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许军

作品数：71 被引量：342H指数：15
供职机构：中国人民解放军海军大连舰艇学院海测工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划地球空间环境与大地测量教育部重点实验室开放研究基金更多>>
相关领域：天文地球水利工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 66篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 70篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 19篇潮汐
  • 18篇测高
  • 14篇卫星测高
  • 11篇水位改正
  • 11篇潮汐模型
  • 9篇余水位
  • 9篇深度基准面
  • 9篇近海
  • 9篇海面
  • 7篇验潮
  • 7篇平均海面
  • 6篇验潮站
  • 6篇中国近海
  • 6篇水位
  • 6篇水位控制
  • 6篇海域
  • 6篇岸线
  • 6篇测绘
  • 5篇海岸
  • 5篇海洋测绘

机构

  • 62篇中国人民解放...
  • 17篇中国测绘科学...
  • 13篇国家海洋局第...
  • 10篇海军大连舰艇...
  • 7篇武汉大学
  • 4篇山东科技大学
  • 4篇中国海洋大学
  • 4篇海军出版社
  • 3篇解放军信息工...
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇浙江华东测绘...

作者

  • 71篇许军
  • 44篇暴景阳
  • 19篇于彩霞
  • 11篇刘雁春
  • 8篇章传银
  • 6篇唐岩
  • 5篇崔杨
  • 5篇周兴华
  • 5篇刘聚
  • 4篇邓凯亮
  • 3篇张利明
  • 3篇孙新轩
  • 3篇柯宝贵
  • 2篇王家耀
  • 2篇党亚民
  • 2篇赵进平
  • 2篇杨磊
  • 2篇张杰
  • 1篇彭认灿
  • 1篇王沫

传媒

  • 34篇海洋测绘
  • 10篇武汉大学学报...
  • 5篇测绘科学
  • 4篇测绘通报
  • 4篇测绘学报
  • 2篇测绘与空间地...
  • 2篇测绘科学技术...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇测绘工程
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇水道港口
  • 1篇中国航海
  • 1篇第十九届海洋...
  • 1篇第十六届海洋...

