讨论的刚体悬挂,实际上是在安装架空接触导体的部位将一根刚性导体吊装在绝缘子的下部。绝缘子的上部用金属支架固定在隧道的顶部。而在刚性导体的下部再安装一根或两根常规的接触导线。
邵强华
关键词:
受流性能
微机化汽车变速器总成同步器性能与寿命通用试验台
被引量:1
1995年
本文介绍了微机控制的(五十铃)汽车变速器总成同步器性能与寿命通用试验台的组成及功能,并着重介绍试验台测量控制系统的硬件设计和计算机管理系统的软件设计。
蔡建勇
邵强华
关键词:
变速器
试验台
计算机
总成
同步器
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