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赵鹏举

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金：船舶工业国防科技应用基础研究基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇拖航
  • 1篇拖航系统
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船工程
  • 1篇仿真
  • 1篇MMG
  • 1篇操纵性
  • 1篇船舶

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...

作者

  • 1篇赵鹏举
  • 1篇韩端锋

传媒

  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
船舶拖航系统仿真研究被引量：3
2011年
目前多船辅助定位的拖航作业主要依靠船长的经验,尚无一套有效的控制手段。因此在多船协调作业时,很难实现准确的多船辅助定位。探讨多船辅助定位的拖航系统操纵性的计算方法,对船舶拖航作业系统进行操纵运动的模拟具有一定的现实意义。以MMG分离式操纵性数学模型为基础,结合拖缆的悬链线模型,在考虑各种环境因素的条件下,建立了一个比较完整的拖航系统的操纵性数学模型,通过编制的可视化仿真程序,真实模拟了拖航系统在风、浪、流以及浅水域中的三自由度的操纵运动。
姚竞争韩端锋赵鹏举
关键词：船舶舰船工程操纵性拖航系统MMG
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