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2019
  • 8篇2018
  • 14篇2017
  • 4篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 7篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 7篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 6篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
共 71 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于POM模式与'blending'同化法建立中国近海潮汐模型
本文利用POM海洋数值模式建立了中国近海(2°N～41°N，99°E～132°E)分辨率为5'×5'的潮汐模型，模式采用'blending'同化法同化了由10年T/P测高数据反演的潮汐参数与沿岸52个验潮站.精度分析表明...
许军刘雁春暴景阳
关键词：卫星测高潮汐模型
文献传递
逆气压改正对卫星测高数据反演潮汐参数的影响被引量：3
2006年
定量分析了逆气压改正对各主分潮潮汐参数反演的影响。结果表明,逆气压改正对Sa的反演结果影响最大,在Sa的实际振幅中,气压变化的平均贡献比率为42%,气压变化使Sa的迟角减小了约27°,而对其他主分潮的影响可忽略不计。建议在应用卫星测高数据时,不加逆气压改正,但在数据处理时,需加Sa分潮的改正。
许军暴景阳晁定波
关键词：潮汐
相对海平面变化时段选择效应分析被引量：1
2021年
验潮站观测的海面高度数据是监测海平面变化以及确定平均海面的重要基础观测信息,利用滑动时段法和时段累积法对验潮站不同观测时段相对海平面变化速率的差异进行了分析,讨论了时段选择效应对计算相对海平面变化的影响,并利用美国东海岸验潮站观测数据对分析结果进行了补充实验。实验结果表明,不同观测时段相对海平面变化速率差异最大可达27.5 mm/a,相邻年份逐年滑动结果的最大互差可达7.1 mm/a;随着观测时段年数的累积,相对海平面变化速率增加,为了获得0.5 mm/a中误差精度的相对海平面变化速率,验潮站需要的观测年数为22~28 a;而要获得0.2 mm/a中误差精度的相对海平面变化速率,则需要40~54 a的观测年数,这与使用美国验潮站观测数据的补充实验结论一致。
刘聚暴景阳许军
关键词：相对海平面变化验潮站
以T/P卫星沿迹分析结果为开边界条件的边值解算被引量：2
2005年
利用球坐标系中的二维潮波方程组,以T/P卫星沿迹分析结果为开边界条件的边值法,计算了黄海中的一个四边形区域。结果证明了此方法的可行性。同时在调试底摩擦系数时,发现其对本方法的影响甚小,说明本方法计算不同区域的潮汐数值模型时,底摩擦系数都可以取为0.0022,省去对底摩擦系数的调试过程。
许军暴景阳
关键词：卫星测高潮汐
几种测高卫星数据的编辑标准及其误差改正
本文介绍了Geosat、ERS-1/2、T/P卫星测高数据文件的结构和采用的各项地球物理改正的模型,并对测高数据的编辑标准作了总结.
孙新轩许军暴景阳
关键词：测高卫星
文献传递
中国近海及邻近海域精密潮汐模型的构建被引量：15
2017年
基于POM(princeton ocean model)模式与blending同化法,采用逐步同化卫星测高沿迹分析结果、中期验潮站成果与长期验潮站成果的方式,构建了中国近海及邻近海域1'×1'的13个主要分潮的精密潮汐模型。精度评估表明11个主要分潮(天文分潮与浅水分潮)的总体综合预报误差RSS优于9.7cm。分辨率及在中国沿海的精度都优于全球模型。
许军桑金刘雷
关键词：潮汐模型卫星测高中国近海
Jason-2近海海面高的最优高斯低通滤波半径选择被引量：2
2018年
使用测高卫星Jason-2传感器地球物理数据记录（sensor geophysical data record,SGDR）的近海海面高观测数据,基于最大似然估计4参数法,对波形数据进行重跟踪。考虑到星下点沿轨方向前后相邻海面高观测值中高频改正信号具有相关性的特征,提出了确定海面高的最优高斯低通滤波半径选择的技术方法,即对星下点沿轨方向观测值进行差分计算,形成差分数据序列,根据序列的相关系数性来确定滤波半径。对于SGDR数据,若对其进行低通滤波,建议滤波半径选为2km,既可抑制沿轨海面高数据的高频误差,又可保证该数据没有被过度平滑。研究成果可为充分利用卫星测高数据建立高精度近海海面高模型提供参考,进而促进高精度陆海无缝垂直基准的技术体系建设。
柯宝贵许军杨磊张利明章传银
关键词：海面高低通滤波验潮站
粤东船舶定线制测量中水位控制的实施被引量：11
2015年
针对2014年粤东水域船舶定线制扫测项目海域范围大、潮汐类型变化明显、布站困难的现实,经分析论证和数据试验验证,采用基于潮汐模型和余水位监控法实施水位控制。验证表明,该方法所提供的测区水位数据不仅能满足相关技术标准的精度要求,而且可以提高作业效率、降低作业成本与风险。水位控制的实施过程都贯穿着"分析论证、质量控制"的作业思路,可推广应用至其他测量任务。
刘庆东俞成明许军
关键词：船舶定线制潮汐模型水位改正余水位平均海面深度基准面
传统水位改正法的实施条件与评价指标被引量：2
2018年
在总结各传统水位改正法基本原理及假设条件的基础上,分析了现行的GB 12327-1998《海道测量规范》中关于验潮站布设的条目:潮汐类型相似及最大潮高差与最大潮时差的量化指标要求不能保证站间的水位关系满足传统水位改正方法的假设条件。基于假设条件,提出了评价指标与方法:(1)对于站间水位相似性,提出由同步水位曲线定性判断和最小二乘拟合法推算的中误差为量化指标的定量分析相结合的评价方法;(2)对于站间水位均匀变化,提出由站间是否存在阻挡以及潮波图定性判断、中间站点处水位内插误差为量化指标的定量分析相结合的评价方法。
周宇艳马向阳冯雷许军
关键词：水位改正评价指标
基于潮汐模型和DEM的海岸线提取方法研究被引量：3
2019年
近年来随着卫星遥感和无人机测量等技术的飞速发展,通过遥感影像提取海岸线替代人工实地测量逐步得到了应用,目前遥感影像判绘主要是根据影像上海岸线的痕迹,或直接用水涯线代替,提取方式、提取结果存在一些不足。文章提出了一种基于潮汐模型和DEM的海岸线提取方法,通过无人机航摄影像构建海岸带DEM,利用潮汐模型计算海岸线高、水涯线高及其差值,在DEM中提取水涯线高程并根据潮汐模型计算的差值反算出海岸线高,进而在DEM模型利用反算的海岸线高快速、准确地确定出海岸线位置。最后通过实测数据验证了这种提取方法效率较高、精度较为均匀,尤其适用于海岛礁、陡崖险滩等人工测量困难的区域。
董玉磊王荣林吕立蕾许军
关键词：海岸线提取潮汐模型DEM模型无人机
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